Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


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    Message  papa86 le Mer 21 Fév - 5:39

    Slt mini moi Laughing
    oui j'hésite à peindre le cadre vu la découverte horrible sous les couches rajoutées!
    d'habitude tout vient bien mais là il semble soudé........pas d'atelier velo par chez moi je suis en pleine campagne profonde
    si je n'arrive pas à la retirer, j'ai peur de ne pouvoir réussir à mettre les billes correctement vu la longueur pour atteindre et y voir clair avec la graisse....
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    Message  riendf le Mer 21 Fév - 8:28

    papa86 a écrit:Slt mini moi Laughing
    oui j'hésite à peindre le cadre vu la découverte horrible sous les couches rajoutées!
    d'habitude tout vient bien  mais là il semble soudé........pas d'atelier velo par chez moi je suis en pleine campagne profonde
    si je n'arrive pas à la retirer, j'ai peur de ne pouvoir réussir à mettre les billes correctement vu la longueur pour atteindre  et y voir clair avec la graisse....

    Y a 11 billes a mettre, tu les colles avec la graisse sur l'axe y a strictement aucun probleme a le faire meme en aveugle Wink
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    Message  MAFAC 2000 le Mer 21 Fév - 15:21

    Austin Powers a écrit:La chaîne dans le vinaigre, à proscrire totalement, ça la fragilise et on va droit à la casse ensuite.
    je confirme , tout les maillons une fois sorti du récipient te resteront dans les mimines oui héhé!

    chaine Arrow gazoil
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    Message  papa86 le Mer 21 Fév - 16:10



    Y a 11 billes a mettre, tu les colles avec la graisse sur l'axe y a strictement aucun probleme a le faire meme en aveugle Wink[/quote]
    dans le premier bien sûr sans souci mais dans l'autre côté bloqué , il y al'epaisseur cadre et les doigts ne vont pas jusqu'au fond...
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    Message  Ed Shutter le Mer 21 Fév - 16:41

    papa86 a écrit:

    Y a 11 billes a mettre, tu les colles avec la graisse sur l'axe y a strictement aucun probleme a le faire meme en aveugle Wink
    dans le premier bien sûr sans souci mais dans l'autre côté bloqué , il y al'epaisseur cadre  et les doigts ne vont pas jusqu'au fond...[/quote]

    Tu les colles sur l'axe.
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    Message  Austin Powers le Mer 21 Fév - 19:31

    Ou tu trouves une pince fine et assez longue qui te permet d’aller poser les billes au fond du BDP. Wink
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    Message  papa86 le Mer 21 Fév - 19:46

    Laughing je vais voir si je nai pas oublié la manipulation des baguettes chinoises....
    collé sur l'axe? que veux tu dire?
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    Message  papa86 le Mer 21 Fév - 20:33

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    Message  Byclou77 le Mer 21 Fév - 20:56

    Bey tu mets de la graisse sur l axe et tu y pose tes billes la graisse va les faire tenir comme de la colle
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    Message  papa86 le Mer 21 Fév - 21:21

    ok.
    Sinon dommage que la peinture a été bousillée dessouys , le rouge style motobécane était sympa. Je vais essayer de voir un carrossier pour une éventuelle peinture si le tarif n'est pas trop onéreux.
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    Message  Austin Powers le Mer 21 Fév - 21:23

    Un porteur rusty (comme les Cox) ça peut avoir une super gueule! flower
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    Message  papa86 le Mer 21 Fév - 21:31

    rusty?
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    Message  Austin Powers le Mer 21 Fév - 21:55

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    Message  papa86 le Mer 21 Fév - 21:58

    ah ok mais là c'est du rusty avec une base couleur unique, moi y'a du rouge initial, du bleu et du orange fluo Laughing
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    Message  Ed Shutter le Mer 21 Fév - 22:15

    Il y a des techniques pour stabiliser la rouille

    Je me demande aussi ce que pourrait donner un vélo phosphaté avec un vernis anti-UV qui s'étire bien :
    Steady sauvé des eaux - Page 2 Img_3967

    Ou un traitement de surface à l'huile de vidange :
    Steady sauvé des eaux - Page 2 Img_3968

    Bin voila, j'ai un cadre intéressant qui traîne et de l'huile de vidange à porter à la déchetterie. Çà me donne comme une idée. scratch
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    Message  Byclou77 le Mer 21 Fév - 22:54

    Moi je passe un coup de stop rouille incolore et un peu d huile de lin au chiffon de temps en temps

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    Message  Juliette le Jeu 22 Fév - 1:06

    Sinon il y aussi la patine appelée hématite. Ca garde l'aspect des tubes, ne beurre pas les raccords, conserve les soudures et des défauts du cadre. Le seul truc une fois appliqué c'est de vernir le tout en 2 voir 3 couches.

    Testé sur un cade test et validé surtout pour le prochain projet ...

    Comme celui-ci:
    http://fixie-singlespeed.com/peugeot-prn10-annee-1977-flip-flop/



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    Message  papa86 le Jeu 22 Fév - 5:39

    Toutes ces idées sont sympas ,le graphite aussi mais là je n'ai pas la base de ces exemples, couleur hétéroclite et mix
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    Message  papa86 le Jeu 22 Fév - 7:48

    ENTRE LA PATTE DE FIXATION LIBRE DE LA FOURCHE ET LE TROU 0 L4AVANT DU GARDE BOUE IL YA 31.5CM ET ENTRE CETTE PATTE ET LE DESSUS DU GARDE BOUE IL YA 34CM.
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    Message  papa86 le Jeu 22 Fév - 13:32

    les roues sont vraiment bien rouillées, j'ai des vieilles lyotard en meilleur état mais sans retropédalage ,elles ont des moyeux maillard! peut être alors leur mettre des freins mafac si les étriers passent ........
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    Message  Austin Powers le Jeu 22 Fév - 14:18

    Je t’ai parlé de l’effet rusty parce que j’ai l’impression que ce vélo est dans un état où une restauration complète avec peinture neuve va te demander du temps et pas mal d’argent.

    Si tu fais une peinture neuve tu risques de mettre le doigt dans un engrenage de remise à neuf de chaque éléments. L’avantage en laissant le cadre dans cet état c’est que tu n’as pas à restaurer minutieusement toutes les pièces.

    Le cadre n’est pas prévu pour recevoir un étrier de frein arrière.
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    Message  Byclou77 le Jeu 22 Fév - 14:20

    Mais il va perdre son âme de porteur laisse lui son retropedalage même avec jante abîmées

    Tu les brosses avec une brosse nylon montée sur perceuse
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    Message  papa86 le Jeu 22 Fév - 17:03

    Bonjour
    oui  je me tâte, elles sont passées à la brosse nylon et rustol
    manque 1 rayon arriere
    je peux peut être mettre un frein avant? j'ai testé les mafa, pas assez larges
    concernant la peinture , c'est le carrossier partenaire de ma boite , si je lui dit d'enquiller mon vélo suite à la peinture d'un client , cela peut coûter moins cher.
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    Message  papa86 le Jeu 22 Fév - 17:05

    je ne connais pas le retropédalage arriere comme UNIQUE moyen de freinage.
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    Message  Ed Shutter le Jeu 22 Fév - 18:28

    Ce vélo mérite bien sur un frein avant. Un seul frein à l'arrière c'est déjà pas génial pour s’arrêter alors sur un porteur chargé...

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