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Banane dans le Vexin 2021 - le 13 JUIN
Le daron- Porte Bidon
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Re: Banane dans le Vexin 2021 - le 13 JUIN
Les pneus oui
PINAULT Patrick- Equipe Technique
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Re: Banane dans le Vexin 2021 - le 13 JUIN
Pour info
Lors de notre je vous ferais emprunter un passage qui est soumis aux règles sanitaire liées au COVID 19
Donc je vous demande de ne pas oubliez de prendre un masque
Lors de notre je vous ferais emprunter un passage qui est soumis aux règles sanitaire liées au COVID 19
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Dernière édition par PINAULT Patrick le Jeu 10 Juin - 20:08, édité 1 fois
dromaludaire- Rouleur
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Re: Banane dans le Vexin 2021 - le 13 JUIN
Accrochez vous bien : le SCARM a choisi ce même dimanche pour leur catastrophique et non moins rituel Paris - Beauvais!! Encore un comble de mauvais esprit. J'ai largement assez de vélos pour toutes les sorties de ce dimanche auxquelles je pourrai participer mais encore qu'un seul postérieur à poser dessus, j'en prendrai un dimanche qui connait déjà un peu le Vexin mais pas encore les visages des gogos il me semble.
Et plus j'y réfléchis plus je me trouve convaincu d'aller chercher le train du retour à Plaisir ou Versailles. Le retour en entier reste possible vu qu'il fait jour jusque 22h, et même entre Versailles et la Ville Lumière il me semble que c'est tout couvert par l'éclairage public.
Donc si d'aucuns se sentent de remonter la vallée de la Maule en mon immodeste compagnie, je pense sérieusement qu'il y aura moyen. On se tient au jus et à dimanche!
Et plus j'y réfléchis plus je me trouve convaincu d'aller chercher le train du retour à Plaisir ou Versailles. Le retour en entier reste possible vu qu'il fait jour jusque 22h, et même entre Versailles et la Ville Lumière il me semble que c'est tout couvert par l'éclairage public.
Donc si d'aucuns se sentent de remonter la vallée de la Maule en mon immodeste compagnie, je pense sérieusement qu'il y aura moyen. On se tient au jus et à dimanche!
clamar- coursier
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Re: Banane dans le Vexin 2021 - le 13 JUIN
Arrête, David, tu me fous le doute, entre casquette SCARM et Gogos, laquelle vais-je choisir ?dromaludaire a écrit:Accrochez vous bien : le SCARM a choisi ce même dimanche pour leur catastrophique et non moins rituel Paris - Beauvais!!
PINAULT Patrick- Equipe Technique
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Re: Banane dans le Vexin 2021 - le 13 JUIN
La GOGO comme cela tu pourras nous acheter des chocolats à Vétheuilclamar a écrit:Arrête, David, tu me fous le doute, entre casquette SCARM et Gogos, laquelle vais-je choisir ?dromaludaire a écrit:Accrochez vous bien : le SCARM a choisi ce même dimanche pour leur catastrophique et non moins rituel Paris - Beauvais!!
Khunsa- Directeur Sportif
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Re: Banane dans le Vexin 2021 - le 13 JUIN
Pour ceux qui veulent porter la casquette Gogo j'en ai encore quelques unes à vendre ! (12 euro) Prevenez moi que je les emmène.
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Re: Banane dans le Vexin 2021 - le 13 JUIN
C'est bon j'ai la mienne, et pas (encore?) celle de SCARM. Je serai pour le départ de 07h15 à Saint Lazare
zebulon- Porte Bidon
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Re: Banane dans le Vexin 2021 - le 13 JUIN
Hello,
A cause d'un petit pépin de santé imprévu je ne pourrai pas faire la banane de demain.
Bonne sortie à tous
PINAULT Patrick- Equipe Technique
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Re: Banane dans le Vexin 2021 - le 13 JUIN
Dommage Brunozebulon a écrit:
Hello,
A cause d'un petit pépin de santé imprévu je ne pourrai pas faire la banane de demain.
