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Tandem GITANE modèle Evasion transition 1978
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- Message n°26
Re: Tandem GITANE modèle Evasion transition 1978
Le 650 B en tandem ou en cyclo camping ça reste un must. bravo pour ce compte rendu.
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- Message n°27
Re: Tandem GITANE modèle Evasion transition 1978
Bon voila mon pote ne peut pas le récupérer (légèrement trop grand pour lui et trop petit pour sa compagne), donc comme les tailles (50 x 57) nous conviennent parfaitement, c'est moi qui vais le garder et lui, il va récupérer mon Motobécane TT20
Bon maintenant il faut que je modifie le support de sacoche AV (celui que j'avais réalisé) n'est plus adapté avec les doubles commande de frein de celui ci
Bon maintenant il faut que je modifie le support de sacoche AV (celui que j'avais réalisé) n'est plus adapté avec les doubles commande de frein de celui ci
Khunsa- Directeur Sportif
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- Message n°28
Re: Tandem GITANE modèle Evasion transition 1978
Ravi qu'il soit dans les 4 mains de notre meilleur couple d'ambassadeurs du forum !
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- Message n°29
Re: Tandem GITANE modèle Evasion transition 1978
Khunsa a écrit:Ravi qu'il soit dans les 4 mains de notre meilleur couple d'ambassadeurs du forum !
PINAULT Patrick- Equipe Technique
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- Message n°30
Re: Tandem GITANE modèle Evasion transition 1978
Comme énoncé plus haut la modification du porte paquet
Porte parquet d'origine
Suppression de cette pièce qui sera reposée différemment
Pièce ressoudée
Confection du support de sacoche (plus long que celui du Motobécane TT20) avec un ancien cintre et du plat en Alu de (40x3mm)
Support mis en place
Mise en place de la sacoche
Les doubles commande de frein restent bien accessible
Déplacement du phare
Vue de l'ensemble
Porte parquet d'origine
Suppression de cette pièce qui sera reposée différemment
Pièce ressoudée
Confection du support de sacoche (plus long que celui du Motobécane TT20) avec un ancien cintre et du plat en Alu de (40x3mm)
Support mis en place
Mise en place de la sacoche
Les doubles commande de frein restent bien accessible
Déplacement du phare
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Khunsa- Directeur Sportif
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- Message n°31
Re: Tandem GITANE modèle Evasion transition 1978
Il est superbe !
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la-haut- Rouleur
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- Message n°32
Re: Tandem GITANE modèle Evasion transition 1978
Vous voilà bien équipé pour continuer à rouler avec la polyvalence du 650 pour rouler sur les mauvaises routes et les chemins de halages .
papa86- Vétéran
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- Message n°33
Re: Tandem GITANE modèle Evasion transition 1978
belles adaptations pratiques mon Pat, ça va gicler
raph4- Porte Bidon
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- Message n°34
Re: Tandem GITANE modèle Evasion transition 1978
Beau boulot ! Pragmatique à souhait
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- Message n°35
Re: Tandem GITANE modèle Evasion transition 1978
C'est normal c'était le tien ChefKhunsa a écrit:Il est superbe !
PINAULT Patrick- Equipe Technique
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- Message n°36
Re: Tandem GITANE modèle Evasion transition 1978
la-haut a écrit:Vous voilà bien équipé pour continuer à rouler avec la polyvalence du 650 pour rouler sur les mauvaises routes et les chemins de halages .
papa86 a écrit: belles adaptations pratiques mon Pat, ça va gicler
raph4 a écrit:Beau boulot ! Pragmatique à souhait
Merci les copains
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- Message n°37
Re: Tandem GITANE modèle Evasion transition 1978
Afin de l'améliorer encore un peu plus, j'ai confectionné un porte sacoche avant
Donc je suis parti d'un vieux porte bagage arrière
De 4 serres tringle
De 2 plat en Alu (Long 150mm x larg. 25mm et 3mm d'épaisseur) que j'ai percé
Je l'ai découpé comme ceci
Puis j'ai soudé les pièces (repérées en A)
Puis je les ai fixés sur les supports du porte paquet avec les serres tringle déjà existant
Pour les parties basse je les ai maintenues prisonnières avec le plat en alu et 2 serres tringle glissés sur la tringle du garde boue
Vue de devant
Vue de coté
Vue avec les sacoches positionnées
Oups certain préfère des photos coté pédalier
Le montage pour l'instant est bien rigide et ne modifie pas la position du garde boue
Reste plus qu'un essais avec les sacoches chargées pour valider le montage
Donc je suis parti d'un vieux porte bagage arrière
De 4 serres tringle
De 2 plat en Alu (Long 150mm x larg. 25mm et 3mm d'épaisseur) que j'ai percé
Je l'ai découpé comme ceci
Puis j'ai soudé les pièces (repérées en A)
Puis je les ai fixés sur les supports du porte paquet avec les serres tringle déjà existant
Pour les parties basse je les ai maintenues prisonnières avec le plat en alu et 2 serres tringle glissés sur la tringle du garde boue
Vue de devant
Vue de coté
Vue avec les sacoches positionnées
Oups certain préfère des photos coté pédalier
Le montage pour l'instant est bien rigide et ne modifie pas la position du garde boue
Reste plus qu'un essais avec les sacoches chargées pour valider le montage
saman- coursier
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- Message n°38
Re: Tandem GITANE modèle Evasion transition 1978
, tu as du pratiqué le Meccano dans ta jeunesse....
