PEUGEOT PR 10 1978

sebkeita a écrit:

cyfac30 a écrit:pour quelqu'un qui picole autant,étonnante est l'absence de porte bidons sur ce vélo

je sors ....

Il est passé au système camel back peut être ?

alfy a écrit:le voici terminé

seule modif du projet ; une guido coton marron couleur raccord avec la selle et les cocottes
comme prévu j'ai mis des roues WOLBER TX Profil qui lui donne une tenue plus "aérienne"

je me demande , ayant roulé une demie heure avec ; si je ne vais pas lui mettre une paire de gardes boue   .....voir

Pourquoi tu veux y mettre des gardes-boue? Tu déménages à Rouen?

J'ai une paire de bluemels noirs si tu veux tester. Et aussi une paire de GB ultra fins en alu que j'avais pris chez Cyfac30 et que je n'ai finalement jamais montés.

qui picole ????

alfy a écrit:qui picole ????

Ben les Gogos, tiens!! Ca ne fait pas partie des 10 commandements de la confrérie? Aurais-je fait tout ces efforts à cause d'un malentendu?

sebkeita a écrit:

alfy a écrit:qui picole ????

Ben les Gogos, tiens!! Ca ne fait pas partie des 10 commandements de la confrérie? Aurais-je fait tout ces efforts        à cause d'un malentendu?  

Tu as tout à fait raison sebkeita. D'ailleurs on devrait ajouter un test d'alcoolémie lors de l'inscription sur le forum. Chaque membre à jeun sera banni !

piero33 a écrit:

sebkeita a écrit:

alfy a écrit:qui picole ????

Ben les Gogos, tiens!! Ca ne fait pas partie des 10 commandements de la confrérie? Aurais-je fait tout ces efforts        à cause d'un malentendu?  

Tu as tout à fait raison sebkeita. D'ailleurs on devrait ajouter un test d'alcoolémie lors de l'inscription sur le forum. Chaque membre à jeun sera banni !

Faudrait peut être préciser aux Gogos mineurs qu'ils sont dispensés de cette injonction.

Les jeunes, l'alcool c'est MAL. Ça fait des dégâts terribles. Y'a qu'à voir le niveau sur le fofo pour s'en rendre compte...

Je pense qu'Alfy est ravi de la tournure que prend son sujet

Pour en revenir à l'origine de la glissade, Alfy, si tu veux un porte bidon TA pour ton Peugeot, j'ai ça en stock.

sebkeita a écrit:
Je pense qu'Alfy est ravi de la tournure que prend son sujet

Tu penses ? Il doit être à l'apéro à l'heure qu'il est !

et non Môssieur le modo ; je prépare un minestrone ! mais dans une demie heure oui j' y serai

merci sebk mais les portes bidons TA j'en déborde et des bidons TA aussi mais merci !

Ah oui ? Tu as du TA en stock ? C'est bien ça

Joli Peugeot en tout cas

piero33 a écrit:Ah oui ? Tu as du TA en stock ? C'est bien ça

Moi, c'était du bluff. Il est tombé dans le panneau. Je te laisse le déplumer maintenant Pierrot .

NON !!!piero ne veut pas de mes "TA" !!! il résiste à la tentation ou plutôt il s'entraîne à...

C'est compliqué de rester clean

Guy Tarero a écrit:Moi, il me plait bien ce petit vélo ; je l'aurais aussi pris pour le rénover et même l'améliorer.

Moi aussi il me plait bien
J ai souvent remarqué que des personnes portent souvent plus d attention sur les vélos haut de gamme pourtant ils ont tous la même forme sauf c est vrai la qualité des tubes et accessoires. Moi personnellement c est leur forme , géométrie , souvenir etc qui m attire dans le vintage

Je partage ton point de vue, tu n'es pas seul

En règle générale, le gogo est un sportif d'exception. Il lui faut donc un matériel de pointe en phase avec ses performances hors normes. Même si le PR10 est loin du routier à clavettes (attention: il y en a de très bien), il ne permet pas d'exprimer pleinement le potentiel d'un membre de l'élite cycliste. Puis on sait bien qu'un cadre peugeot, c'est fait n'importe comment et ça ne demande qu'à se   rompre à la première contrariété.

Moi, pauvre plouc vieillisant, j'y vois un engin fort agréable fait pour exploser mes moyennes, qui plus est avec des très jolis composants pour la plupart parfaitement fiables.