Marin pine FRS 1993

Salut les Gogo!

Nouveau partenaire de jeu! Il est full stock à part la fourche mais on lui pardonnera car c'est l'une des plus exceptionnelle.

Si quelqu'un à un dispose de la fourche originale cela m'intéresse
https://i.servimg.com/u/f50/19/61/43/05/manito10.jpg

J'ai retiré les cornes car pas mal frottées et les porte bidons pour "fuidifier" la ligne. J'ai changé les poignées par mesure d'hygiène

Il faut une attention et un soins particulier sur les articulations et points de soudure car assez fragile dans le temps




























un peu de lecture

Quelle belle acquisition, en plus il a l'air d'être en parfait état!
Dans le guide VTT mag 1993, ton FRS est annoncé avec une fourche Manitou mais sans préciser le modèle.
Il a beaucoup mieux vieilli que mon Eldridge Grade de la même année. On retrouve quelques similitudes entre les deux, même qualité de tubes et même déco mais le mien a beaucoup souffert, même les jantes Mavic 231 n'avaient pas supporté l'utilisation en mode compétition...
Pour les soudures je confirme.

Belle machine !

LEROURET90 a écrit:Quelle belle acquisition, en plus il a l'air d'être en parfait état!
Dans le guide VTT mag 1993, ton FRS est annoncé avec une fourche Manitou mais sans préciser le modèle.
Il a beaucoup mieux vieilli que mon Eldridge Grade de la même année. On retrouve quelques similitudes entre les deux, même qualité de tubes et même déco mais le mien a beaucoup souffert, même les jantes Mavic 231 n'avaient pas supporté l'utilisation en mode compétition...
Pour les soudures je confirme.

Merci à vous

Dans le catalogue 1993 on y voit la fourche manitou "2" violette. je pense que si j'ai l'occasion j'en remonterai une. Mais la manitou 1 lui va très bien aussi.

superbe vélo qui a fait rêver du monde

Pub Marin 1993

Je ne trouve pas d'essai dans les VTT Mag de 1993 mais quand même ceci, même si ce n'est pas le même modèle. Celui-ci faisait encore plus rêver!!!

Je regarderais si je trouve quelque chose dans les Vélo Vert de l'époque.

Franchement c est une sacrée machine, belle pièce
Du i tech vintage

Bon...on va pas se mentir, il descend plus vite qu’il ne monte! Mais du pure plaisir à son guidon



Quel plaisir de pouvoir utiliser les combos xt qui fonctionnent à merveille. Les pneumatiques d’origines remplissent la mission.

Pifpaf a écrit:Bon...on va pas se mentir, il descend plus vite qu’il ne monte!

Situ connais un vélo qui fait le contraire, je prend l'info.

Il est très beau

débattement de ouf! mais j'y suis allé molo pour un première.

Quelqu'un à une idée du débattement annoncé par ANSWER







une dernière pour la route



Bonne bourre pour ce WE je sors le swiss cross !

Il me semble que c'est le monstrueux débattement de 40 mm.

on est donc raccord, merci

Pifpaf a écrit:on est donc raccord, merci

Je me rapelle, à l'époque quand j'ai acheté le Trek 9200, il avait un débattement nettement supérieur de 50 mm

...Il est superbe, un de mes VTT préférés avec les Manitou FS...

Le premier tout suspendu que je trouve beau!

riendf a écrit:Le premier tout suspendu que je trouve beau!

Alors, bientôt d'autres photos, mais modèle 94...Toujours en acier ...En 93, le FRS était particulièrement réussi avec cette couleur foncée, qui tranchait sur les raccords couleur alu...

Superbe !
Par contre si je ne me trompe pas, tes patins sont montés à l'envers à l'avant...