Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


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    Message  MAFAC 2000 Ven 5 Fév - 17:22

    salut stéph,

    voici les photos

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    Message  Stef18 Ven 5 Fév - 19:48

    Bonjour Pierre. Pour l'instant petit souci la roue Crp est en italien
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    Message  MAFAC 2000 Ven 5 Fév - 22:37

    ah mince ... gloups
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    Message  Stef18 Jeu 11 Fév - 18:28

    Nouvelle roue libre en ISO. Ça force un peu mais c'est passé. Je pense que ma chaîne est trop longue. course METROPOLE 1946-49 - Page 3 16130610
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    Message  prosperjunior Jeu 11 Fév - 18:50

    Moi, j'aurais dit trop courte Shocked ... C'est vrai qu'avec ces dérailleurs dont la chape se met à l'envers, on s'y perd gloups !

    C'est moi ou la chaîne est argentée ? Je ne suis pas sûr que ça se faisait, à l'époque scratch .
    Tu as trouvé une roue libre 4V en ISO  Question  Question

    salut!
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    Message  Stef18 Jeu 11 Fév - 20:10

    La chaîne a un traitement de surface. Mais c'est moche je le reconnais. Le dérailleur est un peu fatigué. Oui pour la roue libre. Sitôt en ligne sitôt achetée !
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    Message  prosperjunior Jeu 11 Fév - 20:32

    La roue-libre, c'était une neuve ou une occase ?

    Si tu veux une chaîne sombre (chinoise, mais sombre innocent ), je peux t'en envoyer une Wink ...

    chapeau!
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    Message  Stef18 Jeu 11 Fév - 21:52

    La roue libre est d'occasion, achetée chez Briko-bike. Pour la chaine c'est une taya anti rouille, ça ne s'invente pas ! La Sunrace 5/6 vitesses ou la kmc sont plus à mon goût mais le petit bouclard de mon patelin n'avait plus que ça. J'essaie au maximum de le faire bosser, c'est un petit jeune qui vient de se lancer.
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    Message  Stef18 Dim 21 Fév - 17:10

    course METROPOLE 1946-49 - Page 3 16139210
    La roue avant est montée, merci Jean-François, un levier Simplex a trouvé sa place. De nouvelles pédales course auxquelles il manque les cale pieds. Zéfal n'a pas beaucoup de stock. J'attends un vrai Tour de France 4 vitesses. Il va bientôt être fini. J'attendrai avant de le faire rouler, à moins que quelqu'un ait un bon plan pour des boyaux. Il m'en faudrait 3 trains !
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    Message  Nuncjoe Dim 21 Fév - 17:18

    Trés chouette suuper! tu as retrouvé les stickers d'epoque ?
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    Message  prosperjunior Dim 21 Fév - 18:02

    jailabanane Content d'avoir (modestement) participé à cette belle restauration Wink suuper!
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    Message  Stef18 Dim 21 Fév - 18:23

    Non pour les stickers je n'ai rien retrouvé. J'ai encore la plaque avant. J'ai vu quelques vélos Métropole de la même époque sur le net, le lettrage ne paraît pas trop tarabiscoté et il n'y a pas de logo. Si quelqu'un pouvait m'envoyer une photo ainsi que la hauteur des lettres je pourrai peut-être demander à Allstickers.
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    Message  MAFAC 2000 Mar 23 Fév - 16:35

    on va voir une fois les gaines et câbles posés héhéhé! jaime!
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    Message  Stef18 Lun 1 Mar - 19:04

    Le Métropole avance mais je suis face à un souci de taille. Les vitesses sautent sur les pignons. Le dérailleur est un 4 vitesses pour chaine de 2,38 la roue libre ne présente pas de signes d'usure, la chaîne de la bonne largeur est neuve. J'ai essayé avec 1,2,3 maillons de plus et de moins. Le problème est toujours le même. À plusieurs cerveaux nul doute que nous allons y arriver!
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    Message  MAFAC 2000 Lun 1 Mar - 19:39

    Shocked scratch étonnant , j'ai ca aussi sur un NS PEUGEOT , je vais aussi changer la chaine .
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    Message  Ed Shutter Lun 1 Mar - 21:12

    J'ai eu des soucis de compatibilité RL/Chaîne sur le Lapierre/Vitus.

    Résolus avec une SRAM PC870.

    https://www.velovintageagogo.com/t10748p75-lapierre-dural-vitus-979?highlight=lapierre
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    Message  MAFAC 2000 Lun 1 Mar - 21:35

    ouaip , elles sont pas étroites au moins ! héhéhé!

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    Message  Stef18 Lun 1 Mar - 22:58

    C'est un équivalent Shimano qui est monté dessus et je n'ai aucun souci sur mes autres vélos. D'où mon questionnement
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    Message  MAFAC 2000 Lun 1 Mar - 23:03

    là , je sais pas spamafote!
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    Message  Klaus Mar 2 Mar - 7:16

    Stef18 a écrit:
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    Ouuhh ! la courbure au premier embout de câble de dérailleur me parait raide non ? Pour la chaîne neuve sur transmission qui à vécue, humm t'as pas une chaîne d'occas pour essai ? salut!
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    Message  Stef18 Mar 2 Mar - 13:59

    Oui la gaine est bien trop longue, je vais la raccourcir. Je n'ai qu'une vieille chaîne bien trop courte.
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    Message  Stef18 Mer 3 Mar - 22:13

    Gaine raccourcie, montage d'une chaîne fatiguée qui accroche moins et guidoline. Ça commence à sentir bon. course METROPOLE 1946-49 - Page 3 16148010
    En serrant le câble arrière le pas de vis du serre câble a lâché, je n'ai plus qu'à en retrouver un.
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    Message  Stef18 Jeu 11 Mar - 17:25

    J'ai une paire d'étriers Lam Grand Sport . Pensez vous qu'ils seraient à leur place sur ce vélo? Je ne trouve pas le modèle de l'étrier Clb arrière , j'en aurais profité pour faire l'échange.
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    Message  prosperjunior Jeu 11 Mar - 17:34

    Je ne sais pas s'ils existaient encore dans les années 50, mais en tous cas, ils existaient avant-guerre, voir :https://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=2&t=572

    salut!
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    Message  Stef18 Jeu 11 Mar - 18:41

    C'est pour cela que j'en avais trouvé une paire pour mon vieux Pépère, avant de trouver le Gloria avant qui me manquait. Enfin presque j'ai trouvé une paire de "Tour de France " acier pour compléter un "Tour de France " dural. Je n'ai d'ailleurs toujours pas réussi à trouver un dural avant.
    Mais la vraie question est anachronique ou pas vers 1955?

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