MBK Grand Sport 1988

Un peu de travail pour la fin de l'année 2017. C'était avant.

C'est un vélo sympa, ya du boulot pour qu'il atteigne tes standards. La tige de selle m'impressionne, c'est rare une TdS vintage de cette longueur. Il reste quoi, 1cm dans le tube?

Il a atteint mes standards.
Pour ce qui est le tds elle ne pas être d'origine. Elle était coincée de chez coincée de cinq cm dans le tube. J'ai tout essayé rien à faire.
Cela a fini en coupant le tube de la tds et virer le reste en le coupant avec une lame de scie à métaux et petit burin. Oufffff tout le reste a été relativement facile.

Motobec77 a écrit:

Comment tu fais pour retirer le capuchon de ces pédales?

Avec un vieux couteaux de cuisine et un petit tournevis. Mais bon cela ne valit pas le coup car j'ai découvert que les roulement ne se démontaient pas. L'axe est fixé par un sertissage.  J'ai donc remplacé les pédales par des Lyotard 136R. Saaanns blagues... Pour la selle elle était foutue et donc je l'ai remplacé par une Selle Italia qui traînait. La jeune fille qui roule dessus maintenant a du la remplacer par une "confortable".

on a du mal q croire que c est le même vélo
quel travail !

Oh la vache!!
C'est quoi ton secret pour un tel résultat en partant de si loin?

De l'huile de coude mon cher, mais de la bonne pas de la frelatée.

De l'huile de quoi? Il y a de la friture sur la ligne...

Pour la guidoline hutchinson, du blanc de boeuf?

Waou ! Quel travail magnifique.

Je suis curieux de savoir comment tu enlève la guidoline tube. D'ailleurs, est-ce que tu l'enlève pour le nettoyage ?

Guyhom a écrit:Waou ! Quel travail magnifique.

Je suis curieux de savoir comment tu enlève la guidoline tube. D'ailleurs, est-ce que tu l'enlève pour le nettoyage ?

Merci. Pour celui là non. Je l'ai nettoyé tel quel.