pas du pedalier Sakae sur cadre Aero 7

Bonjour,
je m'agace sur un pédalier Sakae SR-RC fort grippé ! et dont le réglage est bien nécessaire, si j'ai pas le choix je ferai nettoyage graissage que par l'autre coté (je viens de tordre mon outils sur le contre écrou) mais bon comme je vais probablement le repeindre...
Donc ma question est simple le pas est il Français ou Anglais ?
Le vélo a été fait en France mais bon...
Merci pour vos lumières !

Pour moi c'est français mais cela n'a pas vraiment d'importance car effectivement les nettoyage réglage se fait toujours par le coté gauche.
La cuvette fixe reste fixe.

Laisse cette cuvette en place au risque de mettre des traces sur le cadre avec un outil qui ripe … sans compter les doigts qui passent entre l'outil et le cadre … Y a de quoi se faire du mal en voulant retirer une cuvette

Merci pour vos réponses, j'ai trouvé un autre identique sur le net, il serai en pas Suisse... me voila bien, en tous cas j’arrête sinon je vais finir par passer au travers du cadre...
Je me repencherai dessus après la fin du nettoyage !

Si ton boitier de pédalier est encore en bon état et que les cuvettes sont bonnes il n'y a aucune raison de démonter celle ci, tu démontes la cuvette gauche avec contre écrou cela te permettra de sortir l'axe et les billes pour nettoyage et du regraisses la cuvette droite par l'intérieur, cela se fait très facilement.

Ne retire la cuvette fixe que pour changer ou récupérer les boitiers mais pas pour l'entretien. Et pour espérer sortir la cuvette fixe, sauf gros coup de bol, il faut l'outils adéquat, ou la clé (type Var) avec une presse pour qu'elle reste en place et souvent un gros levier avec le cadre bien tenu, reste plus qu'à trouver le sens dans le quel tourner, mais en général ca vient bien ainsi. Sans ca, tu risques juste de te froisser un muscle ou exploser un doigt contre le cadre voire pire abimer le cadre