LAPIERRE Vibration désormais à reclasser ailleurs , désolé ! :)))

bonjour, vide hangar chez un voisine , trouvé ça sous 2 cm de boue, un coup de jet d'eau et ça donne ça,lui ai évité la déchetterie !( la poubelle sur la photo est un symbole     )

sais pas si ça vaut le coup mais bon
quelle année à votre avis ?

Truc qui roule, mieux qu'un vtt de super marche de base, mais pas de beaucoup. A nettoyer et a vendre, sauf besoin d'un velo a laisser devant une gare.

il y a du bon matos , un cintre plat 3 TTT .... je suis pas si radical ....
il date de 1992-94

il a l avantage d être complet , quand tu en a marre de le voir tu le refourgue sans regrets .

merci
mais riendf dans les supermarchés même en étant néophyte je ne suis pas certain qu'ils vendent leur"truc" avec ça ....

J'ai dit que c'etait mieux que du super marche.  
Mavic fait aussi de la merde d'entree de gamme soit dit en passant
Le reste l'Acera X c'est de l'entree de gamme qui commence a ressembler a quelquechose chez Shimano, le pedalier est en plateau emboutie, la potence semble en bon acier des famille

Bref

LAPIERRE comme tous a du matos "entrée de gamme" mais tout en restant un poil au dessus , faut bien gagner sa croute
il donne quoi au niveau poids ?
après il faut voir si ça te convient au roulage : si tu trouve qu il marche moins bien qu un vtt de base plus récent alors te fait pas c... , bazarde .

12 kg tout mouillé

garde : 12 kg pour un vtt c est bien
j ai des vtt motobec , Peugeot qui en font 15 , et c est du bon matos dessus et des cadres CRMO , alors 12 ya bon .

je vais mettre au propre ,démonter et régler et rouler en garrigue
on verra après
merci les gars

david26 a écrit:garde : 12 kg pour un vtt c est bien
j ai des vtt motobec , Peugeot qui en font 15 , et c est du bon matos dessus et des cadres CRMO , alors 12 ya bon .

A oui c'est carrément bien.

+ 1

Oui il ne faut pas jeter Lapierre

lapierre...pierre

good vibrations .....!

bon ben je l'ai gardé , démonté et tout , rattrappé la peinture salement endommagée

et je remonte tranquillou ,

une selle qui lui va bien , quelconque mais ça ira pour lui

un pédalier qui fait gagner 200 gr et ............3 plateaux OVALES

un cintre home made

la suite on verra, pas décidé

ah , mais il a une autre " gueule " !!!

OUI ... ça avance , je pense que je vais le garder et modifier un peu

remplacer les shifters qui sont morts par du traditionnel au guidon ou sur le cadre
laisser les jantes MAVIC mais des pneus "TOUT CHEMIN "
voir

12 Kg c'est quand même vachement bien, ça n'est probablement du simple tube CrMo à épaisseur constante c'est fort possible que ce soit un vtt assez haut de gamme qui a été remonté avec des composants de bric et de broc.

Ed Shutter a écrit:12 Kg c'est quand même vachement bien, ça n'est probablement du simple tube CrMo à épaisseur constante c'est fort possible que ce soit un vtt assez haut de gamme qui a été remonté avec des composants de bric et de broc.

Bof, non c'est le poids moyen des decath 520 ou de n'importe quel vtt rigide de l'epoque pas trop pourri. Faut pas oublie que le poids du cadre ne joue qu'au pire sur 1kg en moyenne.

bon ben voilà , ai roulé en garrigue tranquille avec ,mais le Vtt c'est pas mon truc !
alors il m'a énervé
et comme dit sur autre post j'ai pété un plomb
là j'ai fait 5
ptites bornes avec et il me plaît mieux

.....même si c'est n'importe quoi ...il est enfin cool ...et 10.4 sur la balance mais fini la caillasse et la boue !

(dédicace à Ed Shutter qui sait se lâcher aussi)

je le préfère nettement comme ça
le vtt c est bien mais chez les autres

riendf a écrit:

Ed Shutter a écrit:12 Kg c'est quand même vachement bien, ça n'est probablement du simple tube CrMo à épaisseur constante c'est fort possible que ce soit un vtt assez haut de gamme qui a été remonté avec des composants de bric et de broc.

Bof, non c'est le poids moyen des decath 520 ou de n'importe quel vtt rigide de l'epoque pas trop pourri.  Faut pas oublie que le poids du cadre ne joue qu'au pire sur 1kg en moyenne.

Peut-être, je le date entre 94 et 96 en rigide je n'ai que du bas de gamme de cette époque. Et le Steppenwolf semi-rigide en alu qui fait quand même  12,45 Kg.

Là j'ai qd même viré bcp de choses ! le plateau fait 135 gr , plus de shifters mais un simple levier dérailleur AR le "cintre" en alu hyper léger et les jantes Mavic ça doit y faire je pense les pneus en 28 aussi

david26 a écrit:je le préfère nettement comme ça
le vtt c est bien mais chez les autres

Moi j'aime bien les VTT (et surtout les rigides) paradoxalement c'est surtout parce que je roule beaucoup en ville.

alfy a écrit:Là j'ai qd même viré bcp de choses ! le plateau fait 135 gr , plus de shifters mais  un simple levier dérailleur AR  le "cintre" en alu hyper léger et les jantes Mavic ça doit y faire je pense les pneus en 28 aussi

Oui, c'est assez radical.