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    Message  tigman Mar 2 Mai 2023 - 12:08

    Salut

    Aujourd'hui je voudrais partager mon projet gravel avec vous. J'ai jamais monté de machine comme ca donc c'est une première.
    Je partage moins d'écris sur le vélo, mais si je veux rouler avec cette monture, voyager un peu aussi sur des voies vertes, ou sur d'autres routes par exemple, j'ai tout simplement besoin de retours d'autres cyclistes passionnés.
    J'aimerais transformer mon vtc MBK Ohio en gravel - vélo de voyage. L'adapter en s'inspirant de ce genre en fait.  Je fais avec mon petit stock de pièces chinées.

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    La vis de la potence Look est en alu avec sa tete Btr foirée. Je la changerai surement pour une acier.
    POur le freinage, je vais installer des v-brakes. Il me faudra des garde-boues...mais j'en suis pas encore là!

    Au plaisir
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    Message  tigman Dim 7 Mai 2023 - 16:09

    Salut,
    Bon j'ai déjà monté il y a quelques jours, la potence, la selle et le cintre. C'est pas moche, je trouve. On dirait un hybride d'un autre temps. Reste a choisir, a acheter une couleur de gaine neuves sympa.
    Faut que je fasse des photos et je les posterai....

    Bon dimanche pluvieux lol!
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    Message  nico Dim 7 Mai 2023 - 17:44

    Je vais suivre ton post avec intérêt car il me plairait de transformer un vieux VTT en gravel (sans aucune prétention, histoire de me promener sur les chemins et les voies vertes).
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    Message  tigman Dim 7 Mai 2023 - 19:01

    Super Nico, a la bonne heure! Moi c'est pour aller rouler différemment, avec des roues de 700 vtc et une potence confortable. Et moi aussi c'est sans prétention oui
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    Message  tigman Lun 8 Mai 2023 - 18:00

    Salut Forum,

    Voila ou j'en suis, il faut que je change mon pneu arrière aussi.

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    Message  Stef18 Lun 8 Mai 2023 - 20:52

    Ça me fait drôle de voir cette potence utilisée ainsi. Quand elle est sortie elle nous servait en contre la montre pour avoir la différence de hauteur selle guidon la plus importante.
    Nous touchons les limites de ces transformations. Il faut essayer de trouver les cadres VTT les plus petits possibles. Un cadre VTT en taille S destiné à quelqu'un aux alentours d'1,70m fera environ 57 voire 58 cm de long. Normal pour un guidon plat. Mais 5 cm trop long pour un guidon de course. Il serait donc préférable de trouver un xs de 54 cm de long.


    Dernière édition par Stef18 le Lun 8 Mai 2023 - 21:02, édité 1 fois
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    Message  nico Lun 8 Mai 2023 - 20:55

    Au fait, quelle est cette potence ?
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    Message  Stef18 Lun 8 Mai 2023 - 21:03

    Une ergostem Look. Montée sur les vélos profilés
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    Message  tigman Mer 10 Mai 2023 - 17:23

    Salut
    Je fais des essais avec ce que j'ai sous la main en voulant rouler en vtc et des roues de 700. C'est pas impossible que je me monte dans le futur un vtt avec ses mêmes idées...stef18! Je pense que ma longueur idéale doit être vers les 54 cm de top tube.

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    Message  nico Lun 15 Mai 2023 - 19:21

    Stef, je fais 1,77 m et je voudrais partir sur un cadre de VTT. Il faudrait que je trouve un taille S ? C'est bien cela ?
    Tigman, as tu l'intention de garder tes plateaux d'origine ? Dans ce cas, est-il possible de trouver les manettes pour ton guidon de gravel ?
    Je vous remercie.
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    Message  Stef18 Mar 16 Mai 2023 - 14:06

    Tout dépend de ton entrejambe mais effectivement je n'irai pas au-delà du s avec un top tube qui fera au moins 56 cm axe/axe.
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    Message  nico Mar 16 Mai 2023 - 17:32

    C'est bien pris, je te remercie.
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    Message  tigman Dim 21 Mai 2023 - 11:39

    Salut,
    Un cadre petit est toujours plus maniable, mais si trop petit on veut rallonger la longueur de la potence, mais ce ne sera pas non plus la solution.
    Moi je mesure d'axe en axe, le tube supérieur et le tube sous la selle. De la vis du pédalier, jusqu'au croisement des haubans avec le tube supérieur.
    Nico, je ne sais pas encore si je garde mes plateaux d'origine. J'ai trés envie de garder les manettes et leviers campagnolo, c'est confortable.
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    Message  nico Dim 21 Mai 2023 - 14:16

    C'est bien pris tigman et je te remercie pour ces informations.

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