Cette nuit, j'ai vu un Mirage...

Bonjour Prosper

Ce vélo terminé, on applaudit la « fantaisie » créatrice de l’exercice de style, car justement, du style, il en a
Demain, j’ouvre mon premier sujet et ce sera la même marque

Petite mise à jour : En farfouillant dans mes placards, j'ai exhumé une petite sacoche en nylon que ma mère avait dû recevoir en "cadeau promotionnel" et que j'avais conservé en me disant "ça pourra toujours servir"...

Bon, ben voilà, c'est fait :


Elle est juste à la bonne hauteur pour ne pas gêner les câbles de freins. Je lui ai supprimé sa poignée de façon à pouvoir y mettre une bandoulière genre "sac de Madame"...
La fixation est assurée par deux plaques de PVC noir (morceaux d'une ancienne plaque d'immatriculation provisoire récupérée dans un garage) rivetées de façon à prendre en sandwich le tissu de l'arrière de la sacoche, et qui permettent de l'enfiler sur le dosseret du porte-bagage. A l'avant, j'ai riveté sous la sacoche une petite courroie de cuir qui permet de la maintenir plaquée sur la plateforme .


Le sticker "Velocorvo", est celui de l'officine de mon ami Pedro, vélociste de son état à Lisbonne, spécialisé en vélos "vintage", à qui cette restauration plairait certainement beaucoup ...
A l'occasion, les anneaux libres sur le dessus de la sacoche permettront aussi d'y fixer un petit imperméable, un porte-carte ou autre.
Les chipoteurs remarqueront que le dessus est bleu marine et non pas noir , mais comme dirait l'autre, "c'est toujours mieux que si c'était pire ...

J'espère que toutes les petites combines énumérées au cours de ce chantier de "recyclage", donneront des idées aux Gogos qui liront ce sujet !

Bonjour Prosper
Tu as omis de nous préciser un détail important : la sacoche est-elle isotherme ?

Bon, ça fait glacière, c'est ça ...
Ben non, c'est même pas isotherme , en tous cas si c'est moche, c'est amovible ...

C'est sûr, chez Berthoud, il y a mieux :



... mais c'est plus cher ...

Il est super classe, avec sa nouvelle peinture et la pompe sur le tube de selle
La sacoche sera parfaite en dépannage

Les sacoches Berthoud c'est surement le must have, mais je ne suis pas convaincu par les bordures en cuir, qui ont tendance à gondoler avec le temps.

eh bien , prosper " youplàboum" tu es le roi du motobecane !

un jour , moi aussi ...je l'aurai !!!

superbe résultat !!!

J'ai reçu les derniers stickers ce matin.
Sur la fourche ça donne ça :



Par contre (et je m'en doutais) le sticker des "tubes 2040" ne tient plus à son emplacement d'origine (sous le raccord de selle) puisqu'il y a maintenant le crochet de pompe.
Aussi j'ai deux solutions :
- le mettre sous le crochet de pompe mais il sera en partie masqué par celle-ci :



- ou alors le mettre en haut du tube diagonal comme sur le CT2 :



Là c'est purement de l'esthétique, et comme on n'est plus dans la disposition d'origine, vos avis sont les biennenus ...

Bonjour Prosper
Sur mon Mirage, c'est collé sur le haut du tube diagonal.

Question résolue par l'intervention d'une perforatrice de bureau en haut et en bas du sticker avant la pose :



Au moins est-il à son emplacement d'origine ...

Bonsoir,

Ce matin, sortie inaugurale pour le "Team Mirage", ma petite voisine est enchantée et prête à participer à de prochaines sorties d'initiation.

Deux petits trucs à revoir : lui mettre des "mini cale-pieds", ça c'est facile, par contre la chaîne (neuve mais "ordinaire") cracouille par moments, je me demande si elle est adaptée (cassette shimano hyperglide). Comme je n'y connais rien en cassettes, pouvez-vous me dire s'il y a un type particulier de chaîne à utiliser pour ce type de cassette

Salut Prosper,

Hyperglide 6 vitesses j'imagine ? Les pignons sont-ils encore bons ? Comme de nombreux Gogo, je ne jure que par KMC, c'est costaud, silencieux et le tarif est correct. Elles sont indiquées compatibles 6, 7 et 8v mais fonctionnent bien en 5v.
KMC X8
KMC E8

Bonjour à tous !

