Gitane vuelta

Bonjour les gogos, étant vendéen d'adoption , je connais bien les mécanos de chez bernaudeau, et lui aussi par la même occasion, j'ai eu la chance de pouvoir lui racheter un de ces anciens vélos.  Visiblement ce  n'est pas un vélo de compétition mais plus un  vélo d'entraînement. Les jantes sont hs mais l'ensemble du vélo est nickel. Il est rester des années dans son garage.   :bouh:0

HURET TITANE ,  tout 531 , pédalier SILSTAR/LAPRADE , WEINMANN 405 ou  605 du trés bon matos !

1979-80

A garder, effectivement

Me_PE10SW a écrit: A garder, effectivement

pas seulement le garder, rouler aussi c'est fait pour ça...

MAFAC 2000 a écrit:HURET TITANE ,  tout 531 , pédalier SILSTAR/LAPRADE , WEINMANN 405 ou  605 du trés bon matos !

1979-80

C'est un pédalier Sugino Mighty ou Super Mighty.
A moins qu'il n'ait changé de nom, je penche plutôt pour un Nations plutôt qu'un Vuelta

Sinon vous avez remarqué comme la potence est courte par rapport à la taille du cadre ?

Jeffski a écrit:

MAFAC 2000 a écrit:HURET TITANE ,  tout 531 , pédalier SILSTAR/LAPRADE , WEINMANN 405 ou  605 du trés bon matos !

1979-80

C'est un pédalier Sugino Mighty ou Super Mighty.

punaise oui , tu as raison jeff , j'avais les yeux en face des trous sur ce coup !

Intéressant

Bonjour voici le tour des piéces qu'ils y a dessus: les freins sont des WEINMANN 605, potenc et cintre Berelli, jantes Mavic sur moyeux Normandy, pedalier Sugino, derailleur Huret. Un Bon nettoyage et des jantes neuves lui feront du bien

Jeffski a écrit:

Sinon vous avez remarqué comme la potence est courte par rapport à la taille du cadre ?

Ah oui carrément c'est étrange

rsman a écrit:

Jeffski a écrit:

Sinon vous avez remarqué comme la potence est courte par rapport à la taille du cadre ?

Ah oui carrément c'est étrange

Surement un gars qui avait ma morphologie, avec des longues jambes et des petits bras

très grandes jambes et très petits bras alors, peut être le vélo d'Adriana Carembeu

je comprend pourquoi la selle est si usée

Les travaux de rénovation avane tranquillement,  toutes les pieces sont démontées et restaurer.  Le plus long sont les roues mavic monthlery assez usées.  Une petite photo pour illustrer le boulot