Koga Miyata Full Pro

Voici quelques (mauvaises) photos du Koga Miyata que je suis en train de monter. J'ai acquis ce cadre (magnifiquement) repeint et je l'équipe avec tous les éléments Dura-Ace 7200 et SR tels que les machines étaient dotées à l'époque (79/80). Il doit être un des seuls Full Pro rouge étant donné que ce vélo était uniquement disponible en bleu. A terme, je le ferai peut-être repeindre dans sa version d'origine, mais en attendant je trouve qu'il a belle allure ainsi.IMG_2190 (2) by Deffense Ben, sur Flickr" />IMG_2195 (2) by Deffense Ben, sur Flickr" />IMG_2194 (2) by Deffense Ben, sur Flickr" />IMG_2193 (2) by Deffense Ben, sur Flickr" />IMG_2192 (2) by Deffense Ben, sur Flickr" />IMG_2192 (2) by Deffense Ben, sur FlickrIMG_2191 (2) by Deffense Ben, sur Flickr" />IMG_2196 (2) by Deffense Ben, sur Flickr" />IMG_2197 by Deffense Ben, sur Flickr" />

Trés beau vélo

Y a du monde derrière

Motobec77 a écrit:Y a du monde derrière

Je me limite à 12 vélos et j'ai tenté de trouver un système de rangement qui ne prend pas trop d'espace. Comme toute collection, elle évolue en fonction de thèmes et de coups de cœur.

Joli cadre et set Shimano!

Très beau en effet, voici une marque que je croise souvent à Berlin et rarement en France. Peux tu nous en dire plus sur les tubes, l'annéee etc. Je pense que nous sommes nombreux ici à mal connaître cette marque.

Khunsa a écrit:Très beau en effet, voici une marque que je croise souvent à Berlin et rarement en France. Peux tu nous en dire plus sur les tubes, l'annéee etc. Je pense que nous sommes nombreux ici à mal connaître cette marque.

La marque a été créée dans les années '70 par un Hollandais, Andries Gaastra. Pour la marque, il a repris les deux premières lettre de son nom et du nom de son épouse (Kowalik). Miyata est le nom de la firme japonaise avec qui il s'est associé pour produire ses vélos. C'est Miyata qui a, entre autres, fourni les tubes. En 79, le modèle course professionnel , baptisé Full Pro, est créé pour entre autres équiper les teams Ijsboerke-Warncke et Capri-Sonne. En 1981, le Hollandais Peter Winnen remporte la 17ème étape du TdF à l'Alpe d'Huez sur un Full Pro. Les vélos étaient entièrement équipés en Shimano Dura-Ace. Ces vélos, toujours bleus, sont mythiques et très recherchés en Hollande et en Allemagne.
Voir par exemple : https://www.pedalpedlar.co.uk/collections/vintage-bikes/products/51cm-koga-miyata-pro-racer-1981-vintage-road-racing-bike

Whao!!! Il est très beau en bleu... Il est dans un état neuf intégral

Le dérailleur arrière prend une drôle de position avec grand plateau et petit pignon, je trouve...

On est donc dans le très haut de gamme.

Ariusbike1974 a écrit:Whao!!! Il est très beau en bleu... Il est dans un état neuf intégral

Le dérailleur arrière prend une drôle de position avec grand plateau et petit pignon, je trouve...

A juste titre. La chaîne Izumi doit être raccourcie. Cela fait partie des tâches qui restent à accomplir avec le placement des gaines et des câbles.

superbe velo , et atelier qui laisse reveur

Le Koga Miyata Full Pro a trouvé une nouvelle livrée qui correspond à sa tenue officielle de 1980. Il est en cours de remontage et en attente de ses roues sur base de moyeux Durace 7250. En attendant il est monté sur du Campagnolo. La chaîne japonaise Izumi elle aussi attend bien sûr les roues qui doivent être rayonnées.

[img]IMG_6775 (2) by Deffense Ben, sur Flickr[/img]

[img]IMG_6777 by Deffense Ben, sur Flickr[/img]

[img]IMG_6778 by Deffense Ben, sur Flickr[/img]

benneke a écrit:Le Koga Miyata Full Pro a trouvé une nouvelle livrée qui correspond à sa tenue officielle de 1980. Il est en cours de remontage et en attente de ses roues sur base de moyeux Durace 7250. En attendant il est monté sur du Campagnolo. La chaîne japonaise Izumi elle aussi attend bien sûr les roues qui doivent être rayonnées.

[img]

[img]

[img]

[img]IMG_6779 by Deffense Ben, sur Flickr[/img]

[img]IMG_6781 by Deffense Ben, sur Flickr[/img]

[img]IMG_6782 by Deffense Ben, sur Flickr[/img]

[img]IMG_6786 by Deffense Ben, sur Flickr[/img]

[img]IMG_6785 by Deffense Ben, sur Flickr[/img]

Ça c’est vraiment magnifique.
Je suis hyper attiré par ces vélos, je sais pas pourquoi.
Le côté exotique, ou le fait que ce Koga fasse la couverture d’un calendrier allemand qu’un ami m’a offert…

Superbe
Tu aurais une photo du sticker de l'acier sur le tube de selle ? Par curiosité

cricri a écrit:Superbe
Tu aurais une photo du sticker de l'acier sur le tube de selle ? Par curiosité

Voilà les deux stickers sur le tube de selle au-dessus celui sur l'acier au-dessous du tube celui avaec la mention sur le cadre.

[img]IMG_6788 (3) by Deffense Ben, sur Flickr[/img]

[img]IMG_6789 (2) by Deffense Ben, sur Flickr[/img]

Magnifique peinture!

Beau...

Merci, c'est drôle mais pas vraiment surprenant comment le style ressemble aux stickers Reynolds

J'ai terminé le montage du Koga Miyata Full Pro qui a reçu ses roues 'ad hoc" avec les moyeux Dura-Ace 7250, les jantes Mavic GP4 et les rayons Swiss.

[img]IMG_6904 (2) by Deffense Ben, sur Flickr[/img]

[img]IMG_6909 by Deffense Ben, sur Flickr[/img]

[img]IMG_6913 by Deffense Ben, sur Flickr[/img]

[img]IMG_6915 by Deffense Ben, sur Flickr[/img]

[img]IMG_6917 by Deffense Ben, sur Flickr[/img]

[img]IMG_6924 (2) by Deffense Ben, sur Flickr[/img]

[img]IMG_6925 (2) by Deffense Ben, sur Flickr[/img]

Félicitation pour ta restauration, c'est je pense le vintage que je trouve le plus beau de forum.

Le roule tu?

rob_csts a écrit:Félicitation pour ta restauration, c'est je pense le vintage que je trouve le plus beau de forum.

Le roule tu?

Merci. Je reconnais que ce vélo est effectivement très réussi et de magnifique qualité. Non, je ne roule pas, hélas pour certains d'ailleurs, avec une série de mes vélos. J'en utilise deux régulièrement en bonne saison et bichonne les autres qui restent dans un état nickel.

Ça demande aussi beaucoup de temps (démontage complet) pour en arriver à un état de propreté comme ça. Tu m'étonnes que déjà rien que pour ça, on a envie de laisser son vélo sous cloche.
C'est un magnifique vélo encore une fois. C'est dingue le changement de couleur on dirait que tu as pris en photo un autre vélo...

Superbe !