Bonne sortie à tous
J'espère que ce n'est pas encore un problème de boyau
Tu te consoleras en regardant le résumé
PINAULT Patrick- Equipe Technique
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Re: Banane dans le Vexin 2021 - le 13 JUIN
Pour tout ceux qui ne viennent pas avec le train de Khunsa
Je vous informe que j'irai à la rencontre du groupe du patron
Vous pourrez rentrer par le grand portail il ne sera pas fermé à clef, faite le tour de la maison un café vous sera proposer par Claudette en nous attendant.
Je vous informe que j'irai à la rencontre du groupe du patron
Vous pourrez rentrer par le grand portail il ne sera pas fermé à clef, faite le tour de la maison un café vous sera proposer par Claudette en nous attendant.
Le daron- Porte Bidon
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Re: Banane dans le Vexin 2021 - le 13 JUIN
Je passe par la gare , on se retrouve la bas?
Khunsa- Directeur Sportif
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- Message n°37
Re: Banane dans le Vexin 2021 - le 13 JUIN
Patrick je compte passer par la rive droite de la Seine.
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PINAULT Patrick- Equipe Technique
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Re: Banane dans le Vexin 2021 - le 13 JUIN
Si tu veux passer par JUZIER c'est moins plat et la route est plus dangereuseKhunsa a écrit:Patrick je compte passer par la rive droite de la Seine.
Je serais en gare des Mureaux demain matin on avisera à ce moment
Khunsa- Directeur Sportif
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- Message n°39
Re: Banane dans le Vexin 2021 - le 13 JUIN
Si tu es à la gare on te suivra, tu es l’organisateur et le régional de l’étape !
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Re: Banane dans le Vexin 2021 - le 13 JUIN
Merci pour la balade Patrick et enchanté de vous avoir rencontré, vivement la prochaine
Les photos arrivent
Les photos arrivent
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Re: Banane dans le Vexin 2021 - le 13 JUIN
Une journée à gogo malgré le départ matinal qui ne piquait même pas. C'est à se demander comment on fait les 360 autres jours de l'année.
PINAULT Patrick- Equipe Technique
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Re: Banane dans le Vexin 2021 - le 13 JUIN
Voila notre a commencée et fini par un très grand soleil
Briefing avant départ
Direction Rosny/Seine
Au XVIe siècle, Rosny, propriété des Melun, passe par mariage, à la maison de Béthune : où naquit Sully, ministre d'Henri IV, en 1559 ; ce dernier, conseiller du roi Henri IV, qui fut aussi surintendant des finances, fit construire le château actuel.
On a donné aux ormeaux que fit planter Sully, marquis de Rosny, en bordure des routes, le nom de rosny, « Sully fit entourer d’ormes les cimetières des campagnes et ces ormes plus tard furent appelés de son nom des rosnys par la reconnaissance du peuple ».
Le 14 mars 1590, après la bataille d'Ivry, le roi de France Henri IV se rend au château de Rosny où il fait un souper en public et, rompant avec l'étiquette, il admit à l'honneur de sa table les généraux qui avaient combattu à ses côtés.
En mars 1814, après le retour de Napoléon, le château de Rosny fut incendié.
Château de Rosny: construit, en brique et pierre calcaire, par Maximilien de Béthune, duc de Sully, à la fin du XVIe siècle, ce château connut diverses vicissitudes au cours des XIXe et XXe siècles. Il fut classé monument historique en 1941. Acquis en 1984 par une société japonaise, la Nippon Sangyoo Kabushiki Kaisha, il a été largement dépouillé de son mobilier et a subi diverses dégradations, dont un incendie en janvier 1997. Des travaux de conservation pris en charge par le ministère de la Culture et de la Communication ont été entrepris alors d'office, après mise en demeure du propriétaire défaillant.
