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    Message  Bikes fiends Dim 26 Déc - 23:04

    Salut tout le monde

    J'ai récemment chiner ce vélo. Il semble que tout est d'origine excepté les 2 pneus.
    Ce vélo est doté 3 vitesses. Il est composé :
    - d'un dérailleur simplex
    - de 2 feux avant louxor 65
    - les gardes boues martelés sont signé Lefol

    j'ai l'impression qu'il date des années 60 mais j'aimerais en avoir le coeur net.
    Mais surtout j'aimerais la confirmation de la marque du vélo.

    d'avance merci pour vos commentaires

    quelques photos :

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    Message  Nuncjoe Lun 27 Déc - 21:21

    il est bien joli ,pour les 60's tu te plantes complet... maxi fin 40, il ne te restes qu'à changer le feu arriere pour en mettre un plus d'époque et ce sera tip top !

    Si tu peux nous montrer comment est cablé la dynamo avec les 3 feux ce serai super Smile

    chapeau!
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    Message  Bikes fiends Lun 27 Déc - 22:04

    Nuncjoe a écrit:il est bien joli ,pour les 60's tu te plantes complet... maxi fin 40, il ne te restes qu'à changer le feu arriere pour en mettre un plus d'époque et ce sera tip top !

    Si tu peux nous montrer comment est cablé la dynamo avec les 3 feux ce serai super Smile

    chapeau!

    Merci Maurice pour cet aimable retour.  suuper!
    Je vais prendre des photos supplémentaires pour vous montrer comment est cablé la dynamo avec les 3 feux.

    Je ne vois pas de marque sur le vélo (hormis la plaque "cycles Le Super Paris"), aurais tu une idée ?

    d'avance merci
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    Message  Gargoulle_ Lun 27 Déc - 22:07

    Bah c'est tout simplement le super la marque, c'est pas une grande marque mais c'en est une
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    Message  Nuncjoe Lun 27 Déc - 22:08

    Le super est une marque bien connue de cette epoque Wink
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    Message  Bikes fiends Mer 29 Déc - 13:17

    Nuncjoe a écrit:il est bien joli ,pour les 60's tu te plantes complet... maxi fin 40, il ne te restes qu'à changer le feu arriere pour en mettre un plus d'époque et ce sera tip top !

    Si tu peux nous montrer comment est cablé la dynamo avec les 3 feux ce serai super Smile

    chapeau!

    voici des photos montrant le câblage à la dynamo

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    j'ai testé les feux avant un seul fonctionne.
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    Message  Leremox Mer 29 Déc - 21:57

    Belle acquisition!
    J'adore le compteur, coincé entre les deux feux avants, entrainé par courroie cyclops .
    Quel est le matériau de cette courroie?
    Les feux sont apparemment tous montés en parallèle, si l'un des feux avant fonctionne, la panne du deuxième devrait se situer entre l'ampoule du feu HS et le feu qui fonctionne (masse ou phase).
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    Message  MAFAC 2000 Mer 29 Déc - 22:05

    c'est un vélo de 1939 a 48 , la courroie de liaison d'entrainement pour le compteur , c'est remplaçable par un joint torique héhéhé!

    pour le feu , c'est soit la masse ou l'ampoule comme le suggère Leremox héhéhé!

    les pneus datent de l'époque de changement du feu arrière , donc fin 70 ou début 80
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    Message  Ed Shutter Mer 29 Déc - 22:21

    On s'en fout de la marque, l'équipement est magnifique. jaime!
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    Message  Nuncjoe Mer 29 Déc - 22:23

    Merci pour les photo Wink masse ou ampoule +1
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    Message  Ed Shutter Mer 29 Déc - 22:24

    MAFAC 2000 a écrit:pour le feu , c'est soit la masse ou l'ampoule comme le suggère Leremox héhéhé!

    Et peut être mème le fil. Rolling Eyes

    Je suis assez curieux de savoir avec quel genre d'ampoules c'est monté.
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    Message  king Jeu 30 Déc - 7:33

    le double phare est apparu en 48 et n'est pas resté longtemps , interdit par la suite
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    Message  Nuncjoe Jeu 30 Déc - 8:38

    king a écrit:le double phare est apparu en 48 et n'est pas resté longtemps  , interdit par la suite

    tu as une idée du pourquoi de cette interdiction ?
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    Message  king Jeu 30 Déc - 10:09

    je ne me souviens plus Smile
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    Message  Gargoulle_ Jeu 30 Déc - 10:48

    C'est peut être comme pour les motos, pour pas les confondre avec des voitures dans la nuit
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    Message  MAFAC 2000 Jeu 30 Déc - 22:29

    les pédales seront a changer , car elles sont des années 70
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    Message  padetraka Jeu 30 Déc - 22:47

    Nuncjoe a écrit:
    king a écrit:le double phare est apparu en 48 et n'est pas resté longtemps  , interdit par la suite

    tu as une idée du pourquoi de cette interdiction ?

    Peut-être pour éviter qu'il ne soit confondu, la nuit, avec une voiture ou autre véhicule et/ou faciliter son identification de nuit : 1 feu = 1 deux-roues
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    Message  Gargoulle_ Ven 31 Déc - 7:58

    MAFAC 2000 a écrit:les pédales seront a changer , car elles sont des années 70
    Et le feu arrière aussi

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