Gitane jadis course de 1974

Bonjour à tous

Hier soir, en revenant de ma troisième piqouze ( je suis désormais un bon citoyen ) un truc à attiré mon attention dans la nuit ; encore une décharge sauvage immonde, irresponsable avec ses gravats, ses pots de peinture et sa moquette, mais avec un vélo jeté sur le tas comme un chien fout sa merde.
Marche arrière, feux de détresse, pas trop rassuré le bonhomme car je sais que ça pullule de sangliers dans le coin Je charge en vitesse dans une bagnole pas faite pour, rien pour attacher la malle donc mon gilet à fait office et retour casa où je le sors du coffre et le laisse dehors pour la nuit.
Voici les photos en vrac comme toujours prises ce matin :

du taf mais chouette cadre nid d'abeille

Des numéros pour l’ami Saman

J’ai commencé à chercher sur le forum ; Patrick en a refait un de superbe façon Ici mais avec l’avantage d’avoir encore beaucoup de pièces d’origine alors que dans mon cas, il ne doit me rester que la potence, le cintre et le tube de selle  

Une différence avec celui de Patrick, le nid d’abeille chromé mais en sale état. Par contre le chrome de la fourche est relativement propre.

Le cadre fait 61x59 et serait plutôt à ma taille mais ça va me coûter une blinde si je voulais le refaire…


Trois vélos dans la même journée… y’a des jours où il vaudrait mieux rester au plumard…

Belle pioche Denis !
Un full Reynolds 531 monté à la sauce fixie. J’avais tenté un montage du style mais les pattes nid d’abeille ne permettent pas un réglage top de la tension de chaîne .
Comme il est roulable pour toi tu peux faire un montage approximatif pour vérifier s’il te va avant de tenter une remise en conformité .
À bientôt…

Denis pour moi ça serait un: Super Olympic ou Champion du monde (Tout Reynolds)
Le mien est en 3 tubes
Saman nous en dira plus avec le N°

PINAULT Patrick a écrit:Denis pour moi ça serait un: Super Olympic ou Champion du monde (Tout Reynolds)
Le mien est en 3 tubes
Saman nous en dira plus avec le N°

Salut Patrick

Moi, j’ai bêtement dit Tour de France parce que c’est écrit sur le cadre

Et comment vois-tu la différence entre full 531 et 3 tubes ?

Denis91 a écrit:

PINAULT Patrick a écrit:Denis pour moi ça serait un: Super Olympic ou Champion du monde (Tout Reynolds)
Le mien est en 3 tubes
Saman nous en dira plus avec le N°

Salut Patrick

Moi, j’ai bêtement dit Tour de France parce que c’est écrit sur le cadre

Tu parles de ce marquage
[img][/img]
Pour moi il n'est pas d'origine

PINAULT Patrick a écrit:Denis pour moi ça serait un: Super Olympic ou Champion du monde (Tout Reynolds)
Le mien est en 3 tubes
Saman nous en dira plus avec le N°

Très beau vélo! Belle Trouvaille. Oui c'est un modèle Champion du monde ou Olympic ou Super Olympic car Full Reynolds 531. Le cadre du Super Olympic, Olympic et Champion du monde sont les mêmes, seul l'équipement changent selon le modèle.

Super sauvetage!

si il est à ta taille en plus, l'année commence plutôt bien

Denis91 a écrit:Le cadre fait 61x59 et serait plutôt à ma taille mais ça va me coûter une blinde si je voulais le refaire…

pour en faire un bon vélo qui roule , c'est pas si sûr...

http://labibleduvelocataloguesgitane.blogspot.com/p/gitane-1974.html

schlegel a écrit:  Super sauvetage!

si il est à ta taille en plus, l'année commence plutôt bien

Denis91 a écrit:Le cadre fait 61x59 et serait plutôt à ma taille mais ça va me coûter une blinde si je voulais le refaire…

pour en faire un bon vélo qui roule , c'est pas si sûr...

Les roues d'origine et les freins d'origine sont super faciles à trouver. Je crois que j'ai 3 paires de roues Mavic Spéciale Sport/Normandy et une roue avant en rab. Quant aux Mafac Racer je doit bien avoir de quoi en faire une paire et il y a un ensemble complet freins + leviers à démonter sur un vélo que l'on a décider de benner à l'atelier associatif.

Les vrais coûts sont souvent cachés, va trouver des cocottes Mafac en bon état....

Il est bien joli le pédalier Sugino. Tu as compté les dents ?

Reste à lui trouver les pièces qui lui correspondent, la peinture a l'air correcte; super trouvaille

Belle prise

Au pire, j'y vois un excellent exercice de remontage qui permettra d'affiner tes besoins ultimes : plutôt que de rechercher un montage "à l'origine" à tout prix, je le verrais bien remonté avec le plus ou moins disponible pour déblayer le terrain.
C'est une bonne base à pas cher , à peu près à ta taille, qui va permettre de te faire les dents, et de faire plein d'essais : de montages, de roulage, de détermination de la bonne position, et à la fin il te restera un excellent "mulet" pour les mois d'hiver, voir plus si affinités ...

Ed Shutter a écrit:Il est bien joli le pédalier Sugino. Tu as compté les dents ?

Salut Ed
Je n’y ai même pas songé, mais c’est une grosse gamelle !

Merci à tous pour vos commentaires

Il va donc passer de pizza à pot au feu car je n’ai que de la pièce française à mettre dedans et c’est un plat d’hiver !!

Hors de question de dépenser des talbins, m’a priorité 2022 étant encore et toujours d’avoir un biclou en 650 bien confortable, qui sera très probablement lui aussi une pizza, mais à mon goût
Cependant, s’il y a des gens qui trouvent que c’est un sacrilège, qui auraient la volonté et les pièces pour lui donner un futur plus glorieux, j’ai une messagerie
Par contre, j’ai été surpris de le trouver aussi « lourd » (à la louche) par rapport à mon Zéphyr et à mon Peugeot Aspin…



Je m’en vais de ce pas changer le titre

Trois vélos dans la même journée… y’a des jours où il vaudrait mieux rester au plumard…[/quote]

Ca s'appelle des problèmes de riche.....

Soit c'est un vélo volé posé là en attendant d'être récupéré en voiture, soit quand le proprio est revenu de sa pause "envie pressante" il est devenu piéton.

brocker's vélo a écrit:Soit c'est un vélo volé posé là en attendant d'être récupéré en voiture, soit quand le proprio est revenu de sa pause "envie pressante" il est devenu piéton.

A 19:50, au milieu des bois et sur des gravats…? Je préfère me dire que j’ai participé au recyclage

Robur a écrit:

Ca s'appelle des problèmes de riche.....

Non Laurent, c’est un problème de faiblesse au moins pour les deux premiers…
Et un coup de bol pour ce Gitane