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    Motobécane T10 - 1979 - Page 2 Empty Re: Motobécane T10 - 1979

    Message  padetraka Sam 28 Jan - 21:16

    Bonjour à toutes et tous, premier essai du T10 après câblage des freins. Ces freins à tirage central, c'est toujours galère à tendre. Il faudrait une troisième main.

    Comme on le voit sur la photo ci-dessous, j'ai donc laissé les deux dérailleurs Huret d'origine... et ça passe, même plutôt bien après huilage des articulations. Juste dû reprendre un léger voilage de la roue arrière car ça touchait le patin gauche à un endroit.

    Le roulage est agréable, c'est un vélo très confortable mais si je n'ai fait que deux km.

    Motobécane T10 - 1979 - Page 2 20230131


    Motobécane T10 - 1979 - Page 2 20230132


    Reste plus qu'à reprendre le faisceau électrique et raccourcir le tendeur d'origine du porte bagage arrière qui s'est sacrément allongé.

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    Message  padetraka Dim 29 Jan - 17:53

    Ça y est, le T10 est entièrement terminé, réglé, prêt à être livré avec sa lumière et son sandow d'origine retendu.

    Merci à tous pour vos conseils et avis.

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    Il est beau et il roule super bien.


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    Message  papa86 Dim 29 Jan - 18:11

    chapeau! Pas leger mais super agréable oui, un joli boulot suuper!
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    Message  alf Dim 29 Jan - 18:17

    euh pas tout suivi , tu laisses cette selle ?
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    Message  padetraka Dim 29 Jan - 18:59

    papa86 a écrit:chapeau! Pas leger mais super agréable oui, un joli boulot suuper!

    Merci Papa, oui, c'est pas léger mais ni trop lourd non plus. En fait, c'est un vélo pour rouler tranquille, ce poids n'est en rien handicapant
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    Message  padetraka Dim 29 Jan - 19:02

    alf a écrit:euh pas tout suivi , tu laisses cette selle ?

    Salut Alf, je n'en ai pas encore parlé de cette selle. Elle est déchirée sur le côté mais mon frère est en train de s'en chercher une. Je lui ai conseillé la Brooks B 17... ou une Idéale (mais je ne connais pas le nom des modèles qui irait bien)

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    Message  papa86 Dim 29 Jan - 19:05

    Une idéale suffira héhéhé!
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    Message  padetraka Dim 29 Jan - 19:07

    papa86 a écrit:Une idéale suffira héhéhé!

    Oui mais quel modèle, tu connais ?
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    Message  alf Dim 29 Jan - 19:07

    si tu as besoin j'en ai de dispo à bon prix puisqu' inutilisées voire kdo si on va vers du moins prestigieux
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    Message  alf Dim 29 Jan - 19:09

    padetraka a écrit:
    papa86 a écrit:Une idéale suffira héhéhé!

    Oui mais quel modèle, tu connais ?

    1982 ...une 90 ou une 92 longue
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    Message  padetraka Dim 29 Jan - 20:24

    alf a écrit:si tu as besoin j'en ai de dispo à bon prix puisqu' inutilisées voire kdo si on va vers du moins prestigieux

    Ah, ça m'intéresse beaucoup... je te contacte en MP, merci Alf
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    Message  Aubergine Dim 29 Jan - 20:36

    alf a écrit:
    padetraka a écrit:
    papa86 a écrit:Une idéale suffira héhéhé!

    Oui mais quel modèle, tu connais ?

    1982 ...une 90  ou une 92 longue

    Ou une 80. J'aime aussi la modèle 39, qui est similaire en forme à les 80, mais est plus souple.
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    Message  padetraka Mar 31 Jan - 20:07

    Ça y est, j'ai livré le vélo à mon frère. Il vient de me rappeler pour me dire combien il était heureux du vélo, "heureux comme un gamin qui reçoit son premier vélo à Noël"

    Bon, ben voilà, objectif atteint, redonner une nouvelle vie aux vélos de notre enfance... et celle de nos aïeuls

    Et il va le doter d'une selle Idéale 90, très certainement celle que m'a proposée Alf... j'attends sa réponse
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    Message  Ravi san Mer 1 Fév - 11:14

    une énième vie pour ce beau vélo jaime! Faut avouer qu'avec Motobécane c'est plutôt facile, quand on voit la résistance de leur peinture (dromaludaire ne dira pas le contraire).

