Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

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    Message  tobby Dim 18 Sep - 21:34

    Il est beau, il est chaud mon vélo !

    Apparu il y a pas loin d'une semaine sur Leboncoin, j'ai tergiversé une bonne heure avant de prendre contact.
    Cycliste la semaine j'ai demandé au vendeur de me le réserver jusqu'à samedi en croisant les doigts.

    Arrivé le samedi, je pris possession de ce joli jouet, le vendeur m'a dit avoir eu plusieurs contacts, dont des enchérisseurs mais il a tenu à me le garder, plus qu'honnête !

    Le voila donc, un Peugeot team Line de 95 d'après la page de catalogue que j'ai trouvé ici même, j'ai la facture, il a été acheté fin 96 avec une grosse réduction, d'après mon vendeur ils arrivaient pas à les vendre. Seul les manettes ont été changé pour des combinés rsx, avant la vente car mon vendeur m'a assuré que le vélo était complètement d'origine.

    Et je le crois, pour moi ce vélo a pas fait bien plus de 1000km, il est impressionnant de conservation, quelques légers pics de rouille sur certaines vis, mais rien d'autre, c'est dingue.
    Je n'ai même pas passé un coup de chiffon sur le vélo, il doit encore y avoir des toiles d'araignée sur les roues.


    Cadre vitus en carbone manchonné collé sur raccords alu, le vélo tel que sur les photos fait 9kg.

    Peugeot team Line 1000 vitus carbone  IMG-20220917-124219

    Les reflets du carbone...
    Peugeot team Line 1000 vitus carbone  IMG-20220917-134015

    Peugeot team Line 1000 vitus carbone  IMG-20220917-134127

    Peugeot team Line 1000 vitus carbone  IMG-20220917-134148

    Peugeot team Line 1000 vitus carbone  IMG-20220918-170858

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    Peugeot team Line 1000 vitus carbone  IMG-20220918-170950

    Tout propre j'vous dis !
    Peugeot team Line 1000 vitus carbone  IMG-20220918-181141

    Et le truc habituel, je le vends pas cher car les vitesses passent pas.
    Un coup de wd40 et tout marchait, les câbles coulissent a merveille, les vitesses passent toutes, tout tourne nickel, c'est léger a rouler, un bonheur.

    Taille 58, c'était bon, youhou !

    Sauf qu'avec mes cannes disproportionnés et ma selle perché à 81cm c'est mort, je suis à deux cm au dessus de la sortie max. La tiges est en 24.3 avec un méplat pour la vis pointu, le truc spécifique vitus...

    Même problème que sur absolument tout mes vélos, sauf que là, pas moyen de changer la tige, je vais me jeter dans la mer la de suite...
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    Message  tobby Mer 25 Jan - 21:40

    Hop

    Peugeot team Line 1000 vitus carbone  IMG-20230125-155549


    Hop
    Peugeot team Line 1000 vitus carbone  IMG-20230125-190125


    Et voilà !

    Merci spaceclaim et l'imprimante 3D !
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    Message  Angelus Mer 25 Jan - 22:40

    Malin, le coup de la rallonge en sur-épaisseur. J'aurais fait ça en noir pour la discrétion. Mais c'est couleur gogo, alors...
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    Message  tobby Jeu 26 Jan - 9:04

    Ils nous restait plus que ça, un fond de cette couleur après avoir fait de grosses pièces.

    Je l'ai repeinte en noir hier soir
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    Message  Angelus Jeu 26 Jan - 9:49

    tobby a écrit:Ils nous restait plus que ça, un fond de cette couleur après avoir fait de grosses pièces.

    Je l'ai repeinte en noir hier soir

    Alors, tout est bien Smile

    Petite question, le programme pour faire la pièce avec l'imprimante 3D, où l'as-tu trouvé ?
    ça peut intéresser d'autres gogos.
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    Message  tobby Jeu 26 Jan - 10:16

    Euh, au taf, c'est pas du gratuit.
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    Message  MAFAC 2000 Jeu 26 Jan - 17:50

    bravo tobby pour l'astuce , fallait y penser bravo!
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    Message  tobby Jeu 26 Jan - 20:23

    J'en étais a envisager d'usiner une tige en 25 et mesurer l'écart rail/creux de toutes mes selles.

    Puis j'ai calculé que le chariot était en plastoc et que la surface de contact chariot/tige était pas mal grande donc avec une pression de contact réduite. Et hop !
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    Message  tobby Sam 28 Jan - 21:47

    1.4kg le cadre et 600g la fourche.

    Peugeot team Line 1000 vitus carbone  IMG-20230128-214528

    La fourche est toute en alu, en main elle donne l'impression d'être une enclume après avoir pesé le cadre.
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    Message  tobby Jeu 2 Mar - 9:33

    Guidoline et bouchon de pédalier et hop !
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    Message  olmo30 Jeu 2 Mar - 10:24

    Superbe prise, pas mal le coup pour la tige de selle suuper! suuper! suuper!
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    Message  tobby Jeu 2 Mar - 11:58

    Merci !

