Faux Peugeot ? Vrai beau cadre

Voila il est fini d'être démonté c'est un 57*57
Je remets ici les photos du vendeur, j'en ferais d'autre demain des details une fois le cadre nettoyé.
La fourche pèse 750g, le cadre 2,050kg et est vraiment de belle facture. Pattes simplex assez rare
Celle du dérailleur a été clairement retravaillé (pour la butee) et fileté pour accueillir un dérailleur a visser style campa/huret.
Car cela ressemblait a ça qui est pure simplex d'origine.


35*1 et 25*1 on est bien sur un cadre au pas français.

Rien de brasé dessus, a part une butée de collier de manette de vitesse. Cela ferait un superbe cadre trés épuré pour un montage à moyeu à vitesse automatique et rétropédalage de ce style:

http://mccraw.co.uk/sram-automatix-review/

La tige de selle est en 26,4 la fourche est équipée de cornouillé
Sur le boitier de pédalier je crois distinguer RGF...mais en fait c'est plus l'ovale caractéristique que vraiment RGF que je reconnais.
Les pattes de fourche sont chromés mais on ne lit rien dessus.J'en avais jamais vu de cette forme, probablement des Simplex de la même gamme qu'a l’arrière.

Compte tenu de la place qu'il y a je pense que l'on peut en faire une randonneuse legere sans aucun soucis du 28 voir plus devant pouvoir passer sans probleme (les deux bases sont creuses, et les pates sont interminables.

très joli cadre en effet .
ça pourrait faire une belle randonneuse .

C'est vrai qu'il a des finitions sympa ce cadre et qu'il est pas lourd. Le kit déco Peugeot ne lui donne aucune valeur, bien au contraire. 


Randonneuse legere ou en porteur léger il serait pas mal aussi:

https://bike-cafe.fr/2016/01/un-porteur-en-alu-tendance-vintage/

Juliette a écrit:C'est vrai qu'il a des finitions sympa ce cadre et qu'il est pas lourd. Le kit déco Peugeot ne lui donne aucune valeur, bien au contraire. 


Randonneuse legere ou en porteur léger il serait pas mal aussi:

https://bike-cafe.fr/2016/01/un-porteur-en-alu-tendance-vintage/

sympa ce porteur léger

Beau matériel, jamais vu ! Bravo mais il n'est pas à ta taille, à la mienne non plus d'ailleurs

Juliette a écrit:C'est vrai qu'il a des finitions sympa ce cadre et qu'il est pas lourd. Le kit déco Peugeot ne lui donne aucune valeur, bien au contraire. 


Randonneuse legere ou en porteur léger il serait pas mal aussi:

Oui je virerais les autocollants pour la vente

Et ce porteur leger, c'est aussi ce a quoi je pensais comme montage avec le moyeu automatix de sram (qui sfait plus aparemmentpar contre)
L'avantage etant sur ce cadre l'abscence de quoi que ce soit de brasé cassant le look.

Dommage qu'ils soit pas a ma taille...lui,j'aurais pas eu besoin de faire une peinture, elle est encore tres belle.
Et puis j'ai pas d'argent a foutre dans lemoyeu sram non plus:)

Et puis j'ai celui la a faire dans le genre. (Juste en moyeu a vitesse, j'utiliseras un frein arriere)
il attends juste que je sois motive pour aller le faire peindre.

https://www.velovintageagogo.com/t12844-inconnu-raccord-nervex

Vrai beau cadre et changement de rubrique pour le coup.

Bon la mise en vente risuqe de trainer parce qu'en nettoyant le cadre jai vu ca, et ca me fait penser a une fissure de l'acier. Que je ne m'explique pas, parce qu'en passant le doigt a l'interieur, je ne sens aucun accroc, et surtout, y a pas un pet de rouille sur ce cadre.
Certes je pourrais enelver la peinture pour voir en dessous...mais je trouve ca dommage. Qqu na une autre solution DIY pour savoir si c'est fracturer sans enlever la peinture ?

Mince   

Sans enlever la peinture ? A part lui faire passer une radio je vois pas trop.

Ca arrive sur certains cadre, en carbon pour la plupart des cas, qu'une fissure apparaisse mais c'est la peinture qui est en cause et non la trame en dessous. Pour l'acier et ce genre de tube, sais pas trop.

Dans le doute il faudrait le faire vérifier mais dans tout les cas la peinture devra y passer. C'est au meme endroit qu'une randonneuse de Merops avait cassé ?  Ce sujet: 

https://www.velovintageagogo.com/t9003-randonneuse-marcel-jourde

C'est con car ce cadre est beau.

pour ma part , je pense que le cadre est cassé , rien de dramatique , rebrase le .

j'ai par contre un cadre avec ces raccords et guidon "Philippe pro" années 40 , le vélo a été repeint fin 70 et rebadjé

C'est une fissure.
Normal vu la force exercée à cet endroit précis.

C'est bien ce que je pensais...bon bah on va enlever la peinture pour regarder ce qu'il y a en dessous...dommage pour la peinture. Restera plus qu'a trouver quelqu'un qui sait braser et que le cadre intéresse, parce qu'il est trop beau pour finira la benne.

Il y a la patte de Bernard Carré dans les détails de ce cadre.

Soudure plutôt que brasure !

Si j'ai bien compris le mieux c'est fraisage, soudure TIG puis ponçage.