Lapierre tubes qualité 102

Meteo absolument infecte donc pas d'essai ce matin.

Sinon pesage : 12,55 Kg on va dire que c'est pas si mal.

Freinage enfin efficace et silencieux.

C'est un vélo très agréable.





Reste des bricoles, genre raccourcir les câbles, et beaucoup de nettoyage.

Les bricoles sont faites, reste le nettoyage.

Ça y est, Madame l'a adopté.

J'ai changé le câble de dérailleur avant et j'en ai profité pour nettoyer et graisser les galets du dérailleur arrière.

Un jour je changerai les leviers de freins, j'ai les mêmes tout en métal.

J'ai trouvé une paire de petites sacoches doubles Maxxus en soldes chez Norauto.

Elles vont bien mais je n'avais pas calculé qu'elles cachent le feu arrière.

Ed Shutter a écrit:J'ai trouvé une paire de petites sacoches doubles Maxxus en soldes chez Norauto.

Elles vont bien mais je n'avais pas calculé qu'elles cachent le feu arrière.

Je leur ai trouvé un autre usage.

J'ai roulé avec ce soir et j'ai bien aimé, normalement c'est plutôt Madame qui l'utilise.

Quand j'ai un moment je lui monte des leviers de freins MAFAC en métal que j'ai en réserve.

Des leviers de freins MAFAC en métal :

Les c... que les mecs disent pour impressionner les filles :

"Tu vois la selle en cuir à ressorts, ça prouve que c'est un vélo d'avant-guerre."

.... d'avant la guerre Russo-Ukrainienne ?

Petites améliorations du jour :

Un protège-dérailleur :







Des catadioptres à l'avant des pédales :







J'ai aussi monté une ampoule LED plus puissante à l'avant.

Le pédalier est un Solida double avec des jolis plateaux à trous mais j'ai aussi un triple Solida sur une épave... faudrait voir si je peux faire un montage en triple plateau...

Ed Shutter a écrit:Des leviers de freins MAFAC en métal :

Je les ai enfin montés à la place des leviers en plastique. Photos plus tard.