Dérailleur avant

Je viens d'acquérir un psv 10 et je souhaite lui changer le dérailleur avant ....



Habituellement j'ai des dérailleurs à collier sur mes vélos, c'est le premier que je trouve comme celui ci .

Si j'ai bien compris, il me faudrait donc un dérailleur spécial dis "brasé" non ou est ce vraiment un truc particulier

Merci de m'éclairer

salut greenman ,
oui il te faut un SIMPLEX SLJ avec patte brasé sur le cadre , montage identique au campa , comme ici



[img]https://servimg.com/view/17892441/891]

Oh laaaaaaa encore un problèmes avec les photos ici aussi

oui ... qu'est ce qui se pâsse avec les photos ....

ou acheter la petite patte a braser pour cadre carbone, la fixer avec des rivets pop, et mettre un dérailleur sur patte brasé.

Merci Caska

C'est vrai qu'en photo cela serait mieux

j'avais compris que le simplex qu'il soit SLJ ou SJA se montai dessus mais ce que je ne comprenais pas c'était s'il y avait une différence entre ce modèle de fixation brasées et d'autres .....style shimano 105

@+

Merci Fred

Une idée ou trouver cela ?

@+

caskaboulon a écrit: montage identique au campa , comme ici]

Identique tu es sur ????

Une idée ou trouver cela ?

chez un vélociste qui vend des cadres carbone je pense

Greenman a écrit:

caskaboulon a écrit: montage identique au campa , comme ici]

Identique tu es sur ????

Non, ce n'est pas le même type de fixation : chez Campa, Shimano, etc, il s'agit d'une patte brasée sur le cadre, tandis que Simplex proposait de visser le dérailleur directement dans le tube.
A ta place, j'essayerai de voir si tu ne peux pas mettre un dérailleur à collier à la place, tout simplement.

Il y a ça aussi qui existe.

http://www.probikeshop.fr/sram-collier-de-fixation-pour-derailleur-avant-a-braser/17968.html

mais, plus simplement, est-ce qu'il est vraiment nécessaire de remplacer ce dérailleur

Très bonne question

Jeffski a écrit:mais, plus simplement, est-ce qu'il est vraiment nécessaire de remplacer ce dérailleur

Haaa effectivement c'est la question à se poser .......

J'ai filé le virus des vieux vélos à mon père .

Il vient de se trouver ce beau PSV10 mais manque de bol le dérailleur avant ne fonctionne pas "très bien" avec le triple plateau monté dessus ... il a besoin de développer dans les montées ( 74 ans )

Maintenant me voilà partit à la recherche d'une solution j'ai cherché du simplex en triple plateaux mais là c'est une autre paire de manche et puis le précédent propio avait monté du shimano à l'arrière et aux manettes

On va voir mais merci pour vos infos et pourquoi pas me tourner vers un dérailleur à collier

Oookay ! tout s'explique. Question peut être idiote le simplex n'est pas prévu pour un triple?

il me semble qu'ils sont exsité en triple mais pas courant a trouver .

les triples c'est bien car même en cas de gros soucis physique on peut toujours rentrer, par contre c'est pas facile pour le dérailleur avant.


il y a des tonnes de paramètres pour que cela fonctionne et un seul de travers suffit pour que ça foire (mon look en est la preuve) et c'est encore plus sorcier pour le vieux matos.

dans certains cas un dérailleur classique avant suffit, sur mon alain michel j'ai un vieux suntour qui suffit à mon campa triple (le tout monté et réglé chez Singer il est vrai)

dans d'autres cas même avec un dérailleur triple moderne ça peut foirer (différence de taille entre les plateaux, trop grand écart de dents entre les lateaux et les pignons, taille de l'axe du boitier de pédalier...)

aprés sur les vieux biclous il y a une solution aussi c'est de mettre du 28 (ou plus) à l'arrière...

c'est ce que j' ai fais sur mon Helyett et mes gitane et ça monte plus facilement qu'avec du 21 :bom:

Ouaip Khunsa,

je crois tu as raison tous ces paramètres rentre en compte et peut être qu'un passage chez un spécialiste serait le bienvenue ........... pas chez singer biensûr


@+

il suffit d'un dérailleur qui a le bon débattement, car je ne pense pas que tu ai des commandes indexées, moi j'ai déjà bricolé un dérailleur a la lime pour lui augmenter le débattement.

ce SIMPLEX PEUGEOT faisait aussi bien 2 ou 3 plateaux , d'ailleurs il était prévu pour !
greeman , essai de nous faire voir ce qui cloche sur ce simplex défaillant ...

je crois que le mercier de YOUPI qui a un triple a aussi un SIMPLEX

Remarque qui j'espère n'est pas idiote, mais as tu essayer toutes les possibilité de réglages de ce dérailleur ainsi que celui de la hauteur.

Oui, je pense que tu as raison, c'est un modèle prévu pour pédalier double et sa course est insuffisante de buétée et butée pour fonctionner sur un triple plateau.
Ca va forcément gratter sans passer sur un des plateaux extrêmes dans un sens ou dans l'autre selon les réglages.

Ungern-Sternberg a écrit:Oui, je pense que tu as raison, c'est un modèle prévu pour pédalier double et sa course est insuffisante de buétée et butée pour fonctionner sur un triple plateau.
Ca va forcément gratter sans passer sur un des plateaux extrêmes dans un sens ou dans l'autre selon les réglages.

C'est ce qui se passe

Malheureusement il me semble que sur le PSV comme sur d'autres modèles, le dérailleur était différent en 2 et 3 plateaux...

le 103 est exactement le même que le 223, à l'exception de la fixation sur collier. en faisant sauter 2 rivets, tu peux donc fixer le mécanisme sur le support et riveter à nouveau.
Par contre je ne pense pas qu'il soit possible de monter un corps de 103 sur un 222 sans faire de la chirurgie lourde

Le PSV que j'attends est aussi monté en double, sinon je t'aurai proposé un échange, je ne roule qu'en double.

Le choix d'un dérailleur à collier (103) me semble le plus simple dans ton cas si tu ne peux pas le modifier pour augmenter la course.