Fixation câble sur levier Dia-Compe

Bonsoir à tous. Je n'arrive pas à retirer le câble de frein des leviers de frein. Je n'avais jamais ce type de montage. L'embout du câble a l'air collé dans une collerette elle-même goupillé dans le levier. Avez-vous déjà croisé ça ?
La goupille est-elle traversante, auquel cas je vais devoir l'enlever?

Tu peux legerement ecarter le tenon avec un tournevis plat. Ca devrait decoincer la boule du tenon.

A mon avis, l'embout est coincé dans sa butée, essaye en prenant une pince en poussant le câble afin de l'extraire.

J'ai essayé. WD40 + gratter avec un petit tournevis, ça bouge pas. On est d'accord que ça devrait sortir sans avoir à démonter la pièce cylindrique ?

Avec beaucoup de WD40, un étau et une pince d'électricien, j'ai sorti le câble. Par contre je me demande bien où je vais trouver un câble de frein avec un embout pareil

Sfroumptch a écrit:Avec beaucoup de WD40, un étau et une pince d'électricien, j'ai sorti le câble. Par contre je me demande bien où je vais trouver un câble de frein avec un embout pareil

Je n'ai jamais vu un câble comme cela.

Peut-être là ton problème, câble indadapté.

J'ai trouvé. Pour information, ça s'appelle une tête poire et ça se fabrique toujours. Je ne connaissais pas.

Est ce que tes leviers de freins nécessitent vraiment cet tête un peu particulière ?
Si ça s'est coincé, c'est peut être que la tête n'est pas adaptée ?
Moi j'essaierai avec les têtes plus sphériques et plus classique pour voir comment ça s'emboîte dans le cylindre fendu...

Rantanplan a écrit:Est ce que tes leviers de freins nécessitent vraiment cet tête un peu particulière ?
Si ça s'est coincé, c'est peut être que la tête n'est pas adaptée ?
Moi j'essaierai avec les têtes plus sphériques et plus classique pour voir comment ça s'emboîte dans le cylindre fendu...

+1

Je confirme que le câble est bien adapté. Mais il a pas dû être changé depuis un moment. J'ai essayé de faire des photos mais pas facile à voir.

Un câble de frein route à tête ronde ne rentre pas ? Sinon pour les solutions désespérées il reste les magasins de motoculture qui disposent de câbles de diamètres et avec têtes introuvables.