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    Message  Invité Sam 12 Oct - 12:09

    évoquée ce matin avec son "homologue" homme dans trouvailles du jour , je n'ai pas pu résister à cette prise à cadre anglais

    complet !  avec une peinture raffinée et en très bon état , et nombre de détails pour moi assez extra , freins à tringles un peu travaillés , pédalier , épaule de fourche etc

    je pense ce vélo des années trente mais bon ....il est en superbe état sauf les pneus qui , momifiés un max ,valent le détour pour leur patine  Laughing  Laughing  jocolor  jocolor

    certainement du haut de gamme de l'époque avec notamment la paire de roues chapeaux de gendarme chromées très peu  piquées


    la selle est une cuir avec une superbe patine et le vendeur m'a donné en plus les deux mini sacoches cuir de la marque , prévues pour se fixer aux gdb arrière , super ! Shocked  malgré le prix plus qu'attractif de l'ensemble  

    voilà voilà bounce bounce bounce
    le prochain boulot de l'après ANTONIN MAGNE


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    Message  Herbatt Sam 12 Oct - 13:11

    Comme évoqué dans les "trouvailles", tu as fait une prise magnifique et en plus tu as les petites sacoches en cuir bravo!
    Tes freins sont des "gloria" je pense.
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    Message  riendf Sam 12 Oct - 13:50

    Superbe, complet, ca va faire un velo magnifique.
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    Message  Invité Sam 12 Oct - 15:19

    j'espère riendf mais il y a du boulot !
    cela dit de près la peinture et les détails sont superbes , une de ces finitions et des travaux du métal hors du commun que je suis
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    Message  papa86 Sam 12 Oct - 16:13

    du boulot?
    au contraire rare d'avoir un tel état pour un ancêtre! Laughing
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    Message  Invité Sam 12 Oct - 16:36

    oui papa mais tu sais bien que par ici même se servir un verre c'est épuisant pfou ! Laughing
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    Message  papa86 Sam 12 Oct - 18:09

    glousser
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    Message  Invité Sam 12 Oct - 20:05

    belle trouvaille Alfy cyclops bravo! bravo!
    il est superbe , et complet .
    le vélo homme est pas mal aussi , cool .
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    Message  Invité Lun 14 Oct - 16:59

    le voici prêt ...enfin presque Rolling Eyes  pour le démontage
    quelques vues de détails qui me serviront aussi au remontage

    sortant du Magne j'ai l'impression que le travail sera plus aisé; pas sûr néanmoins car c'est quasiment une horlogerie ce vélo

    les décors et filets sont assez propres
    le feu arrière ne doit pas être d'origine
    la sonnette est gravée AUTOMOTO
    les roues cdg sont superbes tout comme le phare
    etc etc



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    Message  papa86 Lun 14 Oct - 17:24

    flower
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    Message  Invité Lun 14 Oct - 17:52

    j'ai quand même enlevé ce sac sur la selle  un poil craquelée mais avec un cuir très souple  
    vu l'armature , une fabrication de qualité aussi


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    Message  alain2908 Mer 16 Oct - 21:55

    je pressens un vélo de l'immédiat après guerre (mais le liseret autour des trefles peut me tromper sur le modèle exact)
    A confirmer ou infirmer avec le numéro de série que tu trouveras sur la patte arrière gauche.
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    Message  Invité Jeu 17 Oct - 6:27

    merci bien

    le numéro est 263564

    mais après guerre ? la WW1 ou la WW2 ? la première non ?
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    Message  papa86 Jeu 17 Oct - 16:37

    la 2eme
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    Message  Invité Jeu 17 Oct - 17:19

    ah ok je modifie
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    Message  alain2908 Ven 18 Oct - 18:32

    alfy a écrit:merci bien

    le numéro est  263564
    is
    ma après guerre ? la WW1 ou la WW2 ? la première non ?
    ce numéro a été donné en 1940 et 1949.donc pas assez discriminant pour trancher.
    Tu pourrais prendre une photo de face d'un des trèfles qu'il y a sur les raccords du tube de direction ?
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    Message  Invité Ven 18 Oct - 18:41

    ok je prends le front de pivot et de quelques détails supplémentaires de suite


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    Message  Invité Ven 18 Oct - 18:46

    voici


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    Message  Invité Dim 20 Oct - 17:48

    mis à part une dizaine de petites pièces à faire revenir , voici l'ensemble qui a retrouvé un peu de "jeunesse", y compris les caoutchoucs de pédales que je compte laisser
    seules les sacoches cuir ont vraiment souffert mais elles seront néanmoins remises sur le vélo ...dans leur jus de vieux cuir


    j'ai commencé également le rattrapage du cadre  qui reprend de l'éclat , la fourche est un peu plus attaquée


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    Message  papa86 Dim 20 Oct - 18:15

    suuper! tu as utilisé l'huile d'olives que tes convives n"ont pas ingurgité? lol!
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    Message  Invité Dim 20 Oct - 18:19

    non , de la graisse de canard, restes du foie gras Laughing Laughing
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    Message  papa86 Dim 20 Oct - 18:39

    Laughing très mauvaise idée, tu vas avoir tous les clebs heraultais au popotin héhé!
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    Message  Invité Dim 20 Oct - 19:04

    il est super bien revenu Shocked
    la peinture est en super état , j aurais pas cru qu il revienne comme ça , chapeau l artiste chapeau! bravo! bravo!
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    Message  Invité Dim 20 Oct - 19:22

    Merci David mais là pour le cadre ce n'est que le premier des trois passages que je fais habituellement
    j'espère qu'il finira encore mieux notamment côté haubans et bases
    histoire de trois quatre heures de boulot

    PS pour papa / Concernant les clebs au popotin avec graisse de canard , tu parles d'expérience ? ou c 'est toi qui les attire narurellement ?
    Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
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    Message  papa86 Dim 20 Oct - 19:50

    tu sais pourtant bien que chez nous il n'y a que des caprins héhé!
    pour ton cadre, tu finis aussi à l'huile de lin?

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