Routier Rochet en 650B

Bonsoir tout le monde,

J'ai acheté il y a peu ce cadre Rochet, je l'ai trouvé très chouette avec ses raccords-extrémités de fourche et arrières chromés. Malheureusement, la fourche est tordue (choc frontal)... J'ai également les porte-bagage spécifiques qui vont avec. C'est mon prochain projet "fil rouge", je vais devoir reconstituer le puzzle petit à petit sachant que j'ai déjà les dérailleurs et les étriers de freins et que j'ai des roues... Il me faudra trouver un pédalier, un combo potence/cintre/guidonnets, des garde-boue.

très beau modèle !!!

"sachant que j'ai déjà les dérailleurs et les étriers de freins et que j'ai des roues... Il me faudra trouver un pédalier, un combo potence/cintre/guidonnets, des garde-boue."
.... et la fourche?????????

Il va redresser celle qu'il a

si ta fourche est vraiment morte , j'en ai 2-3 au cas où ... 

J''en ait deux, c'est des fourches de VTT pour roues de 26 pouces. Tu préféré Topbike ou MBK ?

On dirait qu'il y a un truc comme une brasure sur le tube supérieur ?

frong a écrit:Il va redresser celle qu'il a

Esthétiquement, il n'y a pas mieux.

Intéressant. La plaque de la marque a été repeinte ou quoi ? Elle est en super état.

Ed Shutter a écrit:J''en ait deux, c'est des fourches de VTT pour roues de 26 pouces. Tu préféré Topbike ou MBK ?

T'as pas une Messerschmidt en stock ? :-)

Ed Shutter a écrit:On dirait qu'il y a un truc comme une brasure sur le tube supérieur ?

Je vérifierai mais je ne crois pas...

Motobec77 a écrit:Intéressant. La plaque de la marque a été repeinte ou quoi ? Elle est en super état.

Elle fait presque tache, hein ? Elle est en parfait état effectivement, je ne pense pas qu'elle ait été repeinte...

effectivement il a eu un choc frontal ... le tube supérieur a plié , comme sur le miens = résultat , cela a décollé les 2 renforts de direction

Ah oui :-(
Je regarderai plus en détails ce soir je pense... Je suis sur un autre vélo en ce moment, je n'ai pas encore vraiment examiné le cadre sous toutes ses coutures.

ca n'empèche pas de rouler , faut juste ressouder les renforts et plus de souchis !

Bon, j'ai vérifié, il n'y a pas de déformation évidente, le raccord et le tube sont bien jointifs ! Je pense que ça passera tel quel :-)

Les travaux avancent, le cadre a retrouvé un semblant de lustre après passage par la case la laine d'acier, transformateur de rouille, retouches et vernis. J'ai remonté les roulements de direction et du pédalier mais je me heurte maintenant à un problème inédit (pour moi, hein !) : aucun des pédaliers que j'ai en stock (un Nervar, un Duprat et un Peugeot) n'entrent dans l'axe de pédalier. J'en déduis qu'il y a plusieurs diamètres d'axes, même pour du matos français... Le 15,8 mm est le standard, c'est ça ?
Le seul truc écrit sur mon axe est 60 B. Une idée ?
Au pire, je change l'axe, les billes me paraissent standard, elles (il y en a 11 par cuvette). Je perdrai moins de temps...

oui il y a eu plusieurs diamètres d'axe , mais dans les années 50 & 60 c'est normalement un seul diamètre

MAFAC 2000 a écrit:ca n'empèche pas de rouler , faut juste ressouder les renforts et plus de souchis !

Je refuse d'être privé de sushis.

Bonsoir,

Voilà quelques photos à "mi-course" ... Je lui ai mis des roues et une selle pour qu'il soit présentable sur la photo. Ce sont d'ailleurs les équipements qui lui sont destinés. (MERCI m'sieur Mafac2000 pour la potence, le cintre et les garde-boue !)
Finalement, pour le pédalier, j'ai essayé un axe Stronglight de 127 mm mais c'est trop court, le petit plateau touche le cadre. J'ai donc acheté un pédalier complet, axe (135mm), cuvette, 2 plateaux et manivelles Solida qui devraient très bien aller (quoique peut-être un peu plus récents que le vélo, c'est ce modèle-là...).
Parmi les autres problèmes rencontrés : il me manque visiblement un ressort de rappel sur un des étriers Mafac (l'ai-je égaré ?) et le dérailleur que j'avais en stock a un axe de galet complètement bouffé.
Je me demande si je ne vais pas acheter juste les décals Rochet pour le tube oblique, ça lui donnerait peut-être un coup de frais à ce cadre.

fait moi une photo de ton ressort , j'ai une petite boite de ressorts ... d'étriers MAFAC , c'est kado si j'ai !

au pire si j'ai pas le bon modèle , je te file un patin + ressort

Tu es mon Père Noël, en fait ?
Je fais une photo demain si j'ai le temps. Sinon, je comptais prendre un ressort de pince à linge ;-)

dbroglin a écrit: Sinon, je comptais prendre un ressort de pince à linge ;-)

oui aussi !
sinon j'ai des ressort d'étrier de frein vtt ; tout est envisageable

Je n'y avais pas pensé ! J'ai deux ruines de VTT dans mon garage, je vais vérifier à quoi ressemblent les ressorts :-)
D'ailleurs je vais en remettre un des deux en état, je pense, c'est un vieux Raleigh a priori de la fin des années 80.

Je te tiens au jus.

ok dac

Les ressorts de VTT ne vont pas du tout, ils sont bien plus gros... Pas pris de photo pour l'instant mais je pense que tous les ressorts Mafac sont identiques, non ?
Sinon, j'ai pensé tout bêtement à en fabriquer un, ce n'est pas très compliqué, je pense.

plus ou moins identique , il y a 3 modèles

si tu y arrive a les fabriquer