Peugeot PHR 50 1950

Tu parles du bidon alu ou du 1L de chez Décat ?

Le bidon alu c'est joli mignon tout plein, mais d'une contenance limitée et il vaut mieux s'arrêter pour boire pour ne pas en mettre la moitié sur la route. Le plastique Décat a une grosse capacité toujours la bienvenue mais sent le plastique...

Montage d'un Stronglight 49d (merci Magnussoren) avec plateaux TA et dérailleur Simplex (merci Nuncjoe) en lieu et place du Cyclo, ce qui me permet de remettre en place la pompe derrière le tube de selle.



Les plateaux TA sont neufs car impossibles à trouver en occasion dans ces tailles (d'où la gravure laser pas très raccord). 44 et 30 dents c'est un écart bien accepté par le Simplex Grand Tourisme en prenant soin de ne pas croiser plateau de 30 - pignon de 24, pour éviter une chaîne un peu mollasse.

Salut !

Il est chouette  ! Il me rappelle furieusement mon PLX50 amélioré, au triple plateau et au Grimpex près :



Ce serait sympa de lui remettre ses marquages Peugeot ...

J'y pense, j'y pense. Mais je pense aussi à lui rendre ses teintes d'origine (crème et raccords bleus)...

Zamak a écrit:Montage d'un Stronglight 49d (merci Magnussoren) avec plateaux TA et dérailleur Simplex (merci Nuncjoe) en lieu et place du Cyclo, ce qui me permet de remettre en place la pompe derrière le tube de selle.



Les plateaux TA sont neufs car impossibles à trouver en occasion dans ces tailles (d'où la gravure laser pas très raccord). 44 et 30 dents c'est un écart bien accepté par le Simplex Grand Tourisme en prenant soin de ne pas croiser plateau de 30 - pignon de 24, pour éviter une chaîne un peu mollasse.

Ton Peugeot est magnifique, joli travail ! je restaure le même vélo actuellement (le même que prospèrejunior). As tu terminé les petites finitions de ta randonneuse ?

Mmh, mais quelles finitions? Il est fini, là.

Zamak a écrit:Mmh, mais quelles finitions? Il est fini, là.

Tu évoquais cela un peu plus haut ?

"Et si je mets les stickers, faut que je fasse les lignes."

Tu as une idée ou l'on peut trouver ces décalcomanies ?

Quelle technique pour refaire les lignes décos de ce vélo ?

Pas facile sans doute...

Bonne soirée

Pour les lignes j'utilise un tire-ligne de dessin industriel (le mien est même récupéré d'un compas d'écolier). Ca marche bien, il faut être très soigneux.

Je poserai des stickers et des lignes quand je déciderai de le refaire en couleurs d'origine (c'est en cours de réflexion, mais ça s'arrête là, j'ai trop de projets à côté pour en démarrer un nouveau).