Le vélo en bel état de conservation est à ma taille avec son cadre de 50 et porte en identification sous le BB l'indication E272 (E = 1980 et 272 le 272ième vélo numéroté produit).
Les photos sont celles du vendeur Classic Cycles Hadfield






riendf a écrit:Nan mais y en a qui trichent, ils achetent des velos neufs...
benneke a écrit:E1 by Deffense Ben, sur Flickr" />
riendf a écrit:Wep moi je dis fake photoshop pour cacher tous le pets de peinture et défaut de chrome.
Moi jaloux ? pff même pas (il est trop petit d'abord...)
david26 a écrit:super emballage![]()
pas con l idée des isolations de chauffage et le la planche pour poser le vélo![]()
benneke a écrit:Et bien voilà, j'ai cassé ma tirelire pour m'offrir ce qui est pour moi (aspect sentimental oblige) mon graal de collectionneur : un des tous premiers (parmi les 500 premiers) vélos construits chez Eddy Merckx dans son atelier de Meise. La signature sur les haubans, sur la tête de fourche, les raccords, le boîtier de pédalier, les passages de câbles… tout démontre qu'il s'agit d'un des premiers exemplaires construits sous les conseils de De Rosa en 1980. Le vendeur, un anglais qui a acquis le vélo chez un Belge en Flandre Orientale, l'a équipé en Campagnolo Nuovo Record. Je ne vais que changer la selle pour une Italia SR 80 Eddy Merckx et peut-être le dérailleur AR car celui monté est postérieur à 1980.
Le vélo en bel état de conservation est à ma taille avec son cadre de 50 et porte en identification sous le BB l'indication E272 (E = 1980 et 272 le 272ième vélo numéroté produit).
Les photos sont celles du vendeur Classic Cycles HadfieldE1 by Deffense Ben, sur Flickr" />
E2 by Deffense Ben, sur Flickr" />
E3 by Deffense Ben, sur Flickr" />
E4 by Deffense Ben, sur Flickr" />
E9 by Deffense Ben, sur Flickr" />
E8 by Deffense Ben, sur Flickr" />
benneke a écrit:Et bien voilà, j'ai cassé ma tirelire pour m'offrir ce qui est pour moi (aspect sentimental oblige) mon graal de collectionneur : un des tous premiers (parmi les 500 premiers) vélos construits chez Eddy Merckx dans son atelier de Meise. La signature sur les haubans, sur la tête de fourche, les raccords, le boîtier de pédalier, les passages de câbles… tout démontre qu'il s'agit d'un des premiers exemplaires construits sous les conseils de De Rosa en 1980. Le vendeur, un anglais qui a acquis le vélo chez un Belge en Flandre Orientale, l'a équipé en Campagnolo Nuovo Record. Je ne vais que changer la selle pour une Italia SR 80 Eddy Merckx et peut-être le dérailleur AR car celui monté est postérieur à 1980.
Le vélo en bel état de conservation est à ma taille avec son cadre de 50 et porte en identification sous le BB l'indication E272 (E = 1980 et 272 le 272ième vélo numéroté produit).
Les photos sont celles du vendeur Classic Cycles Hadfield
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eh bien grace a toi je me rends compte que mon cadre merckx couleur bordeau ressemble comme deux gouttes au tien ; effectivement puisque c'
st le numero 2291 de l'année 1980 !
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