Motobecane : quel est ce modèle ?

Bonjour à tous !
Je ne sais pas si je suis dans la bonne section auquel cas je m'en excuse auprès des modérateurs.
Voilà je restaure actuellement un vélo enfant Motobecane mais je ne sais pas quel est ce modèle...
Après recherche sur internet , je tombe quasiment que sur des Motobecane pliants et celui-ci n'en fait pas partie.
Je ne connais donc ni le modèle ni l'année de fabrication.
En espérant que vos lumières pourront m'éclairer.
Merci d'avance.
Steph.

Sujet déplacé

Roues en 600 ?

La fourche a l'air d'être pliée.

C'est une version de 1973/75.

Merci Mafac d'avoir répondu.
Les pneus sont en 550.
La fourche n'est pas pliée , cela doit être la photo qui donne cette impression.
En tous cas merci j'ai déjà une estimation concernant la date

Je trouve que la fourche a une drôle de courbure aussi. Surtout le coté gauche

la fourche
1/ effectivement elle semble avoir été "poussée" vers le cadre car pas dans l'alignement du tube de direction
2 /et en plus pas d'origine

Merci pour vos avis j'espère que ça va pas me créer des soucis lors du démontage/remontage

Ces fourches , ça se redresse à l'étau de menuisier facilement si tu as ça chez toi ou dans ton voisinage.
Tu as la date sur le bord des jantes, sinon , dans un losange.

Le logo du "M" que l'on voit sur le carter de chaîne est apparu plus tard que 1975... je crois qu'il n'arrive qu'en 1977.

Avant, le "M" était dans un cercle posé sur deux têtes de gaulois ailées comme sur cette page du catalogue 1974 :


(source photo TTV je crois)

Je daterais ton vélo plutôt de 1980, avant, je n'ai pas vu de cadre mixte ados en 550 en catalogue

Merci beaucoup à vous tous ,
Selon les indications de MAFAC j'ai pu difficilement lire la date sur la jante mais il apparaît "79".
Et en effet padetraka , j'ai le logo "M" sur le carter de chaîne.

Comment est le logo du tube de direction ?
C'est un M bleu, blanc, rouge ?
Ou un logo plastique riveté ?

Il est comme ça MAFAC en plastique riveté donc.

ouaip , donc plaque M collée a partir de 1978

la base est très certainement un 550 F , car le tiens ne figure pas au catalogue .

Merci pour toutes ces informations MAFAC.
En effet il n'y est pas.
Je vais essayer de redresser la fourche au boulot car il y a un étau.
À ce sujet , Y-a-t-il une méthode précise pour le redresser?
J'imagine qu'il faut laisser la fourche sur le cadre pour l'alignement mais faut-il la redresser à la force des bras et quelle partie dois-je serrer dans les dents de l'étau ?
En te remerciant encore et dans l'attente de ta réponse.

Si tu as ça, tu peux redresser sans problème cette fourche

Au boulot c'est un établi classique avec un étau je verrai comment m'y prendre au mieux en tout cas merci pour tout tes conseils précieux , je mettrai des photos pour montrer le résultat.

Le mieux c'est cet étau en bois ....après il faut des mors en alu ou cuivre pour ne pas "bouffer" ta fourche sur un étau acier , sinon marques assurés !

Sinon , la méthode "voiture" : tu met une planche dessous fourche à plat dessus et tu met cela à 90° par rapport à ta roue et tu recule dessus , c'est barbare mais efficace

Désolé Mafac j'ai pas tout compris dans la méthode voiture ça peut être intéressant , tu peux m'expliquer plus précisément s'il te plaît et faut-il dans ce cas juste la fourche ou avec le cadre?

MAFAC 2000 a écrit:Sinon , la méthode "voiture" : tu met une planche dessous fourche à plat dessus et tu met cela à 90° par rapport à ta roue et tu recule dessus , c'est barbare mais efficace

très intéressant.

Stephane 75 a écrit:Désolé Mafac j'ai pas tout compris dans la méthode voiture ça peut être intéressant , tu peux m'expliquer plus précisément s'il te plaît et faut-il dans ce cas juste la fourche ou avec le cadre?

Tu sort la fourche du cadre bien sur , ça va de soit...sinon tu est bon pour redresser dans un deuxième temps ton cadre
C'est pas le but de plier , aussi, le cadre

sinon en appui sur deux morceaux de bois dur dans l'encadrement d'une porte , un troisième par dessus , un cric et un morceau de bois qui va chercher l'encadrement , tu as construit une presse de fortune

Ok Mafac merci , c'est vrai que ma question était un peu débile , et j'ai trouvé en plus une vidéo sur YouTube qui montre comment faire .
Merci king , ta méthode n'est pas bête non plus ça me laisse plusieurs possibilités c'est sympa de votre part les garsje vous tiendrai informé.

king a écrit:sinon en appui sur deux morceaux de bois dur dans l'encadrement d'une porte , un troisième par dessus , un cric et un morceau de bois qui va chercher l'encadrement , tu as construit une presse de fortune

Euh... tu peux faire un p'tit dessin ? parce que j'ai du mal à me représenter la chose .

Stephane 75 a écrit:Ok Mafac merci , c'est vrai que ma question était un peu débile , et j'ai trouvé en plus une vidéo sur YouTube qui montre comment faire .

Tu peux nous mettre le lien de ta vidéo ? merci d'avance

Merci king , ta méthode n'est pas bête non plus ça me laisse plusieurs possibilités c'est sympa de votre part les garsje vous tiendrai informé.

T'es doué si tu as compris... moi, je vois pas du tout, ni celle de Mafac d'ailleurs  

Salut padetraka , en tant que nouveau membre je ne suis pas autorisé à publier des liens externes sur le forum avant 7 jours , je t'invite à taper "redresser une fourche de vélo" et tu trouveras la vidéo (tu verras une roue de voiture sur la fourche calée entre 2 planches en vignette)