Gitane Mach 300 de 2003

Salut à tous

Étant plutôt un sportif « d’hiver » (3 à 4 sessions de ski de fond skating par semaine en saison hivernale), il me fallait varier les plaisirs pour le reste de l’année.
J’ai voulu me tester au vélo de route avec 2 critères pour le choix du vélo,
- Passage de vitesse au guidon (le passage de vitesse au cadre était juste inenvisageable je trouve ça vraiment pas pratique)
- Budget contenu

Je me suis donc trouvé une Gitane Mach 300 de 2003 en plutôt bon état,







A part la guidoline que j’ai remplacée je n’ai rien fait. J’ai aussi l’impression que la selle n’est pas celle d’origine mais elle est relativement comfortable.


Et une question, mon grand pignon est assez usé avec carrément une dent cassée, bien que les vitesses passent nickel je voudrais le remplacer. Est ce que je peux changer uniquement le pignon ou tout l’ensemble ? Une idée d’où trouver la pièce ? (Même d’occasion) Je ne vois pas de référence dessus à part la marque (Shimano). Merci

il n'y a pas que le grand plateau de mort ...les 2 autres aussi ...

Merci !

Mince

C’est galère à trouver ? J’ai pas vu de réf une idée d’où je peux trouver ça ?

Bonjour à tous

J’ai essayé de trouver un pédalier de remplacement mais j’ai quelques questions.

Je n’ai trouvé aucune référence sur l’ensemble actuellement monté mis à part « PR0170 ». Avec cette réf je ne trouve rien sur le net. Les pedales elles sont de marque « Union ».

Quelqu’un aurait il une idée de la marque/modèle de ce pédalier ?

Autre question, puis je monter n’importe quel pédalier (un ancien trouve sur le bon coin ou un neuf par exemple) du moment que je respecte le nombre de dents (30/42/52 dans mon cas) ou il y a des règles plus précises à suivre pour assurer la compatibilité ?

Merci !

Bonjour
Tu n'as pas besoin de changer le pédalier mais juste les plateaux, pour cela il faut que tu trouves le BCD (mesure entre 2 vis)

Puis tu vas dans une boutique de cycle ou en ligne

Super merci Patrick !

Donc j’ai 75mm x 1,7 = 127,5 donc ça correspond au BCD 128

Merci

Bonjour à tous,

J’ai un problème avec ce vélo,

Symptômes :
- Roue arrière qui semble « forcer »
- Roue arrière qui semble se balader sur l’axe en tapant les patins de freins

Pour voir les dégâts, j’essaye d’enlever l’attache rapide : j’ai du tirer comme un malade pour le sortir… bilan il est tordu…
Je regarde plus loin, un morceau de l’axe de roue est cassé (me donnant accès aux billes)

Bilan donc : axe de roue brisé en deux…

J’ai un Lapierre récent HS en morceau (suite à collision avec une voiture). Je pensais récupérer son axe de roue pour le Gitane. Savez vous si c’est possible et comment le démonter et avec quels outils ?

Merci

Si tes deux moyeux sont de la même marque et possèdent le même nombre de pignons, ça peut parfois marcher.

Il te faudra une clé a cône et une clé plate de 17. (En général).

Il faut maintenir le cône avec la clé qui va bien pour dévisser le contre écrou.
Tu peux démonter juste le côté opposé à la cassette, tu pourra ensuite sortir l'axe par l'autre côté.
Même opération sur l'autre roue, et tu n'a plus qu'à intervertir les deux axes. Attention aux billes ! Remets un peu de graisse et vérifie qu'elles ne sont pas abîmées (cassées, dépolies, plus rondes... ).