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    Message  Angelus Ven 12 Jan - 15:02

    C'est mon premier vélo "historique" ! Dans le sens où il a une histoire, c'est un vélo d'un ancien coureur professionnel qu'un membre de sa famille mettait en vente. J'ai hésité puis je me suis lancé.
    Donc présentation du vélo :

    Mercier équipe Mercier BP Vue_en14

    Une géométrie de cadre qui fleure bon les années 50/60.

    Mercier équipe Mercier BP Sticke13

    Mercier équipe Mercier BP Fourch15

    Tout en 531 comme il se doit.

    Equipé campa gran sport/ record

    Mercier équipe Mercier BP Roue_a11

    Des détails adorables, les deux portes bidon

    Mercier équipe Mercier BP Porte_13

    Mercier équipe Mercier BP Porte_14

    La plaque cadre

    Mercier équipe Mercier BP Plaque12

    Il y a quand même quelques détails qui clochent

    La roue arrière qui n'est pas d'origine et indigne d'un tel vélo, j'attends un moyeu campa grande flasque mais il me manque la jante en Mavic Monthléry de ce type là :

    Mercier équipe Mercier BP Jante-13

    ou

    Mercier équipe Mercier BP Mavic-11

    Et surtout la manivelle gauche qui a été remplacée par une ignoble Nervar

    Mercier équipe Mercier BP Manive14

    Le pédalier qui attend sa manivelle

    Mercier équipe Mercier BP Pedali10

    Je remercie le site velocompetition.com qui m'a permis grâce à ses Merciers de 56, 60 et 66 de vérifier la pertinence du mien.

    Il y a bien sûr un nom sur le cadre mais ce sera pour le prochain épisode héhé!

    Et si un gogo à une manivelle ou une jante, qu'il n'hésite pas !
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    Message  RENE63 Ven 12 Jan - 15:45

    Une question à..............1 € ?   Rolling Eyes
    Ne serait-ce pas le vélo de Tino Sabbadini ( Mercier durant 10 ou 12 ans) ? innocent
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    Message  Angelus Ven 12 Jan - 15:58

    Bonne pioche

    Mercier équipe Mercier BP Sabbad10

    Coureur dont le plus bel exploit fut de remporter en 1958 la cinquième étape Versailles - Caen sur le TDF

    A regarder en (presque) direct :

    https://www.ina.fr/ina-eclaire-actu/video/caf91002557/tour-de-france-5eme-etape-versailles-caen

    Sans oublier une belle deuxième place sur Paris Roubaix en 1961

    J'ai même eu droit à une photo dédicacée :

    Mercier équipe Mercier BP Photo10
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    Message  RENE63 Ven 12 Jan - 18:05

    Je l'avais vu sur le Bon Coin. Dans la famille nous étions pendus sur le TDF comme des malades,
    et je me souviens de ce coureur de l'équipe Mercier. Il était plutôt sur sa fin de carrière, qui a
    duré plus de 10 ans. Je trouve émouvant de voir ce vélo tel quel. Et même sa manivelle Nervar
    je la laisserais, il l'a peut-être changée après sa retraite, donc moins de moyens pour racheter
    du campa, d'autant quelle ne jure pas du tout. Bel achat............ suuper!
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    Message  Angelus Ven 12 Jan - 18:24

    D'après ce que j'ai compris, il aurait plus ou moins circulé entre plusieurs mains dans la famille ce qui expliquerait les "modifications hasardeuses". La manivelle c'est déjà pas top mais la roue arrière changée pour une merde à pneu ça craint.
    Je préfère le remettre dans une configuration cohérente.
    Au fait, la deuxième place, c'est en 60.
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    Message  RENE63 Ven 12 Jan - 21:04

    http://www.siteducyclisme.net/coureurfiche.php?coureurid=11481

    Va voir sur ce lien, il a eu une belle carrière.    super!
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    Message  au bout du couloir Ven 12 Jan - 21:12

    RENE63 a écrit:[...]même sa manivelle Nervar je la laisserais, [...] d'autant quelle ne jure pas du tout.
    ça dépend de quel côté on regarde. lol!
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    Message  Angelus Ven 12 Jan - 23:10

    RENE63 a écrit:http://www.siteducyclisme.net/coureurfiche.php?coureurid=11481

    Va voir sur ce lien, il a eu une belle carrière.    super!

    Oui merci j'avais déjà regardé, amusante la carte du jeu des 7 familles Laughing
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    Message  Véloce34 Sam 13 Jan - 6:04

    C'est émouvant de savoir par qui ce vélo a été piloté et d'avoir des images de cette arrivée du Tour.
    ça filait déjà à 60 km/h pour tenter de rattraper le groupe de tête !
    Vu le boulevard à l'arrivée, on cherche les balustrades qui auraient gêné Bobet dans le sprint scratch

    Chapeau bas et bonne restauration chapeau!
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    Message  Angelus Sam 13 Jan - 19:22

    Nostalgie, nostalgie...une autre époque...en noir et blanc.
    Avec ce vélo, j'en ai en petit bout !

    Je ne résiste pas au plaisir de mettre la carte des 7 familles (une sorte d'album Panini de l'époque !)