Nous nous dirigeons vers Rolleboise qui est une commune riveraine de la Seine, située sur la rive gauche du fleuve dans la convexité d'un méandre. Pour rejoindre Moisson. Petit village avec un micro-musée qui abrite deux expositions permanentes. La première évoque l'épopée des frères Lebaudy à Moisson au début du vingtième siècle, et la mise au point des premiers engins plus légers que l'air, les fameux ballons dirigeables. Plus d'une centaine de personnes travaillaient à l'époque dans les ateliers de Paul et de Pierre Lebaudy et faisaient de Moisson une véritable ruche. De ce riche passé subsistent des photos, documents et objets que vous pourrez découvrir ICI
Ils sont les ultimes témoignages de cette belle aventure. L'autre partie du musée est consacré au rassemblement mondial des scouts organisé à Moisson en 1947 qui accueillit trente mille participants venus de cinquante pays.
Nous changeons de rive via le Bac pour traverser la Seine, afin d’arriver à Vétheuil ou nous entrons dans le sujet de notre Banane le Vexin
Parmi les hôtes illustres qui séjournèrent à Vétheuil, le plus célèbre d’entre eux est sans doute Claude Monet. Il s’installa à Vétheuil en 1878 et y vécut plusieurs années avec sa famille. Son épouse décédée à 32 ans repose dans l’ancien cimetière.
Durant son séjour à Vétheuil, Claude Monet peignit plus d’une centaine de toiles représentant le village, la Seine et l’église, peintures que l’on peut voir dans les musées du monde entier. La maison qu’il habita, est située à la sortie du village, sur la route allant à La Roche Guyon.
En 1883, lui, et ses deux enfants emménagent définitivement à Giverny à 15 Kms jusqu’à sa mort en 1926. C'est à partir de cette période que l’impressionniste peint dans des décors qui lui inspirèrent ses toiles les plus connues en autre les Nymphéas.
La Roche-Guyon… Un village qui porte bien son nom ! Uniquement formé d’habitations troglodytiques à ses origines au IVème S, il s’identifie également par sa forteresse médiévale, édifiée sur la « Roche de Gui », du nom des propriétaires qui s’y succédèrent du XIIème au XVème S. Le long des « charrières » menant jusqu’aux crêtes, les « boves » sont toujours pour partie occupées, transformées aujourd’hui en remises, en ateliers d’art ou en commerces. Du château originel ne subsiste que le donjon, relié au château actuel par un impressionnant passage secret de plus de 100 mètres
Le château du moyen-âge, celui du haut dont la tour, haute à l’origine de 38 mètres, tourne vers la route des Crêtes son éperon, présente aujourd’hui un ensemble assez hétérogène.
Outre le donjon, le château médiéval possédait, au pied de la falaise, une muraille encadrée de deux portes dont le système de défense est encore visible dans la tour ouest et d’importantes structures troglodytiques : magasins, salles d’armes, escaliers
Le château de la Renaissance, celui d’en bas. Adossée depuis le Moyen-Age à la falaise de craie, cette ancienne forteresse s'est métamorphosée au fil des siècles.
Surplombant le village de La Roche-Guyon, construit dans un méandre de la Seine à la frontière de la Normandie, le château appartient depuis le XIIe siècle à la famille dès La Rochefoucauld.
Entièrement reconstruit, agrandi et embelli au XVIIIe siècle. Les Silly donnèrent de l’ampleur au château en ouvrant de nouvelles fenêtres sur la façade sud du corps de logis et en créant notamment les terrasses soutenues par les arcades visibles dans la cour des écuries.
Célèbre pour son histoire, le général Rommel y avait établi ses quartiers au cours de la seconde Guerre Mondiale.
