Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

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    Motobécane, Le Champion, 1976

    Gui
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    Message  Gui Jeu 14 Jan - 16:38

    Et voici donc le grand frère de ma TR2M, j'ai nommé "Le Champion", 1976

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    Dans les catalogues que j'ai pu trouvé, qui ont l'air d'être destinés au marché américains, "le Champion" (qui n'est jamais mixte) est tout Reynolds, équipé Campagnolo, etc... Nous, pauvres Frenchies,  n'avons le droit qu'à 2 ou 3 tubes Vitus 172, du Huret Challenger, des freins dia compe, un pédalier japonais "Tourney", des roues Rigida/maillard (en 15c à priori), tige de selle, potence et cintre alu... Bref, ça me va très très bien  héhéhé!  héhéhé!

    Au niveau du "poste de pilotage", c'est pas trop adapté aux gaillards de ma sorte qui aiment les vélos de bonnes femmes ( innocent  innocent  glousser  glousser ), Cintre étroit, leviers de freins vissés dans le cintre, sans laisser de place à de grosses paluches, potence courte et un peu plongeante... Bref, à revoir dans mon cas !

    De toutes façons, ce vélo a bien servi !!! Donc, une grosse révision est à envisager !

    Je pense en profiter pour tester 2 ou 3 choses, lui changer un peu de look... Le programme ? en gros:
    -changement de cintre, ni plat, ni course, ni droit, ni papillon... surprise  héhéhé!
    - passage en 3 plateaux pour essayer le 28/38/42 marié à une RL du stock en 13/15/18/21/24/28. Mais le plateau envisagé a un usinage d'emmanchement vraiment nul, ça rentre pas comme il faut  Evil or Very Mad
    - gaines bleues, garde boues blanc avec bavette, pneus tout noirs...

    Bref, j'ai hâte d'attaquer, mais pas le temps tout de suite, mais hâte !!!!
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    Message  prosperjunior Jeu 14 Jan - 18:19

    J'adore ces Motobécane mixtes : celui-ci n'est pas le plus courant.

    Avec les Gitane et les Raleigh, c'était les mieux construits dans les années 70 suuper! .
    Je sors d'un exercice rigolo pour faire d'un DM2 de 79 une évocation de Mirage à la sauce US qui peut te donner des idées, notamment sur l'équipement ou la gamme de braquets.

    Bon, le cadre en tubes 2040 ne vaut pas le Vitus du tien mais dans tous les cas ce sont de bonnes bases, rigides et sérieuses salut! .
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    Message  Gui Jeu 14 Jan - 18:38

    J'ai bien suivi tes aventures de mirage Wink le résultat est top !

    Ses braquets me font penser à ceux sur les quels je suis arrivés avec

    mon peugeot
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    Message  Gui Jeu 14 Jan - 18:40

    Sur ce champion, j'avais envie d'essayer ta chère dent et demie Wink.... mais faut que je tombe sur un pédalier, ou une manivelle adaptée. ..
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    Message  Gui Mar 30 Mar - 23:10

    J'ai ressorti mon champion !...

    Pas sur la route, juste sorti du fond de l'atelier.

    Bref, ces derniers temps, j'essaie de trouver le bon mix de cadre et pièces en stock pour me faire un "utilitaire" qui roule plutôt bien... style gros porte bagages avant et arrière, pneu mini 28, plus c'est mieux, développements passe partout et option porte bébé ...

    J'étais parti sur une base de cadre qui craint rien
    un peugeot PR65 (mixte 531) un peu pourri ? Typé vraiment court... et ne parlons pas du potentiel de la fourche, pneu max 25 avec un garde boue...
    Un vtc des 90' (ma première récupe de dechette ! ) ? Du potentiel de gros pneu en 700, des tasseaux cantilever, bien long, mais que peut vraiment valoir son cadre à rouler (1020, géométrie pépère supermarché ) ? Cette option enclume (l'équipement envisagé était lourd aussi) qui ne craint rien m'a bien travaillé, mais quand j'ai refait le tour de ce champion qui fait double emploi avec un TR2M....

    Pourquoi ne pas faire de ce vélo un chouette utilitaire !?
    En relisant les posts au dessus, le pédalier envisagé n'irait peut-être pas, mais sinon, j'ai pour ainsi dire tout pour le monter Smile
    Mais avant de me lancer, j'aurais aimé avoir quelques avis plus éclairés sur un ou deux points....

    J'envisage un porte bagage avant type porteur qui reposerait sur l'axe plein dont je vais devoir équiper la roue avant (maxi 10kg)
    + un porte bagage arrière un peu moderne (25kg)
    + un porte bébé fixé sur le tube vertical (20kg maxi)
    + moi Very Happy (70kg tout habillé )

    L'idée n'est pas forcément de rouler chargé à fond, mais ce genre de cadre en vitus peut-il se prêter à ce genre d'exercice (on arrive assez vite à une centaine de kg)

    Je crains un peu pour la fixation du porte bébé sur le tube. ..
    Des retours d'expérience ?
    (je pourrais peut être trouvé un modèle pour porte bagage, mais ça me paraît raide pour le dos du petit.)

    Alors oui, je dénaturerais clairement ce vélo peut-être peu courant, ça ne m'enchante pas. Mais il fait double (au moins) emploi, je suis pas du style à accumuler (enfin j'essaie. ..) et j'aurais vraiment du mal à m'en séparer ! Alors que se faire un chouette spad recyclé à moindre coût, ça me parle vraiment ! Mais je fais peut être fausse route. ..

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    Message  Gui Mar 30 Mar - 23:12

    La question des roues pourrait aussi être étudiée ! ...

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