pinarello treviso de 1984

pour les passages de gaine , je les ais et je te fais une photo tous a l heure .

patroisplateaux a écrit:pour les passages de gaine , je les ais et je te fais une photo tous a l heure .

Trop cool merci

voici la photo du matériel qu il y avait dessus.
je vais garder les manettes de vitesses , les roues , les dérailleurs , le guidon et la potence marquées pinarello .
le reste j'étudie toutes propositions d achat ou d'échange .
la deuxieme photo, ce sont les deux passages de câble internes qu il y avait dessus, le petit coude en cuivre pour le dérailleur avant et le grand tube en rilzent pour le dérailleur arriére. je ne sais pas si c est d'origine , mais c est ce qu il y avait dessus.

Tu peux garder :

- Potence : pantographiées Pinarello
- Cintre : cinelli Critérium
- Dérailleur avant : Super Record
- Dérailleur arrière : Nuovo Record
- Manettes : Nuovo Record pantographiées Pinarello

À vérifier :
- Roues : quel modèle ?
- Roue libre a l'air usé énormément vu l'état du plus petit pignon... Mais peut-être juste la photo qui fait ça.
- Pédalier : Shimano 600 je pense.
- Etriers de frein : Shimano 600 non ?
- Tige de selle : Quel modèle ?

À trouver :
- Pédalier : Campagnolo Super Record ou Nuovo Record
- Etriers de freins : Campagnolo Super Record ou Nuovo Record
- Leviers de frein : Campagnolo Super Record ou Nuovo Record
- Selle : San Marco Rolls ou Concor par exemple

Tout dépend de ton budget après. Idéalement ce vélo devrait être équipé en Campagnolo Super Record. Mais un groupe Nuovo Record irait tout aussi bien, et te coûtera moins cher

OK avec plaisir

Très bien. Par contre il te faut des leviers de freins avec passage de gaine externe et non zéro..

perso je prefere mettre un peut plus de temps et avoir les elements en super record .
Merci pour tous ces details .
les roues sont des records mais elles n etaient pas avec se velo .
je pense que se velo prendra toute sa valeur avec son equipement d origine .

Oui tu as raison et il sera vraiment top. Essaye de trouver un tige de selle pantographee et aussi le grand plateau pantographee et la tu auras le modèle original. (j en ai eu un quand j étais junior en 1982...ca date!)

Par contre fais attention c est un cadre assez fragile car les tubes sont très fins en 4/10eme.pour les poids plume !!

Voici le modèle original

Catalogue Pinarello

Voilà ce que le tiens va donner...

C est magnifique merci .je vous montre le prochain que je vais restaurer

Des dire de l ancien proprietaire , il auerait appartenu a Hildebrand ancien coureur pro d alsace .

Il est super beau. Superbe peinture. C est un modèle postérieur au prestige mais la gamme en dessous. Dis moi tu les trouve où ces Pinarello ?

Belle monture aussi !!

Pas aussi haut de gamme que ton premier.
Plutôt dans l'entrée de gamme de chez Pinarello car il est en Columbus Cromor et non KL.... Et équipé en Campagnolo Victory et non Super record....

Mais il a le mérite d'avoir son groupe Campagnolo Victory au complet !! Et le cadre est en superbe état

Un coup de polish et de mirror sur les pièces, un coup de chiffon sur le cadre et il sera comme neuf !

Fait juste attention aux stickers, qui ont tendance à très mal vieillir chez Pinarello....

Ça te fera un Pinarello d'hiver et un pour le beau temps

C est les deux seul que j ai . oui celui la je ne compte pas le repeindre , car il est en assez bon etat
par contre si ça intéresse du monde , c est mon metier de restaurer et peindre les velos .

patroisplateaux a écrit:C est les deux seul que j ai . oui celui la je ne compte pas le repeindre , car il est en assez bon etat
par contre si ça intéresse du monde , c est mon metier de restaurer et peindre les velos .

Ah bah ça oui tu vas intéresser du monde !
Moi le premier d'ailleurs

Oui regarde celui ci a peindre !

tu as la version d origine ?

A l origine c est un cromovelato rouge. Mais moi je voudrais ça !

peut on passer en privé?