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    Vitus Duralinox 979 de 1983

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    Vitus Duralinox 979 de 1983 Empty Vitus Duralinox 979 de 1983

    Message  Lefred11 Mer 1 Juil - 21:01

    J'ai restauré mon Vitus Duralinox 979 de 1983.

    C'était le vélo avec lequel j'ai couru en Junior en 1986-87.
    Le cadre a été acheté d'occasion en 1985.
    Il était stocké dans le garage de mes parents depuis de nombreuses années.
    Le montage est assez hétéroclite avec des accessoires Français, Italiens et Espagnols.
    Les freins sont atypiques car se sont des Zeus modifiés par mon père qui était soudeur. Ce sont donc des modèles uniques.
    Pour le reste, pédalier Stronglight 107, dérailleurs Mavic, moyeux Pélissier, jantes Mavic Open 4 CD, potence ATAX, guidon Philippe, Tige de selle JDD et BDP Campagnolo, manettes de dérailleur Simplex.
    Je retrouvé les leviers de freins Zeus d'origine et j'ai fait une restauration beaucoup plus sobre au niveau des couleurs.
    Le vélo pèse 8,8 kg pour un cadre en taille 58 avec des roues à pneus, un triple plateau et une roue libre 14x28.

    Voici les photos tel que je l'ai récupéré après 30 ans de sommeil.


    Vitus Duralinox 979 de 1983 Img_5117


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    Vitus Duralinox 979 de 1983 Img_5123


    Vitus Duralinox 979 de 1983 Img_5212


    Voici la vidéo de la restauration.


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    Vitus Duralinox 979 de 1983 Empty Re: Vitus Duralinox 979 de 1983

    Message  Lefred11 Mer 1 Juil - 21:10

    Lefred11 a écrit:J'ai restauré mon Vitus Duralinox 979 de 1983.

    C'était le vélo avec lequel j'ai couru en Junior en 1986-87.
    Le cadre a été acheté d'occasion en 1985.
    Il était stocké dans le garage de mes parents depuis de nombreuses années.
    Le montage est assez hétéroclite avec des accessoires Français, Italiens et Espagnols. Ce qui est assez normal pour un cadre vendu nu la plupart du temps.
    Les freins sont atypiques car se sont des Zeus modifiés par mon père qui était soudeur. Ce sont donc des modèles uniques.
    Pour le reste, pédalier Stronglight 107, dérailleurs Mavic, moyeux Pélissier, jantes Mavic Open 4 CD, potence ATAX, guidon Philippe, Tige de selle JDD et BDP Campagnolo, manettes de dérailleur Simplex.
    Je retrouvé les leviers de freins Zeus d'origine et j'ai fait une restauration beaucoup plus sobre au niveau des couleurs.
    Le vélo pèse 8,8 kg pour un cadre en taille 58 avec des roues à pneus, un triple plateau et une roue libre 14x28.

    Voici les photos tel que je l'ai récupéré après 30 ans de sommeil.


    Vitus Duralinox 979 de 1983 Img_5117


    Vitus Duralinox 979 de 1983 Img_5118


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    Vitus Duralinox 979 de 1983 Img_5123


    Vitus Duralinox 979 de 1983 Img_5212


    Voici la vidéo de la restauration.


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    Vitus Duralinox 979 de 1983 Empty Re: Vitus Duralinox 979 de 1983

    Message  leconomiste Mer 1 Juil - 21:55

    Très bonne vidéo.
    Le format de la vidéo est mieux ainsi. C'est bien que tu es parlé de l'aspect sentimentale et un peu plus l'histoire du cadre et ses composants.
    D'ailleurs, en terme de performance ça aurait été sympa que tu compares ces pièces par rapport à leur concurrent de l'époque. Personnellement j'aurais bien aimé savoir ce que valait ces dérailleurs par rapport à du campa par exemple.
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    Message  Lefred11 Mer 1 Juil - 22:50

    Les dérailleurs Mavic fonctionnent très bien.
    En plus, la chape est réglable en longueur pour s'adapter à la taille de la roue libre.
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    Message  gilles Ven 3 Juil - 13:32

    bonjour Lefred 11.
    J'ai quelques interrogations concernant les Vitus 979
    D'abord félicitation pour toutes ces magnifiques restaurations(sublime Gios torino).
    Vous dites que votre vitus équipé comme tel(triple plateaux,selle confortable,roue open 4 CD) pèse 8,8 kg.Le miens vitus 979 également équipé des mêmes roues,une selle San-Marco Rolls,en double plateaux mais avec des changements de vitesses dans les poignées de freins ainsi que les dérailleurs AV et AR(RX 100) pèse 9,4 kg.Cerais-ce le groupe qui fait la différence de poids.
    J'ai une autre question.Votre amie Orlane pourrait-elle dater mon vélo,si oui,remerciez la de ma part et continuez à nous faire réver avec tous ces beaux vélos dans votre agréable région.Vitus Duralinox 979 de 1983 Img_2013
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    Gilles.
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    Message  Lefred11 Ven 3 Juil - 13:55

    Les jantes ne font pas tout. Moi j’ai des jantes à 28 rayons montées avec des moyeux Pélissier donc plus légères que des roues classiques à 32 rayons. Les pneus Veloflex Master 23 sont assez légers. Sur un vélo, on ne gagne pas 100 gr à un endroit, c’est un ensemble.
    Votre cadre est de 1985.
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    Message  gilles Ven 3 Juil - 14:43

    Merci de votre réponse...depuis le jura.
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    Message  Ed Shutter Ven 3 Juil - 19:43

    Il y a déjà environ 150 g de différence sur les pneus. Par ailleurs les dérailleurs Mavic sont très légers alors que les RX100 avec les brifters sont assez lourds.
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    Message  Ed Shutter Ven 3 Juil - 19:47

    leconomiste a écrit:Très bonne vidéo.
    Le format de la vidéo est mieux ainsi. C'est bien que tu es parlé de l'aspect sentimentale et un peu plus l'histoire du cadre et ses composants.
    D'ailleurs, en terme de performance ça aurait été sympa que tu compares ces pièces par rapport à leur concurrent de l'époque. Personnellement j'aurais bien aimé savoir ce que valait ces dérailleurs par rapport à du campa par exemple.

    Je crois que je préfère les dérailleurs Mavic.
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    Message  Xmachine Lun 20 Juil - 18:22

    bonjour.  sujet d'actualité;  du coup je ne déterre pas de vieux post.  je suis sur la meme bicyclette que vous.  si j'en crois les numeros de serie, le mien serait anterieur a 83.  ultracrepidarianisme??   n° F048465
       il manque encore le ruban de guidon (faut pas dire guidoline) et les protèges cocottes avant de le présenter dans la galerie.

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