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    Message  Hproduguidon Sam 4 Mai - 0:12

    Je suis content que tu es acheté ce vélo car moi aussi il m'a fait de l'œil un moment j'ai bien failli l'acheter, un super vélo et splendide, merci merci
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    Message  Paco82700 Sam 25 Mai - 21:53

    Ça y est…le Tobec est arrivé.
    Très bien emballé et protégé surtout, bon pendant le transport…et avec la délicatesse des transporteurs…la patte de dérailleur c’est u peu affaissée sur elle même et empêchait l’insertion de la roue…je l’ai redressée plus de soucis

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    Le voici monté …avec son pédalier 105bis en 52/42…la roue libre Cyclo en 14/22…les lanières cales pieds bleues…

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    Petites modifications….le pédalier 105 bis en 52-42 a laissé place à un 99 avec plateaux percés en 48/32 …la roues libre Le Cyclo en 14/20 à une Maillard Normandie en 14/24 ….
    Ces braquets seront plus polyvalents que ceux d’origine…même si sur le plat je vais tirer un peu court.
    Les lanières bleues quant à elles …ont été remplacées par des Christophe noires en cuir.
    Je vais prochainement remplacer la guidoline bleue par une blanche …une Tressorex 85 de couleur blanche, le dérailleur avant Success par un Jubilé
    Les pneus Michelin par des Vittoria ou des Veloflex …
    J’ai une Idéale 2000 noire en super état …
    Après je vais certainement plus tard le bichonner un peu plus niveau cosmétique ….remplacer les stickers fatigués par des neufs.
    J’irai essayer ce petit bijou demain sur un long parcours…déjà aujourd’hui sur un petit 50 …très confortable et super rendement…je m’y sens bien posé dessus…voir avec une potence plus longue.
    Le Jubilé fait des merveilles et supporte sans broncher les 24 dents et le 48/32
    Voilà une belle trouvaille avec une superbe patine…
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    Message  Hproduguidon Sam 25 Mai - 22:25

    Vraiment un beau vélo bravo
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    Message  g1conte Sam 25 Mai - 23:09

    De toute beauté ce vélo, vraiment une belle acquisition, bravo.
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    Message  Spockangel Dim 26 Mai - 8:07

    C'est vraiment une belle illustration du "bon goût Français" en matière de vélo de fabrication semi-industrielle.
    Magnifique vélo !
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    Message  ttrik914 Dim 26 Mai - 17:39

    🤘👏
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    Message  RENE63 Dim 26 Mai - 18:31

    Superbe vélo, comme je les aime........ bravo! suuper! suuper!
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    Message  Paco82700 Dim 26 Mai - 18:33

    Après un petit tour de roues ce matin, petits réglages …
    Moyeux de roue arrière à régler…j’en ai profité pour tout démonter…nettoyer et regraisser….
    J’ai replacé la roue libre Maillard Normandie neuve de stock par une Maillard Course …aussi en 5v 14/24 …qui tourne beaucoup mieux et a un bruit moins « métal/acier »… Après la Course je l’ai complètement révisé héhé!
    Et surtout, je lui ai mis une Selle Idéale 2002 (quasi neuve…j’ai rattrapé et masqué qq éraflures) que ce vélo avait d’origine
    Et pour la photo, je lui ai également remis sa pompe Sapo assortie au cadre !
    Dernière interrogation…est-ce que je lui laisse cette Tressorex bleue ou je la change pour une blanche…?? Question


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    Message  RENE63 Dim 26 Mai - 18:54

    Avec un cadre blanc, le bleu ou le rouge vont bien, mais j'ai un faible pour le bleu.......... innocent
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    Message  Denis91 Dim 26 Mai - 19:20

    Tout pareil que René
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    Message  Paco82700 Dim 26 Mai - 20:00

    Merci à vous deux, René et Denis pour vos commentaires élogieux et vos avis…
    Effectivement le bleu « marche » bien avec le bleu de la douille de direction.
    Bon maintenant je dois trouver des pneumatiques un peu plus qualitatif que ces Michelin Dynamic.
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    Message  Hproduguidon Dim 26 Mai - 20:29

    Moi je laisserais la Tressorex bleue
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    Message  Paco82700 Lun 27 Mai - 11:37

    Hproduguidon a écrit:Moi je laisserais la Tressorex bleue

    C’est validé pour le bleu alors happybidon
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    Message  Paco82700 Mar 28 Mai - 21:00

    Petite pièce Huret neuve de stock…reçue ce jour, qui me permettra de monter le dérailleur avant Huret Jubilé youpi!

    Motobecane « France » …Super Vitus 971 de 1978. - Page 2 Img_6029

    Me reste à recevoir les pneus à flancs beige de meilleure facture que les Michelin Dynamic…
    Des Tufo Comtura 5 TR en 25 de section…qui peuvent être monté en tubetype (chambre latex) ou en tubeless avec un fond de jante type Notubes (fonds qui permettent de transformer n’importe quelle jante en tubeless…).

    Motobecane « France » …Super Vitus 971 de 1978. - Page 2 Img_6030
    (Crédit photo Deporvillage)

    J’attends aussi un nouveau porte bidon TA neuf de chez neuf…..
    Et là je me suis fais plaisir des moyeux Maillard Normandie Compétion Red label, à grandes flasques… clown
    Je pense que je vais me faire un montage aux petits oignons…

    Motobecane « France » …Super Vitus 971 de 1978. - Page 2 Img_6034
    (Crédit photo vendeur eBay)

    Et enfin deux tiges de selles neuve de stock également…des Simplex SLJ …une blue label et une Gold …toutes deux en 26,6 … lol!