Maintenant un peu de montée afin d’arriver en haut de la crête
Nous continuons vers GASNY en traversant l’Epte,
Mes compagnons de route peuvent souffler un peu en empruntant la voie verte qui nous mènera jusqu’au au moulin de Fourges
Construit en 1790 sur les ruines d’un précédent moulin, le Moulin de Fourges est l’un des plus élégants de la vallée. Les compagnons de l’époque s’inspirent du hameau de la Reine Marie Antoinette de Versailles pour dessiner son architecture. Pendant quelques décennies, il broie consciencieusement les grains qu’on lui confie. Mais il ne résiste pas à l’ère industrielle et à la mécanisation des grands moulins.
Vient alors le temps de l’oubli jusqu’à l’année 1946 où un jeune homme, charmé par la beauté du lieu, le rachète et le transforme en auberge.
Puis nous nous dirigeons vers Bray et Lu à partir de ce point ils vont monter afin de rallier le domaine de Villarceaux
L'histoire du château d'en bas débuterait vers le XIe ou XIIe siècle avec un petit châtelet en bois, à proximité duquel le roi Louis VII fait ériger un prieuré bénédictin de femmes. La seigneurie de Villarceaux apparaît au siècle suivant. Le châtelet d'origine laisse la place à un véritable château fort au XVe siècle, le domaine étant intégré à la ligne de défense des frontières du royaume pendant la guerre de Cent Ans.
Le château est agrandi durant la Renaissance, période durant laquelle le domaine devient une vaste propriété agricole et une résidence de plaisir. Les jardins sont redessinés selon le goût de l'époque, avec un goût moins austère influencé par l'Italie
Nous continuons la route qui monte toujours et qui nous emmène jusqu’au village de Villers en Arthies avec son Château édifié au point le plus élevé du village et date du début du XVIIe siècle.
Puis nous continuons en direction de Chérence où se trouve un aérodrome exclusivement réservé au vol à voile (Planeurs) et situé dans le parc naturel du Vexin. 34 planeurs y sont basés, ainsi qu'un motoplaneur et 3 avions qui sont destinés au remorquage des planeurs, et un treuil.
Frog s’il avait été présent aurait pu nous en parler plus puisque c’est un de ses loisirs après le vélo
Nous revenons sur Vétheuil – St Martin la Garrene avant d’arriver sur Dennemont ils croyaient qu’ils avaient fini avec les montées usantes du Vexin
Allez je leur en remets une dernière avant de redescendre sur Mantes
Le vieux pont de Limay, qui enjambe un bras de la Seine, le bras de Limay, et relie la ville de Limay (Yvelines) à l'île aux Dames, est l'un des plus anciens ponts de France. Le plus vieux document faisant mention d'un pont entre Mantes et Limay est une charte de 1050. Presque totalement détruit en 1162, il sera reconstruit en 1172. L'arche ogivale du XIIe siècle est la dernière trace de cette époque.
Le pont, qui comptait onze arches, a été partiellement détruit en 1940 lorsque le génie militaire français fit sauter deux arches centrales, qui n'ont pas été reconstruites, pour retarder l'avance de l'armée allemande. C'est le dernier vestige d'un ancien pont de 37 arches, qui reliait Mantes-la-Jolie à Limay en trois parties, daté au moins du milieu du XIe siècle.
Enfin Mantes la Jolie avec sa Collégiale Notre-Dame de Mantes-la-Jolie est une église gothique des XIIᵉ et XIIIᵉ siècles
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Au XVIe siècle, Rosny, propriété des Melun, passe par mariage, à la maison de Béthune : où naquit Sully, ministre d'Henri IV, en 1559 ; ce dernier, conseiller du roi Henri IV, qui fut aussi surintendant des finances, fit construire le château actuel.
On a donné aux ormeaux que fit planter Sully, marquis de Rosny, en bordure des routes, le nom de rosny, « Sully fit entourer d’ormes les cimetières des campagnes et ces ormes plus tard furent appelés de son nom des rosnys par la reconnaissance du peuple ».