    Mais j'ai peur qu'il soit trop petit, entre ma tricherie sur la tige et le cintre relativement bas, j'attends de voir.
    Rien qu'en photo je trouve la selle très perchée.
    A côté de mes autres vélos, les cocottes dont 4-5cms plus basses, par contre la longueur est bonne.
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    Message  tobby Ven 3 Mar - 7:56

    Fini !

    Peugeot team Line 1000 vitus carbone  IMG-20230303-074735

    Ca virevolte j'aime bien.

    Par contre encore un peu petit, a voir si je suis au max de la tige et reculer un peu la selle.
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    Message  arthur Ven 3 Mar - 22:01

    Il est superbe. Là peinture semble nickel. Bon par contre trop petit.... Pfff, on dirait que le cadre a des roues en 26p... Je suis certain que mon vélo en entier peut passer dans ton cadre tellement il est grand.

    Je crois que plus grand que ça c'est du cadre sur mesure. Les vélos sur catalogues faisaient pas au dessus de 60-62...
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    Message  tobby Sam 4 Mar - 9:50

    Merci m'sieur !

    Il est quasi neuf en fait, les pneus étaient encore d'origine, stocké au sec, j'ai pas fait grand chose finalement, si ce n'est repasser en leviers au cadre et graissé les moyeux qui en avaient pas vraiment besoin.

    Pour la taille. C'est un 58, le 60 était dispo au catalogue, la longueur est bonne pour moi mais je trouve la selle très haut perché et les mains sont donc aussi plus basses qu'à mon habitude. A voir, après 200km il va faire les trajets de la semaine.
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    Message  tobby Mar 7 Mar - 8:30

    Comment il est trop bien en fait ce vélo...

    Utilisé hier pour le taf, 60km et 700m de deniv, un régal. C'est léger et réactif sous la pédale avec une chouette réponse, et sans être aussi raide et inconfortable que mon v2 en Columbus nemo.

    Le groupe est parti très fort le soir et il a bien assuré le bougre, menant le groupe sur une bonne partie et faisant sauter mes PR avec plus de 45km/h de moyenne sur les 5km de bout droit avant la grimpette de beaulieu.

    J'hésitais franchement a le revendre, j'en suis vachement moins assuré d'un coup.
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    Message  Stef18 Mar 7 Mar - 8:50

    Rajoute un crochet dans ton garage 🤣
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    Message  tobby Mar 7 Mar - 9:30

    Plus de la moitié des vélos sont au grenier déjà ...

    Entre le cargo, les vélos des enfants et mon VTT-shopping, la place est compté, je rentre 2-3 routiers et un chantier et c'est plein.
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    Message  tobby Jeu 23 Mar - 9:07

    Peugeot team Line 1000 vitus carbone  IMG-20230323-072552

    Enchaînement grimpette du jeudi matin, 600m de dénivelé avec 3km entre 10 et 25%, j'ai cru mourir ...
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    Message  Stef18 Ven 24 Mar - 6:50

    Quelle idée ! Il ne faut pas s'aimer pour s'infliger ça 🤣
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    Message  Véloce34 Ven 24 Mar - 7:34

    tobby a écrit:Enchaînement grimpette du jeudi matin, 600m de dénivelé avec 3km entre 10 et 25%, j'ai cru mourir ..

    Là où tu es, ça ressemblerait aux Cévennes ??? Wink

    Sebkeita, il fait ça tous les matins pour aller chercher les croissants Laughing

    Le bougre, il commence à être difficile à suivre dans les  jailabanane  innocent

    Cela dit ton PIGEOT carbone est très chouette !
    Et les manettes au cadres c'est, (à mon sens) plus joli et moins "lourd" que sur les cocottes.
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    Message  tobby Jeu 20 Avr - 0:23

    Peugeot team Line 1000 vitus carbone  IMG-20230419-191955

    Col de la madonne après le boulot...
    C'était très con, très très con.

    Je suis douleur...
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    Message  sebkeita Jeu 20 Avr - 8:01

    Le plateau de 38 est ton ami salut!

    Espèce de malade ! jocolor

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    Message  Véloce34 Jeu 20 Avr - 8:32

    Sebkeita a écrit:Le plateau de 38 est ton ami

    Espèce de malade !

    Mais non Seb !

    Quand on est un malade, c'est un 33
    .........
    ....qui faut dire chez l'doctor hahaha!
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    Message  tobby Jeu 20 Avr - 8:58

    Le 38 m'a sauvé.

    On a déjà détourné la veille, avec de petits murs a 10-15%, mais là ça m'a tué.
    Déjà tout a gauche depuis longtemps quand le gps m'annonce la dernière montée, 670m de deniv et 10km, l'hypoglycémie qui monte et le bidon quasi vide....
    A bouffer les nougats et pattes de fruits achetés a la hâte avant de partir en peinant comme un couillon.

    Plus sobre ce matin, juste de la mécanique avec un câble arraché, une chaîne enroulée derrière la cassette et un démontage de derailleur, putain d'velos, faut vraiment être con.

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