Pinarello Treviso

Hello les Gogos

Cela fait un bail que je n'avais pas posté. La dernière fois j'avais ouvert un post sur la restauration de mon Lucchini: Lucchini

Et voici ma nouvelle acquisition : Pinarello Treviso de 1989-1990, le dernier en Columbus SL avec passage de câble de frein à l’intérieur.

Potence pantographié

il est bo ton pinarello bonne chance pour ta restauration

Belle base
Quel groupe comptes tu lui mettre ?
Il ne te reste plus qu'à trouver les shifters, tds et plateau photographiés.

D'Gé a écrit:Belle base
Quel groupe comptes tu lui mettre ?
Il ne te reste plus qu'à trouver les shifters, tds et plateau photographiés.

Hello D’Gé

Je vais le monter en Super Record, même si normalement il était monté en C-Record avec les freins Delta.

Au sujet des shifters et couronne pantographiée, je laisse tomber car pour le moment introuvable et surtout hors de prix.

Je me tâte si mettre une selle Concor ou Rolls noire

kirill a écrit:il est bo ton pinarello  bonne chance pour ta restauration

Merci Kirill

Tige de selle

Voilà un beau projet à suivre

Truffaun a écrit:

Je me tâte si mettre une selle Concor ou Rolls noire

Concor of course !

Beau projet

Pédalier et Plateaux nettoyés!

D'Gé a écrit:

Truffaun a écrit:

Je me tâte si mettre une selle Concor ou Rolls noire

Concor of course !

Et voici la mienne! J'aimerais l'envoyer chez Kontour Cycle Leather en Belgique, mais 65 euros pour la restaurer plus frais de port et 2 mois d'attente minimum, uhmmmm. Si vous avez des idées n’hésitez

Mes freins SR en bon état

Truffaun a écrit:

D'Gé a écrit:

Truffaun a écrit:

Je me tâte si mettre une selle Concor ou Rolls noire

Concor of course !

Et voici la mienne! J'aimerais l'envoyer chez Kontour Cycle Leather en Belgique, mais 65 euros pour la restaurer plus frais de port et 2 mois d'attente minimum, uhmmmm. Si vous avez des idées n’hésitez  

À ce prix tu peux en trouver d'occaz en très bon état

D'Gé a écrit:

Truffaun a écrit:

D'Gé a écrit:

Truffaun a écrit:

Je me tâte si mettre une selle Concor ou Rolls noire

Concor of course !

Et voici la mienne! J'aimerais l'envoyer chez Kontour Cycle Leather en Belgique, mais 65 euros pour la restaurer plus frais de port et 2 mois d'attente minimum, uhmmmm. Si vous avez des idées n’hésitez  

À ce prix tu peux en trouver d'occaz en très bon état

En effet!

J'ai acheté une refabrication pour le même prix . Elle n'est certes pas ancienne mais non déformée.

Des détails du cadre en Columbus SL

Ton JDD (un c-record annees 90) va être anachronique avec le reste des périphériques qui sont plus années 70-80.
Perso, je trouve ça un peu dommage.

Sinon ce cadre est vraiment sympa.

D'Gé a écrit:Ton JDD (un c-record annees 90) va être anachronique avec le reste des périphériques qui sont plus années 70-80.
Perso, je trouve ça un peu dommage.

Sinon ce cadre est vraiment sympa.

T’as raison, et en effet j’aurais un JDD Super Record, j’ai eu du mal à le trouver en pas italien.

je confirme, que pour moins cher tu peux en trouver une en tres bon état







Et si jamais tu hesitais avec une rolls noire :







On se retrouve en mp si ça t'interesse..( j'ai aussi des roues moyeux record )

Sur le mien, j'ai opté pour une Mundialita blanche :

C'est très bô tout ça

Me_PE10SW a écrit: Sur le mien, j'ai opté pour une Mundialita blanche :

Excellent, super vélo!

Tord-Boyaux a écrit:C'est très bô tout ça

On va voir le résultat final!

Je reviens après une courte pause.

Merci à Magnussoren pour la très belle selle Concor

Voici le groupe au complet avec roues rayonnées par moi même. (les pédales sont de Record, en attendant d’acquérir une paires de Super Record)

Maintenant il me reste câbles et gaines.

Avez vous une astuce pour le passage des câbles dans le tube?