Le 14 mars 1590, après la bataille d'Ivry, le roi de France Henri IV se rend au château de Rosny où il fait un souper en public et, rompant avec l'étiquette, il admit à l'honneur de sa table les généraux qui avaient combattu à ses côtés.
En mars 1814, après le retour de Napoléon, le château de Rosny fut incendié.
Château de Rosny: construit, en brique et pierre calcaire, par Maximilien de Béthune, duc de Sully, à la fin du XVIe siècle, ce château connut diverses vicissitudes au cours des XIXe et XXe siècles. Il fut classé monument historique en 1941. Acquis en 1984 par une société japonaise, la Nippon Sangyoo Kabushiki Kaisha, il a été largement dépouillé de son mobilier et a subi diverses dégradations, dont un incendie en janvier 1997. Des travaux de conservation pris en charge par le ministère de la Culture et de la Communication ont été entrepris alors d'office, après mise en demeure du propriétaire défaillant.
Nous nous dirigeons vers Rolleboise qui est une commune riveraine de la Seine, située sur la rive gauche du fleuve dans la convexité d'un méandre. Pour rejoindre Moisson. Petit village avec un micro-musée qui abrite deux expositions permanentes. La première évoque l'épopée des frères Lebaudy à Moisson au début du vingtième siècle, et la mise au point des premiers engins plus légers que l'air, les fameux ballons dirigeables. Plus d'une centaine de personnes travaillaient à l'époque dans les ateliers de Paul et de Pierre Lebaudy et faisaient de Moisson une véritable ruche. De ce riche passé subsistent des photos, documents et objets que vous pourrez découvrir ICI
Ils sont les ultimes témoignages de cette belle aventure. L'autre partie du musée est consacré au rassemblement mondial des scouts organisé à Moisson en 1947 qui accueillit trente mille participants venus de cinquante pays.
Nous changeons de rive via le Bac pour traverser la Seine, afin d’arriver à Vétheuil ou nous entrons dans le sujet de notre Banane le Vexin
Parmi les hôtes illustres qui séjournèrent à Vétheuil, le plus célèbre d’entre eux est sans doute Claude Monet. Il s’installa à Vétheuil en 1878 et y vécut plusieurs années avec sa famille. Son épouse décédée à 32 ans repose dans l’ancien cimetière.
Durant son séjour à Vétheuil, Claude Monet peignit plus d’une centaine de toiles représentant le village, la Seine et l’église, peintures que l’on peut voir dans les musées du monde entier. La maison qu’il habita, est située à la sortie du village, sur la route allant à La Roche Guyon.
En 1883, lui, et ses deux enfants emménagent définitivement à Giverny à 15 Kms jusqu’à sa mort en 1926. C'est à partir de cette période que l’impressionniste peint dans des décors qui lui inspirèrent ses toiles les plus connues en autre les Nymphéas.
La Roche-Guyon… Un village qui porte bien son nom ! Uniquement formé d’habitations troglodytiques à ses origines au IVème S, il s’identifie également par sa forteresse médiévale, édifiée sur la « Roche de Gui », du nom des propriétaires qui s’y succédèrent du XIIème au XVème S. Le long des « charrières » menant jusqu’aux crêtes, les « boves » sont toujours pour partie occupées, transformées aujourd’hui en remises, en ateliers d’art ou en commerces. Du château originel ne subsiste que le donjon, relié au château actuel par un impressionnant passage secret de plus de 100 mètres
Le château du moyen-âge, celui du haut dont la tour, haute à l’origine de 38 mètres, tourne vers la route des Crêtes son éperon, présente aujourd’hui un ensemble assez hétérogène.
Outre le donjon, le château médiéval possédait, au pied de la falaise, une muraille encadrée de deux portes dont le système de défense est encore visible dans la tour ouest et d’importantes structures troglodytiques : magasins, salles d’armes, escaliers
Le château de la Renaissance, celui d’en bas. Adossée depuis le Moyen-Age à la falaise de craie, cette ancienne forteresse s'est métamorphosée au fil des siècles.
