Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

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    Message  magnussoren Ven 6 Jan - 20:33

    BOn, voila ce petit vélo, il a été repeint, en dessous il semble rouge/rose...
    La fourche et les bases arrieres sont chromés sous la peinture..
    Aucune gravure sous le boitier de pédalier.Mais une fourche et des raccord assez caracteristiques, les arret de gaine sur le top tube sont assez aprticuliers aussi : droit d'un coté, arrondis de l'autre ( passage gaine/cable)
    Un téton sur la base arriere pour tenir la chaine...
    Tout en shimano 600, sauf les freins , plus recent, en 105 et les leviers , des mafacs
    Les shifter semble etre des simplex "no name".
    Pattes avant et arriere en gipiemme
    Tige de selle Laprade
    Si ce type de cadre vous rappelle quelque chose, je suis preneur ( je ne peux pas le peser pour l'instant : la fourche et le boitier de pedalier trempe das le WD40 en attendant de pouvoir etre démonté)

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    Message  magnussoren Mar 10 Jan - 12:15

    et si je vous dis que le cintre est un AVA?
    Pareil, ça avance pas le schmilblick?
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    Message  rsman Mar 10 Jan - 12:40

    je peux pas te dire mais c'est un cadre de bonne facture.Shocked

    curieux de connaitre son poids cheers
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    Message  frong Mar 10 Jan - 12:55

    Sous la peinture jaune, on distingue du rouge. Peut-être y-a-t'il aussi des restes d'autocollant...?


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    Message  Bir Hakeim Mar 10 Jan - 13:02

    rsman a écrit:je peux pas te dire mais c'est un cadre de bonne facture.Shocked
    :

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    Message  magnussoren Mar 24 Jan - 8:24

    réussit a démonter la fourche...je vous dit pas le boulot..
    mais du coup je peux peser : 1894 g pour le cadre( avec une cuvette)
    698 g pour la fourche....
    j'ai trempé le tout dans un décapant , saut que je finisse à la brosse pour voir s'il y a des indications sur les tubes
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    Message  rsman Mar 24 Jan - 8:59

    super lésé même si il est en petite taille, c'est du 50 ou 52 ?

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    Message  vincent_r Mar 24 Jan - 9:04

    C'est bizarre qu'il y ait des étriers 105 et des leviers dépareillés: quand les freins aéro sont apparus, les leviers "corde à linge" ont rapidement été ringards, et pas mal de gens ont changé uniquement les leviers, souvent pour du 105.
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    Message  magnussoren Mar 24 Jan - 9:10

    vincent_r a écrit:C'est bizarre qu'il y ait des étriers 105 et des leviers dépareillés: quand les freins aéro sont apparus, les leviers "corde à linge" ont rapidement été ringards, et pas mal de gens ont changé uniquement les leviers, souvent pour du 105.

    bof..imagine que le gars qui me l'a vendu me l'a présenté comme un bernard rhinault ( oui oui , Rhinault) et que la couleur etait d'origine puisque c'était la couleur du blaireau ( alors qu'on voyait gros les traits de pinceau) et t'aura une idée du personnage Wink
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    Message  magnussoren Mar 24 Jan - 9:11

    rsman a écrit:super lésé même si il est en petite taille, c'est du 50 ou 52 ?


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    Message  magnussoren Mar 24 Jan - 9:14

    la fourche est gravé en SV 971, je suis un peu étonné, vu les pattes gipiemme je pensais tomber plus sur de l'italien que du super vitus...je continue le nettoyage Wink
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    Message  rsman Mar 24 Jan - 13:23

    ca va si c'est un SV971, tu as quand même un super cadre entre les mains Smile
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    Message  vincent_r Mar 24 Jan - 23:21

    Il est possible que la fourche soit rapportée, elle fait plus récente que le cadre, je trouve (mais je peux me tromper).

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