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    Peut on modifier une roue maillard 700 vintage à boyau en roue à pneus ?

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    Message  marc_m Ven 15 Aoû - 22:29

    Bonjour à tous,

    J'ai rechevauché mon Eddy Merckx de 1975, tout campa super record équipé d'une roue libre maillard avec 5 couronnes (etj'ai dans une boite des couronnes intermédiaires de rechange.)
    J'ai fait un essai de 20 kms la peur au ventre de déjanter, vu que les boyaux et la colle sont d'époque !!. Quoi que j'ai mis une roue avant à pneu, pour cette sortie.
    Puis-je monter la roue libre maillard 700 sur une roue moderne, afin de chausser des pneus tout en gardant mon dérailleur campa d'époque ?
    Merci pour votre réponse.
    Marc



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    Message  Me_PE10SW Ven 15 Aoû - 23:42

    Bonjour,

    Avant toute demande, une petite présentation est de mise  héhé! 

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    Message  marc_m Sam 16 Aoû - 1:06

    Mais ça été fait .... voir dans la rubrique correspondante.
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    Message  Me_PE10SW Sam 16 Aoû - 11:02

    Tes deux seuls messages sont dans ce post...  héhé! 

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    Message  marc_m Sam 16 Aoû - 12:30

    Excuse moi, je comprends mieux tes remarques et ta grimace car je ne trouve pas dans "Je me présente" , le long historique que j'avais rédigé ... Il n'a pas dû s'enregistrer. J'en suis désolé. D'autant qu'il était long et détaillé et que j'avoue ne pas avoir le courage de recommencer (pour l'instant).
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    Message  caskaboulon Sam 16 Aoû - 13:55

    je vais tout de mème te répondre et je te souhaite la bienvenue ! Wink 
    tout d'bord , soit tu remonte tout en jante boyaux soit tout pneus , et si tu cherche des jantes alu a pneus , tu en trouvera sur leboncoin , ton emmaus local , les déchètterie ( c'est de plus en plus dur d'y sortir qq choses ... Rolling Eyes  ) ou tu achète un vélo complet que tu dépouillle  Wink 
    sinon , oui tu peut en trouver en neuf cher ton marchand de cycle , a 30-40 euro la roue , le prix d'un vélo complet sur LBC ... a toi de voir  cyclops  Wink 
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    Message  Me_PE10SW Sam 16 Aoû - 15:31

    marc_m a écrit:Excuse moi, je comprends mieux tes remarques et ta grimace car je ne trouve pas dans "Je me présente" , le long historique que j'avais rédigé ... Il n'a pas dû s'enregistrer. J'en suis désolé. D'autant qu'il était long et détaillé et que j'avoue ne pas avoir le courage de recommencer (pour l'instant).

    Ça c'est dommage, nous aimons les présentations détaillées  lol! 

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    Message  frong Sam 16 Aoû - 17:23

    Allons allons Marc! Un peu de courage! Devenir Gogo, cela se mérite  héhé! 


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    Message  marc_m Sam 16 Aoû - 19:36

    Bon, je me présenterai demain.
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    Message  caskaboulon Sam 16 Aoû - 23:34

    Razz Wink bravo! 
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    Message  Myyra31 Sam 16 Aoû - 23:47

    Ce qui serait surtout dommage,  ce serait de se priver du plaisir de rouler sur des boyaux pour rouler sur du Michelin Dynamic ou similaire ...  Rolling Eyes Rolling Eyes
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    Message  caskaboulon Dim 17 Aoû - 0:31

    se priver , c'est pas une grosse privation , vu que tu creve 75% + vite qu'un pneu .... et la galère a réparé , + énervement , mais les " boyautistes " vous connaissez tout ca , hein ???  oui 

    pour un début , le mieux c'est les pneus , si vous ne voulez pas qu'il envoi ses roues a boyaux a la 1ere et 2eme crevaison ( 50 m + loin  lol!  ) contre un mur ... lol! 

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    Message  marc_m Dim 17 Aoû - 1:02

    Voilà, chose promise, chose due, j'ai été me présenter dans la rubrique du même nom.
    C'est un peu long, vous comprendrez aisément pourquoi j'étais dégouté que ce premier message ne ce soit pas enregistré et que j'ai hésité à tout réécrire.
    A bientôt
    Marc
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    Message  caskaboulon Dim 17 Aoû - 8:25

    oui bravo! super! youpi! chapeau! 
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    Message  Myyra31 Dim 17 Aoû - 10:21

    caskaboulon a écrit:se priver , c'est pas une grosse privation , vu que tu creve 75% + vite qu'un pneu .... et la galère a réparé , + énervement , mais les " boyautistes " vous connaissez tout ca , hein ???  oui 


    Ben non justement ...

    mais c'est ton avis et tu le partages ...  hahahaha!
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    Message  Fred 426 Dim 17 Aoû - 10:30

    le mieux est d'avoir 2 paires de roue, une en pneu, l'autre en boyaux, moi pour avoir essayé le boyau, je ne leur trouve pas le super rendu que tout le monde parle, mais bon....
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    Message  vincent_r Dim 17 Aoû - 10:40

    Je suis d'accord avec Caska. Cherche plutôt une paire de roues à pneus d'époque, ça se trouve sans trop de problèmes. Les jantes Mavic "Module E" sont très courantes, ce sont les premières jantes en alu double paroi et elles ont dû être produites à un gigazillion d'exemplaires.

    Tu leur mets une bonne paire de pneus Michelin (j'aime bien les Lithion, excellent rapport qualité-prix, très faciles à mettre grâce aux tringles souples) et c'est parti!  Wink 
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    Message  marc_m Dim 17 Aoû - 12:19

    Pas mal l'idée d"acheter des roues à pneus d'époque. Je viens de trouver sur le site Pignofixe, quelqu'un qui vend des Mavic module E 700 C à 40 €. Donc c'est sur que je peux adapter mes pignons campa super record sur la roue libre de cette roue ?
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    Message  vincent_r Dim 17 Aoû - 17:21

    A ma connaissance (et d'après Sheldon Brown) aucun problème de compatibilité. L'ensemble roue-libre / moyeu était sans doute le seul standard universel avant l'avènement de la cassette Shimano.

    Si ça t'intéresse je récupère demain une paire de bonnes roues. Je n'en ai pas vraiment besoin, c'est juste une de ces affaires qu'il serait dommage de laisser passer. héhéhé! 
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    Message  marc_m Dim 17 Aoû - 18:36

    Ok ça m'intéresse - Tu me diras combien tu les vends et si tu peux me l'expédier (à moins que tu habites dans les Yvelines)
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    Message  vincent_r Lun 18 Aoû - 13:33

    Pas de pot, je ne les ai pas prises, la jante avait l'air bien usée... Le genre de trucs qu'on ne voit pas sur les photos basse résolution du bon coin.  soupir! 

    Bonne chance pour la suite.

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