Surplombant le village de La Roche-Guyon, construit dans un méandre de la Seine à la frontière de la Normandie, le château appartient depuis le XIIe siècle à la famille dès La Rochefoucauld.
Entièrement reconstruit, agrandi et embelli au XVIIIe siècle. Les Silly donnèrent de l’ampleur au château en ouvrant de nouvelles fenêtres sur la façade sud du corps de logis et en créant notamment les terrasses soutenues par les arcades visibles dans la cour des écuries.
Célèbre pour son histoire, le général Rommel y avait établi ses quartiers au cours de la seconde Guerre Mondiale.
Maintenant un peu de montée afin d’arriver en haut de la crête
Nous continuons vers GASNY en traversant l’Epte,
Mes compagnons de route peuvent souffler un peu en empruntant la voie verte qui nous mènera jusqu’au au moulin de Fourges
Construit en 1790 sur les ruines d’un précédent moulin, le Moulin de Fourges est l’un des plus élégants de la vallée. Les compagnons de l’époque s’inspirent du hameau de la Reine Marie Antoinette de Versailles pour dessiner son architecture. Pendant quelques décennies, il broie consciencieusement les grains qu’on lui confie. Mais il ne résiste pas à l’ère industrielle et à la mécanisation des grands moulins.
Vient alors le temps de l’oubli jusqu’à l’année 1946 où un jeune homme, charmé par la beauté du lieu, le rachète et le transforme en auberge.
Puis nous nous dirigeons vers Bray et Lu à partir de ce point ils vont monter afin de rallier le domaine de Villarceaux
L'histoire du château d'en bas débuterait vers le XIe ou XIIe siècle avec un petit châtelet en bois, à proximité duquel le roi Louis VII fait ériger un prieuré bénédictin de femmes. La seigneurie de Villarceaux apparaît au siècle suivant. Le châtelet d'origine laisse la place à un véritable château fort au XVe siècle, le domaine étant intégré à la ligne de défense des frontières du royaume pendant la guerre de Cent Ans.
Le château est agrandi durant la Renaissance, période durant laquelle le domaine devient une vaste propriété agricole et une résidence de plaisir. Les jardins sont redessinés selon le goût de l'époque, avec un goût moins austère influencé par l'Italie
Nous continuons la route qui monte toujours et qui nous emmène jusqu’au village de Villers en Arthies avec son Château édifié au point le plus élevé du village et date du début du XVIIe siècle.
Puis nous continuons en direction de Chérence où se trouve un aérodrome exclusivement réservé au vol à voile (Planeurs) et situé dans le parc naturel du Vexin. 34 planeurs y sont basés, ainsi qu'un motoplaneur et 3 avions qui sont destinés au remorquage des planeurs, et un treuil.
Frog s’il avait été présent aurait pu nous en parler plus puisque c’est un de ses loisirs après le vélo
Nous revenons sur Vétheuil – St Martin la Garrene avant d’arriver sur Dennemont ils croyaient qu’ils avaient fini avec les montées usantes du Vexin
Allez je leur en remets une dernière avant de redescendre sur Mantes
Le vieux pont de Limay, qui enjambe un bras de la Seine, le bras de Limay, et relie la ville de Limay (Yvelines) à l'île aux Dames, est l'un des plus anciens ponts de France. Le plus vieux document faisant mention d'un pont entre Mantes et Limay est une charte de 1050. Presque totalement détruit en 1162, il sera reconstruit en 1172. L'arche ogivale du XIIe siècle est la dernière trace de cette époque.
Le pont, qui comptait onze arches, a été partiellement détruit en 1940 lorsque le génie militaire français fit sauter deux arches centrales, qui n'ont pas été reconstruites, pour retarder l'avance de l'armée allemande. C'est le dernier vestige d'un ancien pont de 37 arches, qui reliait Mantes-la-Jolie à Limay en trois parties, daté au moins du milieu du XIe siècle.
