Le Starnord de mon amie Martine

Une amie a qui il y a quelques jours j'ai dit que je n’avez pas de vélos en cours , n'a rien trouvé de mieux que de m'en ramener un. En effet pour s’équiper de vélos dans sa maison de Bretagne , elle a acheté un vélo de dame .  Elle a trouvé un starnord a un prix très raisonnable (- de 20e). A t'elle suivi mes conseils je ne sais pas ,mais ce vélo est complet et parait d'origine. Les 2 feux sont la. L'équipement est basique.
Beaucoup de poussière,un peu de corrosion mais rien de dramatique.Cela ne devrait pas couter trop cher en pièces , j'ai tout en stock. Pneus , gaines cables et patins de freins.

Fais gaffe en démontant le feu rouge car le joint en pastique se délite au fil du temps et ç'est rare de pouvoir les récupérer. Ces vélos c'était fabriqué dans le valenciennois, et je pense que ça devait (déjà) être vendu par les hypermarchés.
Effectivement pas grand chose à faire. Vu le prix d'achat tu peux proposer à ta copine de lui changer les pneus, ça la ruinera pas :

https://www.deporvillage.fr/pneu-michelin-worldtour-650-x-35b-transparent-noir?=650

Robur a écrit:Fais gaffe en démontant le feu rouge car le joint en pastique se délite au fil du temps et ç'est rare de pouvoir les récupérer. Ces vélos c'était fabriqué dans le valenciennois, et je pense que ça devait (déjà) être vendu par les hypermarchés.
Effectivement pas grand chose à faire. Vu le prix d'achat tu peux proposer à ta copine de lui changer les pneus, ça la ruinera pas :

https://www.deporvillage.fr/pneu-michelin-worldtour-650-x-35b-transparent-noir?=650

J'ai fait attention pour le joint ,j'ai déjà eu le cas de celui ci qui par en morceaux, celui la est en bon etat. Pour les pneus j'en ai 2 qui devraient aller.

Quelques pièces déjà néttoyées. Les gardes boues n'ont eu besoin que d'un coup d’éponge pour retrouver leurs brillants. Les étriers n'ont pas demandé beaucoup d’efforts non plus. Quelques traces de rouille sur le cadre . Le guidon lui a été momifié. Les jantes auront le même traitement.

Salut dodo tu connais la musique maintenant. En espérant que le tube de selle et la potence viennent gentiment.

Aucun soucis avec la selle et potence. Le vélo est en mode squelette.

dodo441361 a écrit:Aucun soucis avec la selle et potence. Le vélo est en mode squelette.

A venir peut être un " vernissage" intégral. Pour limiter la progression de la rouille présente a certains endroits .

Salut, peux-tu nous préciser avec quoi tu embaumes le guidon ?

il faut une bande de coton chirurgicale et du vinaigre a gogo !


le vélo est de 1980-84 , va voir au dos du dérailleur arrière la date

les feux datent de 1968-71

MAFAC 2000 a écrit:il faut une bande de coton chirurgicale et du vinaigre a gogo !


le vélo est de 1980-84 , va voir au dos du dérailleur arrière la date

les feux datent de 1968-71

Tout a fait ça. Méthode qui a fait ses preuves.

Étonnant l'écart de date entre certains équipements présents sur le vélo.

Les feux ont été remplacés oui. Vu le support de phare à l'avant qui ressemble à un bricolage. Mais cela ne jure pas sur ce genre de vélo.

Klauss a écrit:Les feux ont été remplacés oui. Vu le support de phare à l'avant qui ressemble à un bricolage. Mais cela ne jure pas sur ce genre de vélo.

Le support est un bricolage. j'ai ,je crois un support qui va bien. Peut être je vais laisser celui la pourquoi pas ?
C'est étonnant de remplacer les feux d'origine par des plus anciens. Pour "vieillir" le vélo?

Non tout simplement parce que c'est ce qui avait sous la main.

Le nettoyage du Starnord se poursuit . A part de la poussière , un peu de corrosion sur le cadre pas grand chose a faire.


Je vais bientôt attaquer les jantes (elles vont passer par la case momification). Seul hic , en nettoyant les leviers de freins je me suis aperçu que un des 2 est endommagé ,il est fêlé au niveau de l'axe.
Je suppose qu'il n'est pas prudent de remonter celui ci . Aussi je part a la recherche d'un levier cote droit ou d'une paire de levier CLB.

Pas prudent de rouler avec un levier dans cet état. Je regarde demain si j'ai quelque chose du même style.

le vélo est de 1980-84 [, va voir au dos du dérailleur arrière la date

les feux datent de 1968-71 [/quote]




Étonnant l'écart de date entre certains équipements présents sur le vélo.[/quote]

Ce n'est pas étonnant sur ces vélos qui étaient en fait de grande série, qui ont parfois été remontés avec ce qui restait en stock. Il y a pas mal d'exemples quand on y regarde de près.

Robur a écrit:


le vélo est de 1980-84 [, va voir au dos du dérailleur arrière la date

les feux datent de 1968-71

Étonnant l'écart de date entre certains équipements présents sur le vélo.[/quote]

Ce n'est pas étonnant sur ces vélos qui étaient en fait de grande série, qui ont parfois été remontés avec ce qui restait en stock. Il y a pas mal d'exemples quand on y regarde de près.[/quote]

C'est peut-être être pour ça que certains vendeurs "vieillissent " les vélos qu'ils vendent.

Klauss a écrit:Pas prudent de rouler avec un levier dans cet état. Je regarde demain si j'ai quelque chose du même style.

Surtout que les freins c'est quand même important. Si tu n'as pas je mettrais une annonce sur " je cherche".

J'ai regardé. Je croyais avoir mais non.

Merci d'avoir cherché . Je vais de ce pas mettre un message dans la rubrique "je cherche".

J'ai fini la remise en état du Starnord de mon amis Martine. Celui ci ne m'a pas posé de problèmes. Un bon coup de nettoyage , changement des 2 pneus et les consommables. . J'ai pris le parti de garder le maximum de pièces d’origine.Seule la selle a été changé. Les plus rouillées (protection de feu arrière et porte bagage) ont été passé a la laine d'acier et wd40 et verni ( 2couches). Le cadre lui a été simplement nettoyé , les points de rouille stabilisés et lui a eu droit a 3 couches de vernis (Le Tonkinois) . Avec ce vélo remis en état ,"Martine" va pouvoir sillonner les routes aux alentours de Saint Malo

Un petit "avant/après"

Y a pas mal de jolies vélos anciens qui vont rouler à Saint Malo maintenant.

Y'en a déjà pas mal qui roulent là bas.

dodo441361 a écrit:Y'en a déjà pas mal qui roulent là bas.

Je confirme que lorsqu’on consulte les annonces, il y a effectivement du beau monde ( à mon goût) dans les alentours

En effet , on trouve encore des choses intéressantes a des prix qui restent corrects.