Vitus 979 Carbone (marque ?)

Salut tout le monde !

Fraichement arrivé sur le forum qui m'a pas mal fait rêvé et amusé ces derniers mois, voila que je me lance ! Je pense être dans la bonne section..


J'ai récemment pu acquérir ce Vitus 979 Carbone en très bon état. Si ce n'est ses petites pattes arrières qui perdent de leur couleur et laisse apparaître le carbone.

Il est assez atypique car un covering de montagnes rose/violet est présent, mais aucune trace d'une quelconque marque, juste l'étiquette sur le tube vertical "Vitus Carbone made in Europe". Idem Vitus 979 sur le devant et même le petit sticker Jaune VV sur la fourche. Vous avez déja vu ça vous ??

J'ai pu regarder un peu partout, alors j'en trouve des cadres vitus 979 Carbone mais bien souvent en noir ou CADEX Giant, mais celui là


Il est équipe Full Sachs New Success (qui fonctionne très bien par ailleurs) et j'aimerais le moderniser un peu (je garde déja mon vitus 979 d'époque) . J'ai pas envie de lui enlever son âme alors si quelqu'un a des infos avant que je m'y attaque

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Bonjour déco que je n'avais jamais vue. La fourche et ses autocollants Vitus ainsi que le passage de gaine laissent à penser à une production tardive. Juste pour être tatillon, le 979 est un des modèles tout alu

Ainsi cela donne l’impression que le seuls les haubans et bases sont en carbone mais je connais mal le sujet.

bonjour;  vitus, c'est la marque. les 979 se vendaient nus; du coup montage a la carte.   certaines grosses maisons les ont rebadgé a leur nom. ok pour la production tardive.  ils  ont les trois tubes anodisés de differantes couleurs, sur le modele classique (tout alu).  je pense que sous la déco se cachent trois tubes carbonne.  donc de mon avis trois tubes cabonne + bases et haubans.. ce qui est moins commun.

Il doit être un peu antérieur à mon Vitus composite carbone kevlar (fck9) début 90, j'adore les longues manivelles

Les roues Rigida je suis pas fan, rien qu'en changeant les roues même pour un peu plus lourd, tu devrais gagner un peu de réactivité...A mon avis c'est le principal à faire, si l'étalonnage des vitesses te convient bien. Pour moi c'était trop juste en montée...

Merci pour vos réponses !

Alors, les tubes ne raisonnent pas alu en fait, comparé à mon 979 tout alu donc cela me laisse penser qu'ils sont eux aussi en carbone. Je ferai un test, j'avais pensé à conductivité mais le carbone l'est aussi :/

@Tienisse, concernant les roues si je me lance à le moderniser (adaptateur potence ahead, leviers de frein avec passage de vitesses, mono plateau je pense), je vous lui mettre une paire de Mavic Ceramic Sup que j'ai en excellent état, avec rayons renforcés et moyeux Shimano 105.
D'autant qu'actuellement c'est une rigida et l'autre Wolber TX Profil.. Je vais essayer de trouver une 2ème de cette dernière pour un autre projet

En tout cas, je vais polir les parties alu avec un dremel, faire repeindre les haubans et bases en noir et polish à la main du covering. Ca va être sympa..

Tout comme Stef18, 979, c'est tout alu, donc le logo Vitus 979 n'est pas a sa place sur ce cadre.
Mais beau projet.

ca ressemble à un Vitus C9
Les Vitus Carbone de cette epoque C3 et C9 possedaient des fourches 979

Mon C9 Lowpro

C9/C3 pour les tubes non? mais ne gardaient ils pas le nom de 979: vitus 979 C3 pour trois tubes carbonne?

Non 979 était utilisé pour le tout alu, le futural était le 787 et le 992 avait la douille ovoîde. Il s'agit ici de la même géneration que le Fck9 de Tienisse. Les carbone 3 et 7 étaient plus anciens avec passage de gaîne de frein sur le tube supérieur.

Hello tout le monde,

Je prends le temps de répondre et d’ajouter des infos concernant ce modèle en rentrant de vacances.

D’ailleurs si quelqu’un connaît une région en Italie où les Bianchi sont assez répandus je suis preneur. Actuellement sur Rome je remonte en voiture et j’ai bien envie d’embarquer 1-2 cadres voire vélos

Bonjour tout le monde !

Des news, il s'agit bien d'un Vitus 979 C9 (9 tubes carbone), à savoir tous les tubes sauf la fourche et raccords en aluminium !

Par ailleurs j'ai ajouté d'autres vélos à mon stock et je change de projet, je l'ai désossé, déshabillé de son groupe New Success et je vends le cadre si un intéressé passe par là

pourrais me dire la taille du cadre stp merci

Il est en 58 !