    Avec de la laine d'acier large taille 0 ou 1, ton frère pourra faire briller ses jantes en un quart d'heure.
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    Message  padetraka Mer 1 Fév - 13:00

    Ravi san a écrit:une énième vie pour ce beau vélo jaime! Faut avouer qu'avec Motobécane c'est plutôt facile, quand on voit la résistance de leur peinture (dromaludaire ne dira pas le contraire).

    Avec de la laine d'acier large taille 0 ou 1, ton frère pourra faire briller ses jantes en un quart d'heure.

    Bonjour Ravi san, oui, je reconnais que les peintures Motobécane / Motoconfort traversent les années avec beaucoup de tenue.  Celle là était assez terne mais le polish a su la refaire briller

    Pour les jantes, j'y ai passé des heures à les faire briller. La jante arrière était très piquée mais elle est quand même assez bien revenue avec la méthode prior et une laine d'acier dont je ne connais pas le n° mais c'est celle qu'on utilise pour récurer les casseroles. Avec finition au Belgom chrome et laine d'acier 000

    Tu trouves quelle ne brillent pas assez ?? Shocked Shocked
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    Message  alf Mer 1 Fév - 13:11

    allez ! pas de pub !
    je ne peux que recommander (encore) le GLANZOL
    sans produits acide , dégraissant dérouillant ET PROTECTEUR avec un brillant top
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    Message  padetraka Mar 7 Fév - 18:50

    Comme promis, voici le T10 doté de sa nouvelle et très belle selle IDEALE 90, achetée à Alf qui a offert le chariot Idéale.

    Malgré la béquille, (désolé Robur, mais mon frangin a tenu à ce que je la remette glousser ), il a quand même une autre gueule le T10 :

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    Bonne soirée à toutes et tous
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    Message  alf Mar 7 Fév - 19:05

    suuper!
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    Message  MAFAC 2000 Mar 7 Fév - 22:07

    bravo , beau résultat ! chapeau!
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    Message  la-haut Mar 7 Fév - 22:25

    J’ai raté ce chantier, bravo padetraka suuper!
    Il a fière allure et ton frère va prendre du plaisir à pédaler happybidon
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    Message  padetraka Mar 7 Fév - 23:06

    Merci les amis, oui, j'avoue craquer sur ce vélo. Comme quoi, une belle selle, à elle toute seule, c'est près de la moitié du charisme d'un vélo.

    Je dois aussi avouer avoir un peu exagéré avec les "30 kms / an" que ferai mon frère avec. Dès le lendemain de la livraison du vélo, il en avait déjà fait 1/3 des 30, soit 10 kms ! Bigre lol! avec en priime une crevaison !!! hahaha! hahaha!
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    Message  padetraka Ven 28 Avr - 23:04

    Je suis allé chez mon frère équiper son T10 de jantes alu en 650 B

    On a senti tout de suite plus de légèreté du vélo surtout de la direction.

    Motobécane T10 - 1979 - Page 2 20230457


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    Après le pédalier alu, les jantes alu, manque plus que la tige de selle (j'ai) et le cintre alu  Cool  Cool


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    Message  Marco34 Lun 19 Juin - 22:13

    Superbe boulot, bravo 😉
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    Message  christelC Mar 20 Juin - 13:16

    Ouaip, il est chouette Cool

    Question de béotienne : il est d'origine en 650B ou c'est une transformation 700c -> 650B ?
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    Message  padetraka Mar 20 Juin - 13:38

    Marco34 a écrit:Superbe boulot, bravo 😉

    Merci l'ami Marco, ce sont de super vélos ces T10 à rouler

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