Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


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    Message  Stef18 Sam 18 Mar - 20:14

    J'ai un souci de datation des différents modèles de 49d. Apparemment l'estampage permet de faire la différence mais je m'y perds.
    Magnusoren m'en propose deux modèles différents mais lequel irait sur mon Louison Bobet ?
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    Message  frob Dim 19 Mar - 0:30

    On me souffle dans l’oreillette que les premières versions avaient comme logo:
    STRONGLIGHT
    DEPOSE
    Stronglight 49d Logo10

    Après, c'est devenu ce qu'on rencontre sur la plupart:
    MARQUE
    STRONGLIGHT
    DEPOSEE
    Stronglight 49d 6E828FA2-4D6D-4CE6-BA80-DAC0418917A0
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    Message  christelC Mar 21 Mar - 19:26

    Je profite du sujet pour questionner les possesseurs de ce pédalier : quel extracteur faut-il ? Quelqu’un a-t-il mesuré avec un pied à coulisse ?
    Par exemple, mon Stronglight 99 est donné pour un extracteur en 23x1 à quelques décimales près mais après mesure, c’est du 22. Qu’en est il pour ce 49D ?

    Merci !!
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    Message  frob Mar 21 Mar - 21:06

    Pour un même modèle Stronglight, on trouve des standards différents selon l'année de production du pédalier (et le marché de destination ?). Pour le 49D, je ne sais pas. Le seul que j'ai eu à enlever était bien en 23. Le mieux est d'avoir les deux. Si le 22 ne rentre pas, c'est que c'est du 23 ;D

    Similairement, quand TA a récemment reproduit une série limitée de son emblématique cyclotouriste, j'imagine qu'ils ont troué/taraudé au "standard" actuel aussi.

    (Je me demande s'il l'ont fait en AA7075 aussi, vu que la plupart de leur pièces produites en sont consitués. Quelqu'un sait ?)
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    Message  prosperjunior Mar 21 Mar - 21:24

    frob a écrit:Pour un même modèle Stronglight, on trouve des standards différents selon l'année de production du pédalier (et le marché de destination ?). Pour le 49D, je ne sais pas. Le seul que j'ai eu à enlever était bien en 23. Le mieux est d'avoir les deux. Si le 22 ne rentre pas, c'est que c'est du 23 ;D
    (...)

    Non, tous les 49D sont en 23,35 et non en 23 Exclamation ; la production a été arrêtée avant que le 22 ne devienne standard. Comme tous les Stronglight (ou Solida) anciens qui ne sont pas en 22, du reste. Si tu en as extrait un avec un tire-bouchon en 23, tu as eu du bol de ne pas arracher le filetage Shocked ... *

    salut!

    *ça m'arrive aussi d'ouvrir des bouteilles avec deux rayons de vélo glousser
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    Message  frob Mar 21 Mar - 21:28

    En effet, s/23/23.35/  ;) Je n'ai pas le TA, de toute façon.
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    Message  christelC Mar 21 Mar - 21:30

    Pas d'inquiétude, je n'ai rien extrait et rien arraché : je pose d'abord les questions , ça m'évite de tout abimer. lol!

    OK donc extracteur en 23.35 pour ce 49D, différent donc de mon stronglight 99 pas content

    A priori le CLC abandonné est équipé d'un pédalier qui ressemble très fort au 49D
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    Message  frob Mar 21 Mar - 21:32

    frob a écrit:Si le 22 ne rentre pas, c'est que c'est du 23 ;D
    L'inverse xD
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    Message  christelC Mar 21 Mar - 21:41

    yes glousser
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    Message  prosperjunior Mer 22 Mar - 9:15

    christelC a écrit:Pas d'inquiétude, je n'ai rien extrait et rien arraché : je pose d'abord les questions , ça m'évite de tout abimer. lol!

    OK donc extracteur en 23.35 pour ce 49D, différent donc de mon stronglight 99 pas content

    A priori le CLC abandonné est équipé d'un pédalier qui ressemble très fort au 49D

    Pour te répondre, dans l'ordre :

    1/ C'est une sage précaution super!
    2/ Les Stronglight 99 aux manivelles à profil rectangulaire sont tous en 23,35. Parmi ceux qui ont des manivelles plus arrondies, on rencontre du 23,35 et du 22, les 100LX dont les plateaux se montent sont tous en 22.
    3/ Le CLC abandonné a un pédalier 49D dernière série (années 70), aux manivelles à profil plus rectangulaire et aux fraisures plus grandes que celle illustrée plus haut. C'est aussi du 23,35.

    salut!
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    Message  Stef18 Jeu 23 Mar - 6:53

    Autre question sur le même thème : quelle est la longueur d'axe moyenne en double plateaux ?
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    Message  prosperjunior Jeu 23 Mar - 13:49

    + ou - 115, parfois moins...
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    Message  Ravi san Ven 24 Mar - 9:33

    J'ai vu souvent l'axe 116 et plus surement 118
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    Message  frob Ven 24 Mar - 20:43

    Pas grand chose à voir avec la question initiale, mais comme c'est du 49d pas commun, je me permets de le mettre là...

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    Message  prosperjunior Ven 24 Mar - 21:22

    Je ne connaissais pas, mais c'est visiblement de l'acier chromé (donc 49A) et non du dural (49D) Wink .
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    Message  frob Sam 25 Mar - 11:47

    Je suis prêt à parier une jolie paire de roues à moyeux maxi-car que ces manivelles sont bien en aluminium ;D
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    Message  alf Sam 25 Mar - 12:05

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    Message  king Sam 25 Mar - 12:10

    oui, au vu des impacts le chrome aurait sauté , sur du chrome il n'y aurait pas ces traces de polissage en "tiré de long"
    et l'usure d'un marquage sans révéler de l'acier ou une démarcation de chrome sur cet angle arrondi ....
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    Message  alf Sam 25 Mar - 12:14

    Tout aussi simplement le coup sur la manivelle gauche , en bas, n'aurait pas marqué de la même façon sur de l'acier chromé
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    Message  king Sam 25 Mar - 12:33

    oui impact mou avec refoulage et non un impact sec
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    Message  king Sam 25 Mar - 12:36

    il y a aussi l'usure du "GLIG" avec l'arrête molle à cet endroit sur l'autre Razz
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    Message  prosperjunior Sam 25 Mar - 13:02

    Trop forts, les gars super! , Miss Marple et Sherlock Holmes n'ont qu'à bien se tenir (mais il ne faisaient pas de vélo hahaha! ...).
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    Message  Stef18 Sam 25 Mar - 13:09

    Contre l'arrête molle je ne vois que ça

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    Message  frob Sam 25 Mar - 15:32

    Vous êtes salauds, les gars ! Moi qui me voyais déjà aller à étampes prendre possession d'un objet sympathique. T-T
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    Message  Stef18 Dim 26 Mar - 13:02

    https://www.leboncoin.fr/velos/2322050124.htm
    Un autre du même acabit

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