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course METROPOLE 1946-49
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- Message n°51
Re: course METROPOLE 1946-49
Stef18- Equipe Technique
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- Message n°52
Re: course METROPOLE 1946-49
Bonjour Pierre. Pour l'instant petit souci la roue Crp est en italien
MAFAC 2000- Garde Champêtre
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- Message n°53
Re: course METROPOLE 1946-49
ah mince ...
Stef18- Equipe Technique
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- Message n°54
Re: course METROPOLE 1946-49
prosperjunior- Rouleur
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- Message n°55
Re: course METROPOLE 1946-49
Moi, j'aurais dit trop courte ... C'est vrai qu'avec ces dérailleurs dont la chape se met à l'envers, on s'y perd !
C'est moi ou la chaîne est argentée ? Je ne suis pas sûr que ça se faisait, à l'époque .
Tu as trouvé une roue libre 4V en ISO
C'est moi ou la chaîne est argentée ? Je ne suis pas sûr que ça se faisait, à l'époque .
Tu as trouvé une roue libre 4V en ISO
Stef18- Equipe Technique
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- Message n°56
Re: course METROPOLE 1946-49
La chaîne a un traitement de surface. Mais c'est moche je le reconnais. Le dérailleur est un peu fatigué. Oui pour la roue libre. Sitôt en ligne sitôt achetée !
prosperjunior- Rouleur
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- Message n°57
Re: course METROPOLE 1946-49
La roue-libre, c'était une neuve ou une occase ?
Si tu veux une chaîne sombre (chinoise, mais sombre ), je peux t'en envoyer une ...
Si tu veux une chaîne sombre (chinoise, mais sombre ), je peux t'en envoyer une ...
Stef18- Equipe Technique
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- Message n°58
Re: course METROPOLE 1946-49
La roue libre est d'occasion, achetée chez Briko-bike. Pour la chaine c'est une taya anti rouille, ça ne s'invente pas ! La Sunrace 5/6 vitesses ou la kmc sont plus à mon goût mais le petit bouclard de mon patelin n'avait plus que ça. J'essaie au maximum de le faire bosser, c'est un petit jeune qui vient de se lancer.
Stef18- Equipe Technique
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- Message n°59
Re: course METROPOLE 1946-49
La roue avant est montée, merci Jean-François, un levier Simplex a trouvé sa place. De nouvelles pédales course auxquelles il manque les cale pieds. Zéfal n'a pas beaucoup de stock. J'attends un vrai Tour de France 4 vitesses. Il va bientôt être fini. J'attendrai avant de le faire rouler, à moins que quelqu'un ait un bon plan pour des boyaux. Il m'en faudrait 3 trains !
Nuncjoe- coursier
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Re: course METROPOLE 1946-49
Trés chouette tu as retrouvé les stickers d'epoque ?
prosperjunior- Rouleur
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- Message n°61
Re: course METROPOLE 1946-49
Content d'avoir (modestement) participé à cette belle restauration
Stef18- Equipe Technique
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- Message n°62
Re: course METROPOLE 1946-49
Non pour les stickers je n'ai rien retrouvé. J'ai encore la plaque avant. J'ai vu quelques vélos Métropole de la même époque sur le net, le lettrage ne paraît pas trop tarabiscoté et il n'y a pas de logo. Si quelqu'un pouvait m'envoyer une photo ainsi que la hauteur des lettres je pourrai peut-être demander à Allstickers.
MAFAC 2000- Garde Champêtre
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Re: course METROPOLE 1946-49
on va voir une fois les gaines et câbles posés
Stef18- Equipe Technique
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- Message n°64
Re: course METROPOLE 1946-49
Le Métropole avance mais je suis face à un souci de taille. Les vitesses sautent sur les pignons. Le dérailleur est un 4 vitesses pour chaine de 2,38 la roue libre ne présente pas de signes d'usure, la chaîne de la bonne largeur est neuve. J'ai essayé avec 1,2,3 maillons de plus et de moins. Le problème est toujours le même. À plusieurs cerveaux nul doute que nous allons y arriver!
MAFAC 2000- Garde Champêtre
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Re: course METROPOLE 1946-49
étonnant , j'ai ca aussi sur un NS PEUGEOT , je vais aussi changer la chaine .
Ed Shutter- Légende
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- Message n°66
Re: course METROPOLE 1946-49
J'ai eu des soucis de compatibilité RL/Chaîne sur le Lapierre/Vitus.
Résolus avec une SRAM PC870.
https://www.velovintageagogo.com/t10748p75-lapierre-dural-vitus-979?highlight=lapierre
Résolus avec une SRAM PC870.
https://www.velovintageagogo.com/t10748p75-lapierre-dural-vitus-979?highlight=lapierre
MAFAC 2000- Garde Champêtre
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Re: course METROPOLE 1946-49
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- Message n°68
Re: course METROPOLE 1946-49
C'est un équivalent Shimano qui est monté dessus et je n'ai aucun souci sur mes autres vélos. D'où mon questionnement
MAFAC 2000- Garde Champêtre
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Re: course METROPOLE 1946-49
là , je sais pas
Klaus- Rouleur
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Re: course METROPOLE 1946-49
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Re: course METROPOLE 1946-49
Oui la gaine est bien trop longue, je vais la raccourcir. Je n'ai qu'une vieille chaîne bien trop courte.
Stef18- Equipe Technique
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Re: course METROPOLE 1946-49
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- Message n°73
Re: course METROPOLE 1946-49
J'ai une paire d'étriers Lam Grand Sport . Pensez vous qu'ils seraient à leur place sur ce vélo? Je ne trouve pas le modèle de l'étrier Clb arrière , j'en aurais profité pour faire l'échange.
prosperjunior- Rouleur
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Re: course METROPOLE 1946-49
Je ne sais pas s'ils existaient encore dans les années 50, mais en tous cas, ils existaient avant-guerre, voir :https://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=2&t=572
Stef18- Equipe Technique
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Re: course METROPOLE 1946-49
C'est pour cela que j'en avais trouvé une paire pour mon vieux Pépère, avant de trouver le Gloria avant qui me manquait. Enfin presque j'ai trouvé une paire de "Tour de France " acier pour compléter un "Tour de France " dural. Je n'ai d'ailleurs toujours pas réussi à trouver un dural avant.
Mais la vraie question est anachronique ou pas vers 1955?
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