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    Message  alain2908 Lun 13 Oct - 18:53

    Vintage51 a écrit:
    alain2908 a écrit:Je me posais une question en relisant ton post.
    Y a t'il un élément sur le vélo qui permet de voir que les tubes sont en Reynolds ?
    Ou l'as tu déduit à partir de la description catalogue du LX10 ?
    Reynolds 531 gravé sur le pivot de la fourche et un reste de décalcomanie sur le tube de selle Wink
    Merci
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    Message  Vintage51 Ven 11 Nov - 7:41

    La restauration du Peugeot est pratiquement terminée . Je recherche une fourchette de dérailleur avant en remplacement de celle que j'ai mis pour dépanner . Je remercie encore Ycenna pour l'ensemble manette dérailleur . Photos Arrow Peugeot LX 10 1958 tubes Reynolds  - Page 3 Img_0102
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    Message  Invité Ven 11 Nov - 8:44

    Alors là tu me coupes le souffle avec ce vélo Shocked

    Magnifique, rare bien que http://www.ebay.fr/itm/Peugeot-PX-10-rennrad-road-bike-reynolds-engrave-vintage-/222276402479?hash=item33c0b4bd2f:g:2wIAAOSwmLlX-kvk

    J'imagine que tu n'as pas fait cela au hasard l'ensemble frein ! Je vois ces derniers pour la première fois sur un Peugeot !

    BRAVOOOOO

    Ps. Sinon pourrais tu me transmettre diametre TdeS et tube en son centre ainsi que numéro de série ?

    Désolé je pose bcp de question Laughing car j'aime
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    Message  Invité Ven 11 Nov - 8:54

    Vintage51 a écrit:
    caskaboulon a écrit:un des cadres le plus léger que tu es pesé !  Shocked affraid 
    comme quoi .... affraid 
    Surpris par la légerté du cadre pour cette époque  Very Happy 

    Cette semaine j'ai pesé mon DIANANT 67 ici et.... 2700 grs Shocked
    Etonnant n'est ce pas !
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    Message  sloubu Ven 11 Nov - 10:51

    Oh p..... qu'il est beau! flower
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    Message  laganache Ven 11 Nov - 11:33

    C'est vrai qu'il est beau celui-ci. Beau travail suuper!
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    Message  Vintage51 Ven 11 Nov - 13:49

    stef16 a écrit:Alors là tu me coupes le souffle avec ce vélo Shocked

    Magnifique, rare bien que http://www.ebay.fr/itm/Peugeot-PX-10-rennrad-road-bike-reynolds-engrave-vintage-/222276402479?hash=item33c0b4bd2f:g:2wIAAOSwmLlX-kvk

    J'imagine que tu n'as pas fait cela au hasard l'ensemble frein ! Je vois ces derniers pour la première fois sur un Peugeot !

    BRAVOOOOO

    Ps. Sinon pourrais tu me transmettre diametre TdeS et tube en son centre ainsi que numéro de série ?

    Désolé je pose bcp de question Laughing car j'aime
    Tu as raison de poser des questions moi aussi j'aime bien tout savoir . Les freins Beborex sont d'origine . Numéro de série : 443706 visible au début du post . Tige de selle en 26.39 et tube en 28.24 au centre .
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    Message  Vintage51 Ven 11 Nov - 13:52

    laganache a écrit:C'est vrai qu'il est beau celui-ci. Beau travail suuper!
    sloubu a écrit:Oh p..... qu'il est beau! flower
    Merci Smile
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    Message  Candide Ven 11 Nov - 15:54

    bravo! jaime!
    Toujours aussi chirurgicale dans ton travail, tu es le Dexter des vélos anciens. Very Happy
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    Message  Invité Ven 11 Nov - 16:06

    Jolie boulot. suuper!  Par contre je m'aperçois que tes photos n'ont pas la même qualité que dab ? Un soucis de matériel ? chapeau!


    Dernière édition par Motobec77 le Ven 11 Nov - 17:22, édité 1 fois
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    Message  Ariusbike1974 Ven 11 Nov - 17:14

    Bravo!!! C'est beau et bon boulot!! Encore un Peugeot intéressant qui sort de l'obscurité du temps...
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    Message  alain2908 Ven 11 Nov - 19:12

    C'est vraiment un beau modèle.

    pour le reste, je ne suis pas sur que la citation de lien ebay corresponde à la ligne éditoriale du forum.
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    Message  Vintage51 Ven 11 Nov - 19:39

    El hidalgo : C'est ma passion . Motobec 77 : Juste un problème de résolution. Je vais revenir à mon hébergeur . Arius : Tu vas aimer la suite oui j'ai un Gios Professionnal de 1985 à présenter . Alain : merci , tu es le spécialiste en déchiffrage de numéro oui
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    Message  Invité Ven 11 Nov - 20:32

    Merci pour les infos Vintage51 Wink
    Je méconnaissais complètement ces montages frein

    Alain2908, j'ai mis li lien eBay car il semblait important que Vintage51 puisse comparer le montage de son vélo ; pour info ce dernier a le numéro de série 855379 (j'ai la photo bien entendu)
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    Message  MAFAC 2000 Ven 11 Nov - 21:00

    les tubes sont en REYNOLDS  d'origine en 58 , en 57 et avant ils sont en vitus .

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    Message  courgette Lun 13 Mar - 15:44

    MAFAC 2000 a écrit:les tubes sont en REYNOLDS  d'origine en 58 , en 57 et avant ils sont en vitus .

    Salut MAFAC 2000, tu es sur de cette info car c'est intéressant.
    Magnifique restauration au fait. Et oui il date quasi a coup sur de 58 au vu de son numéro. Je pencherai pour 57 pour son année de production et 58 pour sa commercialisation et donc décoration Smile

    Petit détail, je verrai bien quelques maillons en moins sur ta chaine Wink
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    Message  MAFAC 2000 Lun 13 Mar - 19:07

    le catalogue peugeot 1957 ; VITUS oui study


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    ET 1958 cheers

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    Message  dromaludaire Lun 13 Mar - 19:47

    MAFAC 2000 a écrit:
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    potence réversible??
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    Message  courgette Lun 13 Mar - 19:55

    Effectivement ! Tres utile pour dater precisement avec les numeros. Donc ton px10 doit avoir eté produit tout debut d'année 58.

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