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    Message  Rocky Volcanos Sam 13 Jan - 22:22

    jaime! jaime! jaime!
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    Message  Angelus Jeu 18 Jan - 10:51

    Je commence tranquillement à remettre la belle dans un état plus conforme à l'origine.

    Mercier équipe Mercier BP Potenc16

    Ici une vis BTR qui n'a rien à y faire

    Mercier équipe Mercier BP Potenc17

    Un problème de réglé

    Là, un porte bidon qui ne rejoint par la potence avec un écrou borgne qui dégage aussi.

    Mercier équipe Mercier BP Avant11

    Je n'ai pas envie de tordre le porte bidon au risque de le fragiliser et qu'il soit trop penché comme dans cet exemple

    Mercier équipe Mercier BP Mercie10

    Je préfère une sorte de "ça ne sert à rien mais c'est dans l'esprit avec les ressorts du porte bidon".

    Mercier équipe Mercier BP Aprzos11

    Évidemment, le guidoline va dégager pour une en coton et les demi-cocottes vont faire un séjour glycériné pour les ragaillardir.

    ET surtout, je n'oublie pas les heures de nettoyage/polissage/lustrage du poste de pilotage.
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    Message  Rocky Volcanos Jeu 18 Jan - 11:22

    suuper! suuper! suuper!
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    Message  Angelus Ven 12 Avr - 10:41

    J'ai trouvé une manivelle à un prix décent, j'ai maintenant toutes les pièces car j'ai aussi récupéré un moyeu grande flasque Campa et le cerclage qui va bien.
    J'ai tout, ya plus qu'à...

    Mercier équipe Mercier BP Strada10
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    Message  Xmachine Ven 12 Avr - 11:08

    salutances;   je pense que t'as pas la bonne manivelle  ??? si ton pedalier a un BCD 151, demonte la pedale droite, et regarde ... il risque d'y avoir un petit épaulement, voir un trou borgne.   
      a confirmer bien sur.
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    Message  Angelus Ven 12 Avr - 17:44

    Je ne suis pas certain de comprendre, tu peux expliquer cette histoire de BCD 151 ?
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    Message  Xmachine Sam 13 Avr - 8:00

    expliquer... pfff  en anglais: Bolt Circle Diameter (BCD). le cercle fictif du diametre des ecrous de  tes plateaux.  mais regarde avec ton ami google, ce sera plus clair.
      les premieres productions de stradas, ont donc ce BCD a 151. il y a plusieurs générations dans cette premiere époque.
     vu l'année de ton vélo, et vu la photo du pedalier, tu as les plateaux et la manivelle droite d'un pedalier de premiere époque et de premiere génération reconnaissable facilement grace au BCD 151, (par la suite campa est passé a BCD 144) , a l'epaulement, et au trou borgne.
     démonte la pédale, on verra. ou pas.  ceci dit, ça n'empechera pas le bon fonctionnement du pédalier.
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    Message  PINAULT Patrick Sam 13 Avr - 8:17

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    Message  Xmachine Sam 13 Avr - 8:21

    ...esstra; pour moi, c'est un créme, avec une chocolatine.  faudra qu"un jour je poste une photo de la vitrine de mon boulanger. il vend des pains au chocolat ET des chocolatines. au meme prix.  ça évite les débats stériles. clown  glousser
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    Message  Angelus Jeu 18 Avr - 16:00

    Merci Patrick mais en quoi ça concerne la manivelle gauche ?
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    Message  clamar Jeu 18 Avr - 19:42

    Angelus a écrit:Merci Patrick mais en quoi ça concerne la manivelle gauche ?
    Je ne vois pas non plus, je crois qu'ils sont partis sur un délire glousser
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    Message  Xmachine Jeu 18 Avr - 19:51

    ..avant de parler du délire de quelques fous furieux, prend le temps de
     1) relire les posts
     2) démonter ta pédale coté DROIT, et s"il te plait (si ça te plait quoi), tu prends une photo du bas de la manivelle ...et,  si, tu accordes aux membres du forum une image de ta manivelles GAUCHE, coté revers, alors, on en reparle.
     je parle du BCD, pour reconnaitre la génération du pedalier.. et je répète que je pense que la manivelle droite, n est pas celle du pédalier.
     jusque là, vous vous marrez entres copains.
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    Message  clamar Jeu 18 Avr - 19:59

    Xmachine a écrit:
     jusque là, vous vous marrez entres copains.
    Oh toi, t'es Corse, ou quoi?
    Il vaudrait mieux que tu nous éclaire un peu mieux sur tes histoires d'épaulement, car le BCD n'a rien à voir dans l'histoire.
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    Message  Xmachine Jeu 18 Avr - 20:06

    1) faire des images
    2) observer
    3) peut etre accepter et comprendre.
      comme j'suis de bonne ce soir, je vous invite, une observation approfondie des flutages respectifs (des deux manivelles). vous pourriez remarquer une difference.
      sinon, j'suis pas corse non, je suis sénégalais, je viens du village de l'actuel président de la république du sénégal (pour situer le pays, faut taper "sénégal sur les claviers de vos ordis) et hop,
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    Message  Angelus Jeu 18 Avr - 22:07

    Donc il s'agirait d'une question de génération et non de compatibilité ?

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