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- Message n°39
Re: Tandem GITANE modèle Evasion transition 1978
Non mais j'ai toujours rêvé de ces boites de méccanosaman a écrit: , tu as du pratiqué le Meccano dans ta jeunesse....
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- Message n°40
Re: Tandem GITANE modèle Evasion transition 1978
La fixation des porte-bagages avant sur les tringles de garde boue, faut oser. T'as pas peur que ça génère des vibrations dans le garde boue qui vont t'énerver à la longue ?
PINAULT Patrick- Equipe Technique
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- Message n°41
Re: Tandem GITANE modèle Evasion transition 1978
On verra bien lors du testclamar a écrit:La fixation des porte-bagages avant sur les tringles de garde boue, faut oser. T'as pas peur que ça génère des vibrations dans le garde boue qui vont t'énerver à la longue ?
raph4- Porte Bidon
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- Message n°42
Re: Tandem GITANE modèle Evasion transition 1978
Coucou,
Petite question : pour la soudure, as-tu brasé ou est-ce fait à l'arc ?
Merci
Petite question : pour la soudure, as-tu brasé ou est-ce fait à l'arc ?
Merci
PINAULT Patrick- Equipe Technique
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- Message n°43
Re: Tandem GITANE modèle Evasion transition 1978
A l'arc Raph puis liméraph4 a écrit:Coucou,
Petite question : pour la soudure, as-tu brasé ou est-ce fait à l'arc ?
Merci
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- Message n°44
Re: Tandem GITANE modèle Evasion transition 1978
un blanc limé et pas un jaune
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- Message n°45
Re: Tandem GITANE modèle Evasion transition 1978
PINAULT Patrick a écrit:A l'arc Raph puis liméraph4 a écrit:Coucou,
Petite question : pour la soudure, as-tu brasé ou est-ce fait à l'arc ?
Merci
Merci
frob- Rouleur
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- Message n°46
Re: Tandem GITANE modèle Evasion transition 1978
Wouhou ! Magiques, ces aménagements.
Ca sent les grandes balades de cyclotourisme tout ça !
Ca sent les grandes balades de cyclotourisme tout ça !
PINAULT Patrick- Equipe Technique
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- Message n°47
Re: Tandem GITANE modèle Evasion transition 1978
Ca y ressemblefrob a écrit:Wouhou ! Magiques, ces aménagements.
Ca sent les grandes balades de cyclotourisme tout ça !
PINAULT Patrick- Equipe Technique
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- Message n°48
Re: Tandem GITANE modèle Evasion transition 1978
Petite amélioration
J'ai reçu mes 2 sacoches pour l'avant
Afin de me donner une idée de ce que ça représente une fois chargé, j'ai mis dans chaque sacoche latérale un carton pour 6 bouteilles de vin
Remplacement de la guidoline et pose de 1/2 cocotte MAFAC équipées de vis de tension des câbles de frein (il y en avait pas avant)
Maintenant il me reste plus qu'a trouver le RAL de couleur vert pour réaliser les retouches
J'ai reçu mes 2 sacoches pour l'avant
Afin de me donner une idée de ce que ça représente une fois chargé, j'ai mis dans chaque sacoche latérale un carton pour 6 bouteilles de vin
Remplacement de la guidoline et pose de 1/2 cocotte MAFAC équipées de vis de tension des câbles de frein (il y en avait pas avant)
Maintenant il me reste plus qu'a trouver le RAL de couleur vert pour réaliser les retouches
piero33- Directeur Opérationnel
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- Message n°49
Re: Tandem GITANE modèle Evasion transition 1978
Il est flambant !
PINAULT Patrick- Equipe Technique
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- Message n°50
Re: Tandem GITANE modèle Evasion transition 1978
Mercipiero33 a écrit:Il est flambant !