Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

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    Message  Demilune Dim 7 Mai - 16:09

    Hello Smile

    Dans ma frénésie d'acquisition de vélos, j'ai pu mettre la main sur un Look carbone des années 90.

    La question est surtout de savoir de quel modèle il s'agit, mes recherches dans les catalogues me faisant pencher vers les KG176 ou la première génération de KG171, au vu de la forme du collier de selle ainsi que des pattes de dérailleur ..!
    L'équipement mélange différentes époques donc c'est encore plus dur de donner une année exacte ...
    Toute aide serait la bienvenue Smile

    Voici quelques photos !

    Identification Look carbone  Pxl_2034
    Identification Look carbone  Pxl_2035
    Identification Look carbone  Pxl_2033
    Identification Look carbone  Pxl_2037
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    Message  Stef18 Dim 7 Mai - 22:47

    Je pense à un 171 plus qu'à un 176 en raison des couleurs.
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    Message  Demilune Lun 8 Mai - 20:07

    Stef18 a écrit:Je pense à un 171 plus qu'à un 176 en raison des couleurs.

    Tu as raison je pense ! Il y a t il moyen de dater le modèle avec le numéro de série sous le boîtier de pédalier ?

    J'ai hâte de le démonter/nettoyer et de m'en servir comme daily !! Il est un peu attaqué par le pédalier au niveau de la base mais je ferai un topic spécialement dessus !

    EDIT : On dirait un mix de 176 de 1994 et du 171 de 1995 :

    Cadre non brasé pour la dérailleur avant du 176
    Couleur du 171
    Design de fourche que je n'ai pas retrouvé dans les catalogues ..!


    Dernière édition par Demilune le Lun 8 Mai - 20:46, édité 1 fois
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    Message  Stef18 Lun 8 Mai - 20:30

    Tu veux en faire un vélotaf ? Ces vélos ont quelques limitations. Premièrement la largeur des pneus. Cette génération début des années 90 accepte du 23 voire du 25 pas trop volumineux de chez Michelin ou Hutchinson. Les Continental risquent de toucher.
    Deuxièmement les Look de cette conception sont sensibles aux chocs directs, coups de U ou de poteaux sont souvent fatals et les chocs frontaux se traduisent souvent par une casse de la fourche et du cadre.
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    Message  Demilune Lun 8 Mai - 21:20

    Disons un vélotaf ou de balade des beaux jours, je jonglerai avec un autre cadre en acier qui accepte des sections plus larges (le Guy Seyve de ma signature)

    Dans tous les cas je pense l'envelopper de vieilles chambres à air pour le protéger et ne pas attirer l'attention

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