Syphax, soyez indulgent

Bonjour, les hasards des rencontres amènent toujours des nouvelles histoires. C’est comme ça qu’on m’a fait don de ce tandem.
Alors il est rouillé, mais pas de corrosion perforante, même bien rouillé d’ailleurs.
Il n’a pas les dérailleurs d’origine, la manette a été aussi déplacée je pense. Il a été barbouillé Pouneau course locale de 24h de tandem et comme on est à côté de Nantes, vert et jaune.
Il va me falloir beaucoup d’huile de coude et de dégripant, j’en suis conscient, mais comme c’est une ancienne marque locale et que c’est le premier tandem ancien que je croise, je relève le défi.
Si vous avez des informations merci

Hello

Il a bien vecu dit donc, deja ton tandem avait un derailleur cyclo,la patte a été coupé à la sauvage... Et pour l'avant surement un sucide, le reste est typique des ces années la je pense 45 -50 comme fourchette tu as combien de plot pour les derailleurs ?

Nuncjoe a écrit:Hello

Il a bien vecu dit donc, deja ton tandem avait un derailleur cyclo,la patte a été coupé à la sauvage... Et pour l'avant surement un sucide, le reste est typique des ces années la je pense 45 -50 comme fourchette tu as combien de plot pour les derailleurs ?

Bonjour, merci pour ces pistes, c’est quoi que tu appelles les plots?

Comme tous les tandems ou presque qu'on trouve il a été modernisé, notamment au niveau des dérailleurs. Ce qui est bien c'est que toutes les pièces spécifiques au tandem paraissent être là, même si tout est bien rouillé.
Peut-être est il possible de retrouver la peinture originale en dessous du jaune canari. Essaie de diluer (Modèrément) des cristaux de soude dans de l'eau chaude puis frotte avec une éponge et essuie avec une éponge humide. C'est un jeu de patience mais j'ai déjà récupéré des cadres peinturlurés comme ça.
Par la suite il te faudra faire ressouder une patte pour le dérailleur cyclo et retrouver des dérailleurs ad-hoc.
Ne nous le cachons pas : tu as du pain sur la planche.

Les plots c'est les support pour fixer les manettes de derailleurs ,savoir si tu en as un ou deux

Je suis conscient du boulot à réaliser mais c'est un défi relevé avec plaisir.
Pour les plots il y en a un seul

Donc derriere il y avait un suicide donc c'est bien aprés guerre

Je confirme un seul plot, je suis retourné prendre des photos ( il n'est pas stocké chez moi) et il y a des passages pour deux gaines à partir du plot (jumelés)

Et pour le barbouillage, j'ai frotté un peu avec de la laine d'acier très fine pour voir, ça part assez facilement, et en dessous c'est crème, ou il y a eu un apprêt mais vu la qualité de vert et jaune, je ne pense pas qu'il y ait eu un apprêt avant

Et si quelqu'un a une photo ou les côtes, ou les deux,de la patte de dérailleur, j'ai trouvé les vestiges

J’ai vu ça, est-ce que vous pensez que ça irait en chronologie ? Merci

oui cela ce monte , mais ce n'est pas de l'époque de ton vélo ....

je pense que ce tandem a eu un " brassage " de pièces ..... guidon+potence + poignées plus récentes ...je soupconne ce tandem de 1937-39

MAFAC 2000 a écrit:oui cela ce monte , mais ce n'est pas de l'époque de ton vélo ....

je pense que ce tandem a eu un " brassage " de pièces ..... guidon+potence + poignées plus récentes ...je soupconne ce tandem de 1937-39

Merci pour les infos, quels indices orientent les soupçons ?