Nakamura Summit

Voilà le VTT qui me sert désormais de vélotaf, il a remplacé un rockrider 500 de 1997.

Il est de 1998, acier cromo double butted, équipé Deore XT, STX, roue Mavic Xc 717, moyeux Edco.







Il est hyper confortable.

Je serais toi, je dégagerais les autocollants pour un look plus sobre/classe

Il y avait pas mal de rouille sur le top tube j'ai préféré protéger comme j'ai pu.

Sauf que je pensais pas au top tube
Jaurais degage les nakamura sur le tube diagonal et de direction direct

Il est super costaud pour un vélotaf et très chargé ! Tu pars pour la semaine ?

La sonnette c'est un modèle qui fait le bruit d'un camion qui klaxonne

Il manque un petit garde boue avant et c'est bon.

Il a une fixation pour freina dsique a l' arriere ?

Je suis plus du genre à rajouter des stickers qu'a en enlever, et puis j'aime bien garder l'identité de mes vélos.

@Juliette:
Pas de possibilité de freins à disque sur ce vélo, a priori en tout cas.
La sonnette est efficace c'est sûr !

J'ai fais que 8km a/r par jour pour aller bosser, plus d'autres trajets notamment pour les courses, mais je ramène régulièrement des bricoles de mon taf (Livres, vêtements etc...) et je trimbale des vêtements de rechange au cas ou.

J'ai le 2ème garde boue mais comme j 'ai changé les pneus récemment pour des plus gros il faut que je bricole un peu pour le remonter.

Ils sont super ces Nakamura !!!

Tu peux me dire ce qu' il y a marqué sur le petit autocollant au dessus du porte bidon ?

La tige de selle est bien en diamètre 26 ?

Le complite, de la gamme au dessus, avait été élu VTT de l 'année en 97: Cadre Fuji Stout Light, groupe XTR...

Je suis pas sûr pour la tige de selle, il faudrait que je vérifie; un des anciens proprio avait tenté de mettre une tds  trop grosse et en forçant il a déformé un peu le tube, sans porter préjudice au cadre heureusement.



Assez curieux le sticker du bas d'ailleurs.

Tout nu le vélo doit faire ~11kg.

Merci pour la photo .


J' ai moi aussi un VTT rigoureusement identique au tien . Il faudra que je vous le présente un de ces jours . Mais le mien est un Gitane et non un Nakamura . Il a la tige de selle en diamètre 26 . Seule différence , le mien a un pédalier Sugino .

Boub le Trelleur a écrit:Merci pour la photo .


J' ai moi aussi un VTT rigoureusement identique au tien . Il faudra que je vous le présente un de ces jours . Mais le mien est un Gitane et non un Nakamura . Il a la tige de selle en diamètre 26 . Seule différence , le mien a un pédalier Sugino .

Le mien a été un peu dépouillé par l'ancien propriétaire, il a récupéré le pédalier et le dérailleur arrière deore XT pour mettre du STX.
J'ai d'ailleurs récupéré un dérailleur XT que je dois lui monter.

Je déterre un peu le sujet, je cherchais sur le forum s'il y avait d'autres Nakamura et quelles infos je pouvas trouver
J'ai un kit cadre + fourche de nakamura Complite (1997?)

klint44 a écrit:Le complite, de la gamme au dessus, avait été élu VTT de l 'année en 97:  Cadre Fuji Stout Light, groupe XTR...

Je suis pas sûr pour la tige de selle, il faudrait que je vérifie; un des anciens proprio avait tenté de mettre une tds  trop grosse et en forçant il a déformé un peu le tube, sans porter préjudice au cadre heureusement.



Assez curieux le sticker du bas d'ailleurs.

Tout nu le vélo doit faire ~11kg.

L'autocollant c'est parce que ces fourches sont un peu plus longues que les fourches rigides classiques: "Axle to Crown" (longueur de la couronne de JDD à l'axe de roue) de 420mm au lieu de 390-400mm
Cela correspond aux "nouvelles" géométrie de cadres de l'époque avec fourche suspendue

Elles sont assez recherchées pour ça.