Enfin Mantes la Jolie avec sa Collégiale Notre-Dame de Mantes-la-Jolie est une église gothique des XIIᵉ et XIIIᵉ siècles
Et enfin la délivrance
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- Message n°43
Re: Banane dans le Vexin 2021 - le 13 JUIN
Merci Claudette et Patrick pour cette belle, sympathique, et instructive journée
Et on a même tout ce qu'il faut pour réviser l'aspect touristique de la balade .
Bravo encore et à bientôt
Et on a même tout ce qu'il faut pour réviser l'aspect touristique de la balade .
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Khunsa- Directeur Sportif
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- Message n°44
Re: Banane dans le Vexin 2021 - le 13 JUIN
Un grand merci à Patrick et Claudette qui nous ont organisé ça aux petits oignons et super bien reçu !
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- Message n°45
Re: Banane dans le Vexin 2021 - le 13 JUIN
Merci à vous Claudette et Patrick
Et merci aux gogo pur avoir fait la réussite de cette journée
Et merci aux gogo pur avoir fait la réussite de cette journée
clamar- coursier
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- Message n°46
Re: Banane dans le Vexin 2021 - le 13 JUIN
Merci à Patrick et Claudette pour cette sortie super sympa dans le Vexin, comme d'habitude.
Par contre, après le décollage, j'ai eu une perte de mémoire, je ne sais plus si c'est moi qui ai chargé le vélo dans mon coffre, ni comment je suis rentré, mais je suis arrivé à bon port sain et sauf.
Par contre, après le décollage, j'ai eu une perte de mémoire, je ne sais plus si c'est moi qui ai chargé le vélo dans mon coffre, ni comment je suis rentré, mais je suis arrivé à bon port sain et sauf.
PINAULT Patrick- Equipe Technique
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Re: Banane dans le Vexin 2021 - le 13 JUIN
Je confirme c'est bien toi qui a chargé ton vélo tu ne voulais pas d'aideclamar a écrit:Merci à Patrick et Claudette pour cette sortie super sympa dans le Vexin, comme d'habitude.
Par contre, après le décollage, j'ai eu une perte de mémoire, je ne sais plus si c'est moi qui ai chargé le vélo dans mon coffre, ni comment je suis rentré, mais je suis arrivé à bon port sain et sauf.
Ouf le principal c'est que tu sois bien rentré tu nous as fait peur
Tu as surement mis le pilotage automatique pour rentré
Dernière édition par PINAULT Patrick le Lun 14 Juin - 6:35, édité 1 fois
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Re: Banane dans le Vexin 2021 - le 13 JUIN
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- Message n°49
Re: Banane dans le Vexin 2021 - le 13 JUIN
Tous heureux pour cette
Château de ROSNY
Méricourt
Passage par le Bac de Vétheuil
Entrée de la Roche Guyon
Montée de la Roche Guyon dans l'ordre de passage en 1er Le Daron (reporter Photographe)
Hervé
Willy et Stef
Claudette et moi le tandem qui leur fait mal
Frazy et Prosperjunior
Dromaludaire
Centballes
Clamar et Khunsa
Ravisan et Tonton Stéphane
Tonton Stéphane en serre file
Photos de groupe au Moulin de Fourges
Mantes au couleur du Forum pour l'occasion
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Re: Banane dans le Vexin 2021 - le 13 JUIN
Avant le départ ça phrase :
Hervé et Frazy montent la garde :
Centballes explique la vie à Willy et à Ravisan :
C'est vrai que ce ne sont plus des gamins les 4 mais question vélos ils s'y connaissent :
Hervé et Frazy montent la garde :
Centballes explique la vie à Willy et à Ravisan :
C'est vrai que ce ne sont plus des gamins les 4 mais question vélos ils s'y connaissent :
Dernière édition par Khunsa le Lun 14 Juin - 7:14, édité 2 fois (Raison : ll)
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