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    Motobecane « France » …Super Vitus 971 de 1978. - Page 2 Img_6032
    (crédit photos vendeurs EBay)

    Bref je vais le bichonner ce Tobec … jaime!


    Dernière édition par Paco82700 le Mer 29 Mai - 5:20, édité 1 fois
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    Message  Paco82700 Mar 28 Mai - 22:15

    Ah …!! Au fait, j’ai failli oublié…en reprenant le nettoyage/graissage/remontage et réglage du jeu de direction (un Stronglight Super Compétition) … j’étais tout content en voyant ça…. jailabanane

    Motobecane « France » …Super Vitus 971 de 1978. - Page 2 Img_6033

    ….petit insert en cornouiller….c’est pas grand chose mais un rien m’émerveille sur ce vélo !!
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    Message  Ravi san Mer 29 Mai - 9:45

    Très beau Motobécane on en voit tellement peu des comme celui-ci super!
    Les tige de selle Simplex se seront t'elles pas trop courtes ?
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    Message  Paco82700 Mer 29 Mai - 20:10

    Ravi san a écrit:Très beau Motobécane on en voit tellement peu des comme celui-ci super!
    Les tige de selle Simplex se seront t'elles pas trop courtes ?

    C’est juste mais ça passe je suis juste au dessus de la limite… super!
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    Message  Paco82700 Mer 29 Mai - 20:51

    Aujourd’hui montage du dérailleur avant Huret Jubilé…grâce à la pièce permettant le montage et les passages de câbles pour ce dernier.
    Je rappelle que ce cadre n’a pas les butées nécessaires…

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    Ce petit dérailleur est une petite pièce d’orfèvrerie de près de 46 ans ….c’est magnifique de finition ..de légèreté…de l’alu et de l’acier …
    C’est vraiment un héritage du savoir faire Français !
    Je ne pense pas qu’il existe aujourd’hui aussi léger…durable et magnifique esthétiquement parlant.


    (Par contre pourquoi mes photos se retrouvent-elles de travers…??
    Mystère…je n’avais pas ce problème il y a qq temps
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    Message  byhb Jeu 30 Mai - 8:36

    Jolis moyeux, c'est toi qui rayonne?
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    Message  Paco82700 Jeu 30 Mai - 12:06

    byhb a écrit:Jolis moyeux, c'est toi qui rayonne?

    Merci..!
    Je sais faire pas mal de choses en matière de vélo et de restauration…mais à mon grand regret je ne sais pas rayonner…
    Alors je connais la méthode , le mode opératoire….mais le manque de pratique se fait sentir…
    Après un de ces jours je m’y mettrai sérieusement..sur une roue de rab..
    Le montage sera effectué par un ami qui ne fait que ça.

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    Message  tanguy_ Jeu 30 Mai - 12:18

    Quel magnifique vélo !
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    Message  wistou Ven 31 Mai - 17:01

    Magnifique vélo.
    Moi aussi j'ai toujours eu un faible pour le Jubilé ! Mais contrairement à ce qu'indiquait Huret, il ne s'accommode pas vraiment d'un triple plateau, surtout avec une amplitude type cyclo-touriste. Dommage pour le montage 100% français que j'avais en tête.. mais pour le moment un Campagnolo Veloce "new old stock" fonctionne parfaitement.
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    Message  Paco82700 Ven 31 Mai - 21:42

    Arrivé ce jour….un petit porte bidon TA neuf de stock …pour le Tobec héhé!

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    Message  Robur Dim 2 Juin - 7:35

    Paco82700 a écrit:Arrivé ce jour….un petit porte bidon TA neuf de stock …pour le Tobec héhé!

    Motobecane « France » …Super Vitus 971 de 1978. - Page 2 Img_6049

    Fais attention avec ces porte-bidons que j'appelle "Les pinces de crabe". On a tendance à trop les serrer, ce qui flingue irrémédiablement la peinture en dessous et crée à terme un nid de rouille. A chaque fois que je démonte un vélo qui en est équipé, je tremble. Protège la peinture avec de la guidoline et serre juste ce qu'il faut, tu n'arrachereras de toutes façons pas le tube diagonal en prenant ton bidon.
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    Message  Robur Dim 2 Juin - 7:37

    Paco82700 a écrit:Aujourd’hui montage du dérailleur avant Huret Jubilé…grâce à la pièce permettant le montage et les passages de câbles pour ce dernier.
    Je rappelle que ce cadre n’a pas les butées nécessaires…

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    Ce petit dérailleur est une petite pièce d’orfèvrerie de près de 46 ans ….c’est magnifique de finition ..de légèreté…de l’alu et de l’acier …
    C’est vraiment un héritage du savoir faire Français !
    Je ne pense pas qu’il existe aujourd’hui aussi léger…durable et magnifique esthétiquement parlant.


    Ces dérailleurs étaient réputés être à l'époque les plus légers du marché. Quand on soupèse un CAMAPGNOLO Record on voit vite la différence. Ca explique leur succès auprès des fabricants de randonneuses, on gagnait facilement du poids.

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