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    Message  Invité Jeu 5 Sep - 13:35

    voilà un peu de boulot mais que de l'agréable ; comme d'hab tout démonté nettoyé et graissé ; un coup de paille et de polish
    aucune retouche de peinture ; dans son jus complet

    ai donc trouvé ce 105 BIS  , changé la selle pour une Brooks ( TANT PIS POUR LE CATALOGUE) , et posé les pédales GIPIEMME DUAL SPRINT
    pas fini mais ça avance !!

    par ailleurs ayant pris ce vélo comme complet et d'origine sauf le pédalier ; le dérailleur arrière indique 30/77 donc je renomme et date l'engin


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    Message  sebkeita Jeu 5 Sep - 14:05

    Très très beau vélo!

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    Message  Body34 Jeu 5 Sep - 19:11

    sebkeita a écrit:Très très beau vélo!


    +1 super!
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    Message  Invité Jeu 5 Sep - 19:36

    encore une fois un super boulot Shocked respect!
    c est presque de la remise a neuf bravo! bravo!
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    Message  Hproduguidon Ven 6 Sep - 10:30

    Belle restauration bravo et c est beaucoup plus beau avec son vrai pédalier
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    Message  Invité Ven 6 Sep - 11:06

    merci les gars ! c'est vrai quels beaux vélos ils faisaient !!!
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    Message  PINAULT Patrick Ven 6 Sep - 20:59

    alfy a écrit:merci les gars ! c'est vrai quels beaux vélos ils faisaient !!!
    +1 bravo!


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    Message  cyfac30 Ven 6 Sep - 22:57

    très classe ces tobecs surtout avec le pedalier d'origine suuper!
    beau vélo...un de plus Wink
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    Message  Invité Dim 8 Sep - 9:47

    je m'occupe toujours de certaines choses seulement en fin de remise en état , comme par exemple la chaîne

    m'en suis occupé ce matin je l'avais déposée sans regarder ...

    deux petites surprises :

    elle est quasi neuve
    elle est gold !


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    Message  ozemick Dim 8 Sep - 18:26

    alfy a écrit:je m'occupe toujours de certaines choses seulement en fin de remise en état , comme par exemple la chaîne

    m'en suis occupé ce matin je l'avais déposée sans regarder ...

    deux  petites surprises :

    elle est quasi neuve
    elle est gold !


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    Bonne surprise et pour savoir son état : il faut mesurer 12,7 cm pour 10 maillons .
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    Message  Invité Dim 8 Sep - 18:38

    alors c'est bon
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    Message  Invité Lun 9 Sep - 17:09

    il n'y manquait plus grand chose , c'est ainsi fait en essayant de respecter l'esprit d'époque
    mise à part la selle BROOKS ( j'ai restauré une IDEALE 2001 mais elle devrait aller chez opak) que je trouve superbe

    et aussi les pédales - je n'ai rien trouvé précisant la monte d'origine - qui sont celles trouvées sur ce vélo , des GIPIEMME DUAL Sprint

    guido coton , gaine inox pour le dérailleurs , celle des freins étant d'origine en parfait état

    et il est terminé


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