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Ju Lun 14 Déc - 10:36Bonjour à tous,
Ju, 36 ans et habitant dans les Hauts-de-Seine (92).
Je fais du vélo depuis aussi longtemps que je me souvienne et j'ai cette passion depuis les premières étapes du Tour avec les passes d'armes entre LeMond et Fignon en 89.
J'ai connu ce forum via la chaîne de Vintage Bike Factory et quelques recherches sur le net qui m'ont ramené ici quand je cherchais des infos sur le remontage ou l'identification de certaines pièces.
J'ai monté mon premier vélo il y a 6-7 ans pour me faire un vélo de course et tourner aux 24h du Mans avec mes cousins :-D
Pendant le premier confinement, j'ai eu du temps. Trop de temps. J'en ai profité pour démonter entièrement, nettoyer, poncer, repeindre et remonter mon vieux VTT Décathlon Série M pour lui redonner une seconde jeunesse.
Et depuis, je n'arrête plus. J'ai déniché un Motobécane de 1979 pour ma femme et l'ai restauré entièrement.
Dernier chantier que je viens de commencer : un cadre Peugeot, à identifier pour en faire un single speed ou le remettre dans son état d'origine (ou presque), je n'ai pas encore décidé.
Voilà pour moi !
Ju, 36 ans et habitant dans les Hauts-de-Seine (92).
Je fais du vélo depuis aussi longtemps que je me souvienne et j'ai cette passion depuis les premières étapes du Tour avec les passes d'armes entre LeMond et Fignon en 89.
J'ai connu ce forum via la chaîne de Vintage Bike Factory et quelques recherches sur le net qui m'ont ramené ici quand je cherchais des infos sur le remontage ou l'identification de certaines pièces.
J'ai monté mon premier vélo il y a 6-7 ans pour me faire un vélo de course et tourner aux 24h du Mans avec mes cousins :-D
Pendant le premier confinement, j'ai eu du temps. Trop de temps. J'en ai profité pour démonter entièrement, nettoyer, poncer, repeindre et remonter mon vieux VTT Décathlon Série M pour lui redonner une seconde jeunesse.
Et depuis, je n'arrête plus. J'ai déniché un Motobécane de 1979 pour ma femme et l'ai restauré entièrement.
Dernier chantier que je viens de commencer : un cadre Peugeot, à identifier pour en faire un single speed ou le remettre dans son état d'origine (ou presque), je n'ai pas encore décidé.
Voilà pour moi !