Il y a un an et demi, certains d'entre vous avaient suivi le feuilleton de la genèse de mon "faux-vrai" Mirage mixte à la sauce US.
Faute de mieux, je lui avais mis un dérailleur avant Shimano Golden Arrow, à défaut d'un Suntour Compe-V comme sur les authentiques modèles export US.

Et ben, voilà t'y pas que je lui ai trouvé récemment ce dérailleur plutôt rare par chez nous    !

Voilà ce que ça donne :



en comparaison d'un modèle "mâle" de 1978 :



La seule différence est que le collier du mien est fermé par deux boulons et que le modèle US est fermé par une charnière et un boulon... mais il faut vraiment tout détailler pour s'en apercevoir ... Ce sera une occasion de plus pour apprécier le niveau de connaissances des pinailleurs éventuels ...

Quant à moi, ça me fait bien plaisir de perfectionner un peu cette évocation ...



A noter ce modèle de dérailleur fonctionne de manière "inversée", c'est-à-dire que le petit plateau s'obtient en tirant la manette et non en la poussant comme avec les autres dérailleurs.
Cette bicyclette étant destinée aux néophytes, c'est un avantage : pour aller plus vite (et peiner plus), on pousse la manette qu'il s'agisse de celle de droite ou de gauche et dans les côtes, on la tire   .

Punaise je prends connaissance du sujet... Impressionnant! Le coup du pédalier Solida me laisse coi.

Pour les dérailleurs inversés par contre j'avais déjà vu ça sur un arrière (shimano nexave) fallait tirer le câble pour descendre les pignons.

Merci David, il est vrai que je me suis bien amusé avec le pédalier pour que ce Solida/Stronglight français en dural ressemble au pédalier SR japonais en acier des américains , mais avec un BCD de 86 pour pouvoir mettre des plateaux plus petits...

Pour la petite histoire, la manivelle gauche était gravée "Peugeot" dans la fraisure : il va sans dire que je l'ai meulée avant montage ... La supercherie va relativement loin ... Si je trouve des stickers "MOTOBECANE" tels qu'il y en avait sur les pédaliers Selecta des CT2, on pourrait pousser le vice "further"...



PS : Pour l'édification des foules, une vue de détail des deux types de dérailleur Suntout Compe-V :




Apparemment, les deux modèles ont été montés, en recherchant je viens de trouver la photo d'un Super Mirage homme de 1978 avec le même dérailleur que le mien, mais elle est vraiment trop floue pour que je vous la mette ici

Ah, j'ai enfin retrouvé une photo de définition correcte du Super Mirage de 1978 avec dérailleur avant comme le mien :



Par contre, le dérailleur arrière Suntour Vx est à longue chape, le mien est à chape moyenne, ce qui suffit largement compte-tenu des dentures utilisées :



J'ai toujours adoré le "jeu des 7 différences"   ...

Je n avais pas vu la fin de ta restauration ;superbe

Par contre ce guidon surbaissée, ça gène pas ????

Je les retourne systématiquement pour être bien droit ....aie mon dos sinon

MAFAC 2000 a écrit:Je n avais pas vu la  fin de ta restauration ;superbe
Par contre ce guidon surbaissée,  ça gène pas  ????
Je les retourne systématiquement pour être bien droit ....aie mon dos sinon

Merci, tes conseils m'y ont aidé .
Non, au contraire, la position inclinée étire le dos et ne tasse pas les vertèbres . En tous cas, bien que le cadre soit un peu haut pour elle, ma petite voisine se trouve bien dessus, car la longueur est bonne, et le cintre plus à sa largeur d'épaules que celui du Ausécache pourtant en théorie plus à sa taille.