Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

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    Ma Varlope...

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    Message  saman Lun 19 Avr - 17:31

    prosper, quand le corps de ton dérailleur est quasi à l'horizontale alors que ta chaine est +/- au milieu, je voyais mal comment aurais-tu pu passer le grand plateau avec le grand pignon, voila le pourquoi de ma question, je pense qu'elle n'avait rien de surprenant. Pour le petit plateau, je pense comme Seb, les quatre plus grands, sinon tu aurais un pignon inutile..
    Par contre, mieux vaut ne pas s'emmêler les pinceaux, sinon cela risque de faire crac.
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    Message  jjj Lun 19 Avr - 18:42

    mages a écrit:
    Ma Varlope... - Page 2 Derail16

    Il est vraiment beau ce Huret, je me fait la remarque à chaque fois et il semble ici en parfaite harmonie avec le cadre.
    On peut voir d’autres photos de cette “enclume” ? (peut-être dans un sujet à part pour ne pas polluer la présentation de la Varlope).

    J’ai le même souci avec le câble et le dérailleur surélevé.
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    Message  prosperjunior Lun 19 Avr - 18:58

    Yes, je voulais dire les 4 plus grands pignons (et dans ma tête je pensai les 4 plus petits braquets innocent )...

    Les croisements de chaîne, presque indispensables avec les "piles d'assiettes" présentes sur les moyeux actuels sont une aberration mécanique, préjudiciable au rendement de l'ensemble et à la longévité des éléments de transmission (chaîne, plateaux, pignons, dérailleurs).

    Comme tu le vois ce système de double gamme étendue grâce au triple plateau, permet de ramener à la demande l'écart de trois dents entre deux pignons à l'équivalent d'une dent et demie. Toutes mes randonneuses sont montées ainsi avec des roue-libres de 4, 5, ou 6 pignons, et cela permet d'avoir en permanence ce qu'il faut pour passer partout sur route, y compris en montagne avec des bagages, avec une chaîne qui travaille presque en ligne. La ligne de chaîne parfaite est calée sur la combinaison 40-17 qui correspond à mon braquet de base, celui que j'utilise le plus, qui est ici de 5,02 m.

    C'est la transmission "anti-gaspi" par excellence, qui bien sûr ne plait pas aux marchands de toute sorte qui veulent à tout prix nous faire consommer gloups . Personnellement, les modes je m'en fous, je vois l'efficacité et la durabilité Wink ...

    J'ai tellement l'habitude de ce système que je ne mélange jamais les crayons et même s'il y a changement de pignon et de plateau, ça se fait naturellement d'une main dans la foulée, renvoyant l'indexation au rang des gadgets inutiles.

    salut!
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    Message  mages Mar 20 Avr - 1:23

    jjj a écrit:
    On peut voir d’autres photos de cette “enclume” ? (peut-être dans un sujet à part pour ne pas polluer la présentation de la Varlope).

    Ca vient... d'ici quelques jours, dans un autre post.
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    Message  jjj Mar 20 Avr - 7:25

    mages a écrit:
    jjj a écrit:
    On peut voir d’autres photos de cette “enclume” ? (peut-être dans un sujet à part pour ne pas polluer la présentation de la Varlope).

    Ca vient... d'ici quelques jours, dans un autre post.

    Cool !
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    Message  emilpoe Mar 20 Avr - 7:41

    Salut,

    saman a écrit:...je voyais mal comment aurais-tu pu passer le grand plateau avec le grand pignon...
    Shocked Oula ! On ne croise jamais la chaîne.
    Je pense que Jean-François pratique depuis un certain nombre d'année et qu'il ne fait pas ce genre d'erreur de débutant Laughing
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    Message  saman Mer 21 Avr - 11:46

    emilpoe a écrit:Salut,

    saman a écrit:...je voyais mal comment aurais-tu pu passer le grand plateau avec le grand pignon...
    Shocked Oula ! On ne croise jamais la chaîne.
    Je pense que Jean-François pratique depuis un certain nombre d'année et qu'il ne fait pas ce genre d'erreur de débutant Laughing

    Tout le monde a fait à un moment donné des erreurs de débutants, c'est ce qu'on appelle l'expérience.
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    Message  Zamak Lun 3 Mai - 21:59

    prosperjunior a écrit:Mes hommages, mon Amiral chapeau! ...
    chapeau! dans la Marine, on ne dit pas "Mon"...

    La légende rapporte que c'est une décision de Napoléon Bonaparte suite à la défaite de Trafalgar: les marins n'étaient plus dignes de se faire appeler Monsieur (Mon venant de Monsieur, et non du déterminant).
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    Message  prosperjunior Lun 3 Mai - 23:49

    Zamak a écrit:chapeau! dans la Marine, on ne dit pas "Mon"...
    (...)

    je ne savais pas, par contre je sais que "Dans la Marine, on salue tout ce qui bouge et tout le reste, on le peint" héhéhé! ...
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    Message  Rantanplan Mar 4 Mai - 0:39

    saman a écrit:prosper, quand le corps de ton dérailleur est quasi à l'horizontale alors que ta chaine est +/- au milieu, je voyais mal comment aurais-tu pu passer le grand plateau avec le grand pignon, voila le pourquoi de ma question, je pense qu'elle n'avait rien de surprenant. Pour le petit plateau, je pense comme Seb, les quatre plus grands, sinon tu aurais un pignon inutile..
    Par contre, mieux vaut ne pas s'emmêler les pinceaux, sinon cela risque de faire crac.

