Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

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    Virol Bordelais des années fin ‘50??

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    Message  Martinpêcheur Lun 3 Sep - 16:33

    Voici quelques photos du Virol que j’ai eu récemment.
    Petite marque originant de Talence, Gironde.
    Fondée par Gérard Virol, ancien cycliste pro qui voulait commencer sa propre marque, l’entreprise a existé jusqu’en 1987.
    Gérard parcourait toujours 10.000 km à l’annee quand il avait 80 ans!Virol Bordelais des années fin ‘50?? E4f75810
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    Message  Martinpêcheur Lun 3 Sep - 16:33

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    Message  Invité Lun 3 Sep - 16:42

    beau vélo , beau cadre
    mais
    je n'aime pas les pédales  Smile
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    Message  Martinpêcheur Lun 3 Sep - 16:44

    Il ne sont pas d’origine j’imagine?
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    Message  Martinpêcheur Lun 3 Sep - 16:45

    Quelques photos en plus
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    Message  Martinpêcheur Lun 3 Sep - 16:46

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    Message  Martinpêcheur Lun 3 Sep - 16:47

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    Message  Ed Shutter Lun 3 Sep - 18:05

    alfy a écrit:beau vélo , beau cadre
    mais
    je n'aime pas les  pédales  Smile

    C'est des pédales de Mobylette. Il faut en chercher qui ressemblent à ça :
    La pédale de droite :

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    Message  Martinpêcheur Lun 3 Sep - 18:08

    Des pédales de mobylettes, j'y crois pas Rolling Eyes
    Merci Ed Shutter, c'est bon à savoir!
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    Message  Ed Shutter Lun 3 Sep - 18:12

    La guidoline est aussi parfaitement anachronique. Le mieux serait une guidoline toilée avec de la gomme-laque.
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    Message  Ed Shutter Lun 3 Sep - 18:14

    Martinpêcheur a écrit:Des pédales de mobylettes, j'y crois pas Rolling Eyes
    Merci Ed Shutter, c'est bon à savoir!

    Ou plutôt de Solex : http://solex-attitude.over-blog.com/article-les-pedales-du-3800-mbk-121940491.html
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    Message  Martinpêcheur Lun 3 Sep - 18:16

    Oui je suis tout à fait d’accord, c’est pas du tout comme d’époque mais il me fallait une solution rapide et esthétique pour un guidon très rouillé
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    Message  Ed Shutter Lun 3 Sep - 18:30

    Martinpêcheur a écrit:Oui je suis tout à fait d’accord, c’est pas du tout comme d’époque mais il me fallait une solution rapide et esthétique pour un guidon très rouillé

    Il faudrait quand même faire quelque chose pour arréter la rouille, ta guidoline n'a rien d'imperméable.
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    Message  Martinpêcheur Lun 3 Sep - 18:33

    Ou trouver un autre guidon d’epoque..
    Tu saurais de quelle période il dat d’ailleurs? Fin annees ‘50?
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    Message  Martinpêcheur Lun 3 Sep - 18:35

    Parce Que les garde boues Lefol ont, d’après ce que je sais, été produites jusqu’au début des années 50..
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    Message  Ed Shutter Lun 3 Sep - 18:53

    Martinpêcheur a écrit:Ou trouver un autre guidon d’epoque..
    Tu saurais de quelle période il dat d’ailleurs? Fin annees ‘50?

    C'est un modèle assez commun. Mais je ne changerais pas le guidon.

    Si Le chrome est trop bouffé tu dérouille le guidon et le passe au Rustol ensuite tu recouvres avec une guidoline en toile qui est plus d'époque que la guidoline à trous.

    De façon générale tu devrais te préoccuper de la rouille sur ce vélo.


    Dernière édition par Ed Shutter le Lun 3 Sep - 20:41, édité 1 fois
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    Message  PINAULT Patrick Lun 3 Sep - 18:58

    Le croisement des câbles frein et dérailleur ne sont pas logique non plus
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    Message  Ed Shutter Lun 3 Sep - 18:59

    A mon avis il faut changer le plateau du pédalier et la chaîne ça m'a l'air bien usé.
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    Message  Ed Shutter Lun 3 Sep - 18:59

    PINAULT Patrick a écrit:Le croisement des câbles frein et dérailleur ne sont pas logique non plus
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    oui
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    Message  Seb! Lun 3 Sep - 19:42

    Après avoir réglé les quelques détails anachroniques et purement mécaniques cités plus haut, il faut absolument le garder dans son jus. Tes photos racontent son histoire, j'adore super!
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    Message  VAZ21011 Lun 3 Sep - 19:45

    Joli!!!
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    Message  Martinpêcheur Mar 4 Sep - 5:08

    Merci pour tous les conseils, très utile! C’est vrai que j’y ai jamais vraiment fait attention..

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