Motobécane T10 - 1979

Bonjour à toutes et tous, premier essai du T10 après câblage des freins. Ces freins à tirage central, c'est toujours galère à tendre. Il faudrait une troisième main.

Comme on le voit sur la photo ci-dessous, j'ai donc laissé les deux dérailleurs Huret d'origine... et ça passe, même plutôt bien après huilage des articulations. Juste dû reprendre un léger voilage de la roue arrière car ça touchait le patin gauche à un endroit.

Le roulage est agréable, c'est un vélo très confortable mais si je n'ai fait que deux km.







Reste plus qu'à reprendre le faisceau électrique et raccourcir le tendeur d'origine du porte bagage arrière qui s'est sacrément allongé.

Ça y est, le T10 est entièrement terminé, réglé, prêt à être livré avec sa lumière et son sandow d'origine retendu.

Merci à tous pour vos conseils et avis.










Il est beau et il roule super bien.

Pas leger mais super agréable oui, un joli boulot

euh pas tout suivi , tu laisses cette selle ?

papa86 a écrit: Pas leger mais super agréable oui, un joli boulot

Merci Papa, oui, c'est pas léger mais ni trop lourd non plus. En fait, c'est un vélo pour rouler tranquille, ce poids n'est en rien handicapant

alf a écrit:euh pas tout suivi , tu laisses cette selle ?

Salut Alf, je n'en ai pas encore parlé de cette selle. Elle est déchirée sur le côté mais mon frère est en train de s'en chercher une. Je lui ai conseillé la Brooks B 17... ou une Idéale (mais je ne connais pas le nom des modèles qui irait bien)

Une idéale suffira

papa86 a écrit:Une idéale suffira

Oui mais quel modèle, tu connais ?

si tu as besoin j'en ai de dispo à bon prix puisqu' inutilisées voire kdo si on va vers du moins prestigieux

padetraka a écrit:

papa86 a écrit:Une idéale suffira

Oui mais quel modèle, tu connais ?

1982 ...une 90 ou une 92 longue

alf a écrit:si tu as besoin j'en ai de dispo à bon prix puisqu' inutilisées voire kdo si on va vers du moins prestigieux

Ah, ça m'intéresse beaucoup... je te contacte en MP, merci Alf

alf a écrit:

padetraka a écrit:

papa86 a écrit:Une idéale suffira

Oui mais quel modèle, tu connais ?

1982 ...une 90  ou une 92 longue

Ou une 80. J'aime aussi la modèle 39, qui est similaire en forme à les 80, mais est plus souple.

Ça y est, j'ai livré le vélo à mon frère. Il vient de me rappeler pour me dire combien il était heureux du vélo, "heureux comme un gamin qui reçoit son premier vélo à Noël"

Bon, ben voilà, objectif atteint, redonner une nouvelle vie aux vélos de notre enfance... et celle de nos aïeuls

Et il va le doter d'une selle Idéale 90, très certainement celle que m'a proposée Alf... j'attends sa réponse

une énième vie pour ce beau vélo Faut avouer qu'avec Motobécane c'est plutôt facile, quand on voit la résistance de leur peinture (dromaludaire ne dira pas le contraire).

Avec de la laine d'acier large taille 0 ou 1, ton frère pourra faire briller ses jantes en un quart d'heure.

Ravi san a écrit:une énième vie pour ce beau vélo Faut avouer qu'avec Motobécane c'est plutôt facile, quand on voit la résistance de leur peinture (dromaludaire ne dira pas le contraire).

Avec de la laine d'acier large taille 0 ou 1, ton frère pourra faire briller ses jantes en un quart d'heure.

Bonjour Ravi san, oui, je reconnais que les peintures Motobécane / Motoconfort traversent les années avec beaucoup de tenue.  Celle là était assez terne mais le polish a su la refaire briller

Pour les jantes, j'y ai passé des heures à les faire briller. La jante arrière était très piquée mais elle est quand même assez bien revenue avec la méthode prior et une laine d'acier dont je ne connais pas le n° mais c'est celle qu'on utilise pour récurer les casseroles. Avec finition au Belgom chrome et laine d'acier 000

Tu trouves quelle ne brillent pas assez ??

allez ! pas de pub !
je ne peux que recommander (encore) le GLANZOL
sans produits acide , dégraissant dérouillant ET PROTECTEUR avec un brillant top

Comme promis, voici le T10 doté de sa nouvelle et très belle selle IDEALE 90, achetée à Alf qui a offert le chariot Idéale.

Malgré la béquille, (désolé Robur, mais mon frangin a tenu à ce que je la remette ), il a quand même une autre gueule le T10 :










Bonne soirée à toutes et tous

bravo , beau résultat !

J’ai raté ce chantier, bravo padetraka
Il a fière allure et ton frère va prendre du plaisir à pédaler

Merci les amis, oui, j'avoue craquer sur ce vélo. Comme quoi, une belle selle, à elle toute seule, c'est près de la moitié du charisme d'un vélo.

Je dois aussi avouer avoir un peu exagéré avec les "30 kms / an" que ferai mon frère avec. Dès le lendemain de la livraison du vélo, il en avait déjà fait 1/3 des 30, soit 10 kms ! Bigre avec en priime une crevaison !!!

Je suis allé chez mon frère équiper son T10 de jantes alu en 650 B

On a senti tout de suite plus de légèreté du vélo surtout de la direction.







Après le pédalier alu, les jantes alu, manque plus que la tige de selle (j'ai) et le cintre alu    

Superbe boulot, bravo

Ouaip, il est chouette

Question de béotienne : il est d'origine en 650B ou c'est une transformation 700c -> 650B ?

Marco34 a écrit:Superbe boulot, bravo

Merci l'ami Marco, ce sont de super vélos ces T10 à rouler