    Merci pour cette remarque qui m'amène à poser une question : Est il acceptable de monter un vélo avec une combinaison grand plateau - grand pignon impossible à passer sans tout casser ? scratch
    Effectivement, il s'agit d'un croisement de chaîne, mais en soi ce n'est pas grave si ce n'est que temporaire et que la chaîne est assez longue... Alors qu'avec un tel montage, une erreur peut conduire à une catastrophe ?!
    Au bénéfice du doute, je me suis toujours interdit ce genre de montage. Mais sur cette belle varlope, il semblerait que ce soit pourtant le cas, et son propriétaire est sans aucun doute bien plus expérimenté que moi...
    Certes, chacun fait ce qu'il veut, mais est ce que vous pratiquez ça ?
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    Message  prosperjunior Mar 4 Mai - 9:58

    Rantanplan a écrit:(...) Est il acceptable de monter un vélo avec une combinaison grand plateau - grand pignon impossible à passer sans tout casser ? scratch
    (...) mais est ce que vous pratiquez ça ?

    C'est non seulement acceptable, mais sans aucun souci, parce que cette combinaison est justement impossible à passer, et ça tombe bien parce qu'elle est inutile et mécaniquement absurde Wink ... Dans ta voiture, tu passes la marche arrière à 130 sur l'autoroute, toi  hahaha!  Question
    Toutes mes randonneuses sont montées comme ça et ça ne pose aucun problème : on ne passe jamais les vitesses "par hasard" ou "par inadvertance", mais parce qu'on sent que le pédalage n'est pas optimum ou ne va pas tarder à plus l'être.
    Les transmissions modernes, par la fausse facilité qu'elles apportent, ont rendu les cyclistes esclaves de leur machine au prix d'une maintenance lourde et onéreuse.

    On pourra me rétorquer qu'avec les transmissions modernes, on n'a pas besoin de réfléchir et que quand ça se fait plus dur on passe "un index" de plus. Quand je suis en rando, je ne réfléchis pas davantage tant cette répartition des rapports est logique, y compris sur le plan mécanique. Je change si nécessaire de plateau et pignon d'une seule main tout en soulageant légèrement la mécanique, comme on débraye pour changer de vitesse sur une voiture, et roule ma poule innocent ...

    Si tu analyses bien mon tableau des développements plus haut, tu constateras qu'il n'y a aucune redondance (ce qui n'est pas le cas sur les transmissions modernes) et je te mets au défi de trouver une meilleure répartition des démultiplications avec une ligne de chaîne aussi bonne que celle-ci et avec aussi peu de métal en rotation (plateaux + pignons) héhéhé! ...

    Sur d'autres machines plus anciennes, j'obtiens un résultat comparable avec trois plateaux et seulement quatre pignons, c'est encore plus flagrant comme sur mon PLX50 "randonneurisé" :

    Ma Varlope... - Page 2 Rappor12

    Je peux même me servir du 26/14 en cas de besoin car si la chaîne n'est pas vraiment en ligne dans cette combinaison transitoire, elle est suffisamment détendue pour ne pas lui faire subir de contraintes fortes.

    What else  héhéhé!  Question
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    Message  Xmachine Mar 4 Mai - 11:20

    ...'tain; la science! y'a un mot que j'aime: "ultracrépidarianisme".. tout le monde ne pratique pas.
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    Message  prosperjunior Mar 4 Mai - 12:30

    Je ne vois pas le rapport Shocked .

    Un forum est fait pour partager, nos lacunes comme nos connaissances. Ensuite, à condition d'avoir un minimum d'esprit positif, à chacun de faire son miel des remarques des autres suivant sa pratique.
    On ne se couche jamais plus intelligent que le matin, juste (si on n'a pas l'esprit aveuglé par sa prétention) un peu moins ignorant innocent ...
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    Message  Xmachine Mar 4 Mai - 12:38

    prosperjunior a écrit:Je ne vois pas le rapport Shocked .

    Un forum est fait pour partager, nos lacunes comme nos connaissances. Ensuite, à condition d'avoir un minimum d'esprit positif, à chacun de faire son miel des remarques des autres suivant sa pratique.
    On ne se couche jamais plus intelligent que le matin, juste (si on n'a pas l'esprit aveuglé par sa prétention) un peu moins ignorant innocent ...

     oui, partager, c'est sur;  aprés, j'apprécie, les personnes qui s'expriment en affirmations,  sur ce qu'elles maitrisent, (Mr Prosper) en l'occurance.   j'apprécie moins l'autre aspect.
     le rapport a voir est simple, en vous lisant, on apprends; tout le monde sait que vous savez de quoi vous parlez.  rien de plus.

     pour faire simple:  merci, pour tout ce que vous/nous m / apprenez.
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    Message  Rantanplan Mar 4 Mai - 16:14

    Juste pour ne pas alourdir la présentation de cette Varlope, j'ai ouvert ici un sujet dédié à la discussion sur les combinaisons interdites dans les transmissions ! Smile

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