cinelli ou massi ? A approfondirEd Shutter a écrit:Stef18 a écrit:C'est une potence basique des années 90, le cintre doit faire pile poil 25, 4mm. Une telle potence équipait Giant, Trek Spécialized…Tout ce qui était fabriqué à Taiwan. Et les constructeurs "européens" faisaient la queue au Salon de Taipei pour acheter ce type d'accessoires. Tout le vélo est soudé tig, ce qui laisse à penser à un vélo de grande série. Des constructeurs comme Bianchi ainsi que tout le groupe Cycleurope ont des cadres comme celui ci. Un peu de chrome, un groupe Italo Roumain et hop ça pourrait presque passer pour un vélo de pro. Même des marques plus prestigieuses comme Podium avaient des premiers prix, avec une finition chrome plus peinture "art décor " valant bien plus cher que le cadre. Olmo avec ses Hi Tensile Oria, quelques Legnano, Bottechia. La liste est longue et la peinture du cadre surement pas d'origine.
La fourche me fait penser à une telle provenance, cadre taiwanais et finition/ montage "italien"
Cinelli vend actuellement des cadres acier soudés TIG. C'est de la bonne soudure mais c'est pas beau.
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identification vélo
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Re: identification vélo
Ed Shutter- Légende
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Re: identification vélo
Cinelli :
https://cinelli.it/en/prodotti/nemo-tig-en/
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Re: identification vélo
J'ai bien mes lunettes. Si je me permets de dire tout ce que j'ai dit avant c'est parce que j'ai monté et vendu de tels vélo dans les années 90. Ici nous sommes sur de la soudure basique et du tube tout aussi basique. Les cadres Cannondale sont aussi soudés tig, je peux t'assurer qu'un Cyfac, Pilorget ou Levacon titane eux aussi soudés tig n'ont pas du tout la même qualité de finition. Chez Cinelli il faut plutôt chercher vers le modèle Gazetta plutôt que vers le Némo, finition et forme des tubes obligent.
Bianchi proposait ses Deda tre dans une finition similaire et en Mirage par exemple.
Bianchi proposait ses Deda tre dans une finition similaire et en Mirage par exemple.
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Re: identification vélo
Mirage c'était de l'entrée de gamme chez Campa ou je me trompe ?
Stef18- Equipe Technique
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Re: identification vélo
Oui, avec des freins un peu faiblards et des leviers de vitesses entièrement en résine
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Re: identification vélo
Stef18 a écrit:Oui, avec des freins un peu faiblards et des leviers de vitesses entièrement en résine
Au vu de son poids, ce vélo n'est pas un vélo de course, c'est clair