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    campagnolo gran sport et record 1958/1960

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    Message  Xmachine Jeu 24 Aoû 2023 - 12:53

    salutances.  

      demontage, nettoyage, graisse neuve, remontage de deux derailleurs campa 1958/1960.
      le derailleur arriere est un gran sport; prédécesseur des records. qu'ils soient record, nuevo record ou super record.  acier/bronze
      le derailleur avant, le premier record (super, nuevo extra, record ++ et extra record) et tout ça. acier/bronze/alu

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    Message  Nuncjoe Jeu 24 Aoû 2023 - 21:42

    de toute beauté jaime! suuper!
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    Message  RENE63 Ven 25 Aoû 2023 - 8:15

    Du super dérailleur, simple, efficace et inusable............ jaime!
    Tu vois à peine la différence entre un de 58, 68, 78 et 88 (si, un tout petit peu !) innocent
    Par contre, il est vendu au poids de l'or, ceci explique cela............. Embarassed
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    Message  Xmachine Ven 25 Aoû 2023 - 8:36

    niveau qualité:
    des parties chromées sont patinées au point de voir le bronze.... et ben, y'a pas de jeu, le ressort est toujours nerveux comme aux premiers jours.
    comme j'ai plus de lingots d'or (l'Ukraine), je me tourne vers les pieces de vélo de collection cotées en bourses.

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    Message  Tord-Boyaux Ven 25 Aoû 2023 - 10:17

    Wow, superbe. Braqvo !!!

    J'ai jamais osé aller aussi loin dans le démontage par peur du ... remontage.
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    Message  Shimagnolov Ven 25 Aoû 2023 - 12:02

    Ugh.
    Du bronze ? Are you sûr ?
    Because des fois c'est une couche de cuivre sous le chrome..

    pf. tu pourrais t'appliquer pour les photos lol!
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    Message  Xmachine Sam 26 Aoû 2023 - 8:42

    @Tord-Boyaux y'a pas de quoi s'effrayer, juste prendre son temps, faire des images du démontage sur tous les angles. vraiment pas trés complex.

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    Message  Xmachine Sam 26 Aoû 2023 - 8:49

    @Shimagnolov les photos, j'ai pas fait gaffe, je crois que ça reléve un peux de la psychiatrie. en ce qui concerne les parties en bronze.
    mécaniquement parlant, la friction acier/acier, c'est MAL. acier/bronze, c'est noble. la documentation note aussi les parties en bronze, et pour confirmer le tout, l'aimant n'a aucune affinité avec les parties qui renferment les axes de fixations du ressort et celle du cadre.
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    Message  Shimagnolov Sam 26 Aoû 2023 - 9:27

    Dac'
    Bon, j'irai pas consulter la documentation, c'est trop loin.
    En gros, si j'pige, les parties moulées sont en bronze chromé, sauf dans les trous où passe les axes.
    Pour le côté psy, tu me rassures Wink
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    Message  Xmachine Sam 26 Aoû 2023 - 9:36

    ... non non, ce sont les parties ou passent les axes (celles ou se font les frictions), qui sont en bronze.
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    Message  Shimagnolov Sam 26 Aoû 2023 - 10:00

    Xmachine a écrit:niveau qualité:
     des parties chromées sont patinées au point de voir le bronze....
     

    Bon.. sinon, c'est peut être des bagues en bronze autolubrifiant.
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    Message  Xmachine Sam 26 Aoû 2023 - 10:30

    "Bon, j'irai pas consulter la documentation, c'est trop loin."

    fait un effort, au bout y'a le réconfort.

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