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brocker's vélo Lun 25 Mar - 9:06C'était le vélo du grand père du vendeur, il y avait aussi le TR2 M de la grand mère.
Il s'agit de la plus grande taille proposée au catalogue, 61 cm mesure prise en haut du raccord (donc 60 axe-axe)
Il était à 120€, je l'ai négocié à 90 au téléphone puis à 80 sur place.
Tout d'origine sauf la roue arrière, mais il va un peu évoluer.
A ce jour j'ai monté un pédalier Stronglight 99 bis triple 52 42 32. L'axe de pédalier était assez long pour permettre le montage.
Je pensais que le cadre était identique au C2, mais en réalité la géométrie est un peu différente : il y a plus d'espace pour passer des pneus en 28 (les Wolber d'origine sont encore en place).
Je suis en train d'installer des freins Mafac à tirage central au lieux des Dia Compe que je trouve laids. Les Mafac 2000 sont trop courts, les Mafac Racer se montent avec le patin réglé au plus bas.
A suivre
Il s'agit de la plus grande taille proposée au catalogue, 61 cm mesure prise en haut du raccord (donc 60 axe-axe)
Il était à 120€, je l'ai négocié à 90 au téléphone puis à 80 sur place.
Tout d'origine sauf la roue arrière, mais il va un peu évoluer.
A ce jour j'ai monté un pédalier Stronglight 99 bis triple 52 42 32. L'axe de pédalier était assez long pour permettre le montage.
Je pensais que le cadre était identique au C2, mais en réalité la géométrie est un peu différente : il y a plus d'espace pour passer des pneus en 28 (les Wolber d'origine sont encore en place).
Je suis en train d'installer des freins Mafac à tirage central au lieux des Dia Compe que je trouve laids. Les Mafac 2000 sont trop courts, les Mafac Racer se montent avec le patin réglé au plus bas.
A suivre
! il est a ta taille?
tes neurones sont aussi longues que tes jambes 
, sinon la sacoche t'empêche de mettre tes mains en haut du cintre.