peugeot ventoux saint bernard

j'ai vu sur lbc des selle italia turbo matic 2 , ca pourrait le faire aussi non ?

il te faut des "mini cales pieds Christophe " , ca se trouve sur EBAY & LBC



je vois que tu t'es rendu compte que tu est propriétaire d'un vélo a ne pas abimé , c'est déjà pas si mal !

pour tes patins VTT ca ira sans soucis et freinera mieux !

des cales pieds a mon nom en plus la classe !!!

oui je me rend compte au fur et a mesure que je decouvre votre univers , en parcourant les differents topics du forum , que ce saint bernard merite une remise en etat comme il se doit , pour ne pas denaturer son aspect original ! merci pour vos avis et conseils !!

mais l'idée que j'avais au depart , me trotte tjrs dans la tete ! je verrai ca plus tard , mais transformé un vieux velo en un velo plus fun stlyle fixies me botte bien !
mais pas sur ce peugeot j'ai bien compris !

voila , si tu veut "transformer" , trouve toi un bon vieux pigeot tout abimé ou un motobec , voir un FRANCE LOIRE  ..... fait les déchetteries et demande a tes voisins ..

ah , maintenant j'y pense , j'ai des cales pied "christophe" , normaux , pas les mini , qui vont avec tes CXC , si ca te "botte"

ca sera sans doute un futur projet !

pour l'instant je me consacre a mon saint bernard auquel je trouve de plus en plus de charme !
ce blanc nacré lui donne un air moderne tjrs au gout du jour je trouve !

pour les CXC avec les cales pieds normal , ca te donne cela

oui j'ai vu ca , je regarde les annonces mais des minis ca cours pas les rues ....

les normales sont un peu grosses !

j'ai une paire de mini , si tu veux

ca m’intéresse !

t'a des photos ?

oui , c'est ceux là

ah ok pardon !

combien tu en veut ?

MP

Caskaboulon devrait changer son pseudo en Cassavélo il a toutes les pièces qu'il faut en stock!!! héhé

j'ai donc commencer le nettoyage , et changement des pneus michelin tout craquelés , changement des patins de frein , resserrage des rayons qui en avait bien besoin !!

pneu vittoria zaffiro



année 87 semaine 27 pour le moyeux





nettoyage de la fourche , jante , et etriers avec solvant industriel , le resultat est pas mal

peut tu nous faire une photo du vélo , en entier , coté droit , stp

en attendant , le ST BERNARD modèle 1988




en 3 plateaux , comme le SAVOIE !!!

Caska, arête de spammer avec les catalogues !

Me_PE10SW a écrit:Caska, arête de spammer avec les catalogues !

+1

bein , faut bien "documenter" le post !!

c'est tjrs bon a savoir !
le miens a 15 vitesses par contre ....

photo




pour la selle hormis une turbo trop chere a mon gout je pensait a une italia turbo matic , qu'en pensez vous ? est ce que ca peut le faire ?

http://www.leboncoin.fr/velos/843004733.htm?ca=22_s

c'est + récent , début 90 , mais si elle te plait , fonce !

je la trouve pas mal ....

sinon quelle model irai bien ?


bon aujourd'hui j'ai bossé un peu .

changement des gaines de cables de frein , j'ai enlevé la vielle guidoline et brosser le cintre la potence les leviers de frein a la brosse métallique fine .

Ouch la brosse métallique c'est à éviter à mon avis.

Le top c'est des vieux chiffons, du miror et de l'huile de coude!! Pour éviter les microrayures.

c'etait surtout pour enlevés des traces qui ne partait pas , du coup j'ai tout fait pour que se soit uniforme , mais pas des rayures c'est une brosse metallique fine , puis je compte bien y passer un coup de mirror pour finir propre !

et pour finir , la laine d'acier 000 + Mirror/belgom alu

c'est prevu !